^^ Faut pas réver mon vieux!
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Une "preview" d'un collecteur pour RX-8 qui sera prochainement ajouté au "programme" RotaryDevelopment.... ![]()
5,9 kg
+7 à 9 ch...
Compatible avec le catalyseur d'origine.
- Pièces jointes
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MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
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Ils se sont encore surpassé, nos amis à la tête en bas ! ![]()
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^^ Ca ne vient pas d'Australie... ![]()
Ca vient d'un collègue grec que j'ai rencontré à l'Austosport Show à Birmingham en janvier dernier. C'est lui qui m'avait présenté aux inventeurs du Sprint Booster.
Nick est un spécialiste du rotatif en Grèce. C'est lui qui a effectué une conversion RE-13B REW (moteur RX-7 bi-turbo) sur une RX-8, seul moyen selon lui d'obtenir beaucoup de puissance d'une conversion turbo de la RX-8.
Il prépare un programme complet avec collecteur (déjà disponible), un catalyseur (tests terminés et il sera finalisé d'ici peu) et des catbacks légers à simple sortie (à gauche, droite ou au milieu). Ces sorties sont plutôt prévues pour des voitures fortement modifiées type "track day".
Fabrice
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Ah, au temps pour moi. ![]()
Les soudures m'avaient induit en erreur. Elles sont très propres. ![]()
Et bien, ça fait tout aussi plaisir de voir de beaux produits sortir d'EU. ![]()
Je ne sais pas combien ça va coûter, mais je crois que tu peux dès lors déjà me réserver un lot collecteur+cata. Euh... pour dans 6 mois. ![]()
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Le prix est à la hauteur de la qualité du produit. Il n'y a pas de miracle. 999 Eur TTC + transport. Il provient directement du concepteur-fabricant.
Nick (le concepteur) a reçu le premier prix au dernier salon de préparation automobile d'Athènes en septembre dernier. Il va m'envoyer des documents photo et des magasines grecs.
Il me confirme le gain de 7 à 9 ch et aussi la garantie à vie du collecteur. Il a en effet pleine confiance en ses produits.
Le catalyseur n'est pas encore disponible car les essais (sur 5 voitures pendant plusieurs mois) ont révélés qu'avec le substrat métallique qu'il avait sélectionné déclenche une CEL après 15000 à 20000 km. Il a donc décidé de ne pas les produire, mais est passé à un substrat en céramique qui est en cours de test sur 5 voitures qui accumulent les kilomètres en ce moment.
Fabrice
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raspoutine a écrit :Le prix est à la hauteur de la qualité du produit. Il n'y a pas de miracle. 999 Eur TTC + transport. Il provient directement du concepteur-fabricant.
Nick (le concepteur) a reçu le premier prix au dernier salon de préparation automobile d'Athènes en septembre dernier. Il va m'envoyer des documents photo et des magasines grecs.
Il me confirme le gain de 7 à 9 ch et aussi la garantie à vie du collecteur. Il a en effet pleine confiance en ses produits.
Le catalyseur n'est pas encore disponible car les essais (sur 5 voitures pendant plusieurs mois) ont révélés qu'avec le substrat métallique qu'il avait sélectionné déclenche une CEL après 15000 à 20000 km. Il a donc décidé de ne pas les produire, mais est passé à un substrat en céramique qui est en cours de test sur 5 voitures qui accumulent les kilomètres en ce moment.
Fabrice
CLE
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CEL = Check Engine Light = lumière signalant la nécessité de vérifier le moteur. ![]()
Pour les non anglophiles / acronymophiles. ![]()
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