raspoutine a écrit :Mag,
Mon frère (Boxster 2.5l) et moi-même (RX8 SD) sommes partants pour au moins une demi-journée (chacun) le 26 mars.
Fabrice
Cool !!! et dejà merci ... ton frère roule avec ton ex-boxter ?
raspoutine a écrit :Mag,
Mon frère (Boxster 2.5l) et moi-même (RX8 SD) sommes partants pour au moins une demi-journée (chacun) le 26 mars.
Fabrice
Cool !!! et dejà merci ... ton frère roule avec ton ex-boxter ?
Mag a écrit :Cool !!! et dejà merci ... ton frère roule avec ton ex-boxter ?
Correct! On va pouvoir comparer sur pièce... ![]()
Et je vais pouvoir flinguer mes Bridges une bonne fois et les changer ensuite.
raspoutine a écrit :Et je vais pouvoir flinguer mes Bridges une bonne fois et les changer ensuite.
Rotary' va avoir du boulot aprés ce WE là!!!
leo69 a écrit :raspoutine a écrit :Et je vais pouvoir flinguer mes Bridges une bonne fois et les changer ensuite.
Rotary' va avoir du boulot aprés ce WE là!!!
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Faudra déjà une bone remise pour compenser les 3 à 400 km de déplacement.
Moi les Dunlop SP9000 225/45/18 mon fournisseur me les fait à 186Eur placé TVAC, pièce.
EUh piece ou les 2 ? :-)
Va faire un tour en allemagne tu trouvera mieux.
[Moderation ON]
On pourrait pt'être gardre ce topic sur la sortie à Francorchamps.
Et continuer les histoires de pneus-pas-chers dans la section "Garage"...
D'avance merci les gars.
[Moderation OFF]
Chtite question pour les visiteurs qu on invite ils doivent arriver en meme temps ou pas possible ( y a l histoire des 6 bracelets ... pas tres facile à comprendre :-) Jimagine qu on les recois qu une fois sur place !
regis_xxx a écrit :Chtite question pour les visiteurs qu on invite ils doivent arriver en meme temps ou pas possible ( y a l histoire des 6 bracelets ... pas tres facile à comprendre :-) Jimagine qu on les recois qu une fois sur place !
Le pilote reçoit un bracelet qu'il devra montrer au commissaire pour pouvoir monter en piste. Le passager doit aussi montrer patte blanche avec un bracelet "passager". Chaque pilote reçoit 6 bracelets "passager", qu'il peut donner à qui il veut.
(Un pilote peut monter en piste comme passager avec son bracelet "pilote")
Salut
j envoi mon dossier lundi pour la journée piste du 26 mars à 150€
pour info je serai aussi à pouilly le 5 mai et la chatre le 26 juin ![]()
chicane mobile a écrit :Salut
j envoi mon dossier lundi pour la journée piste du 26 mars à 150€
pour info je serai aussi à pouilly le 5 mai et la charte le 26 juin
Tu restes aussi le dimanche 27 avec 1-11??
Pour ma part je m'y suis inscrit...
Slt Léo,
pour le dimanche 27 le prix est un peu trop élevé pour moi si j ai bien lu c est dans les 300€, si ça continu je vais devoir faire un budget pour les sortie auto déjà que j ai la piste en moto et en kart argh j vais devoir travailler la nuit aussi ![]()
pour la sortie 26+27 il y a aussi l'hotel avec packing a trouver.
Quelques infos sur Francorchamps....
Raikkonen en 2004 a bouclé le tour le plus rapide du circuit de 6.973 km en 1.45.108
Au pied du raidillon, il était chronometré à 290 km/h et au sommet, il en sortait à 297 km/h... et encaissait 3.1 g
Au bout de la ligne droite qui mène aux Combes, donc juste après le raidillon, il roulait à 330 km/h.
ll sortait de Blanchimont ( le 2eme gauche avant l'arrêt de bus) à 294 km/h.... Tu te souviens Mag des très très nombreuses traces de sorties dans ce virage ? ................ Ca laisse rêveur.
Un circuit d'hommes, à découvrir sans faute le 26 mars prochain.
Avec modération bien entendu
LilYvan a écrit :Avec modération bien entendu
Rassures-toi, je n'arriverai jamais à atteindre ces vitesses là...
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Mais j'espère quand-même atteindre 200km/h cette fois-ci. ![]()
une Rx8 ca atteint 200 ?????? ![]()
regis_xxx a écrit :une Rx8 ca atteint 200 ??????
Ooh, ça va même plus haut que ça... ![]()
Juste qu'à Spa-Francorchamps, la dernière fois je n'ai su monter qu'à 170... Les lignes droites sont assez courtes, et je n'ai qu'une 192ch, moi... ![]()
C'est clair que ta Z va plus vite en pointe... ![]()
moi je suis sûr que la mienne les fait je deja tapper du 260km et ca montait encore ![]()
mais vrai que ca me tenterait bien aller roulé sur SPA
mais ca seras pour une autre fois ![]()
Et puis bcp de gens associent "circuit" à "grande vitesse de pointe".
C'est faux, en tous cas pour Francorchamps.
C'est surtout la vitesse de passage en courbe qui est impressionnante.
Mag a écrit :Et puis bcp de gens associent "circuit" à "grande vitesse de pointe".
C'est faux, en tous cas pour Francorchamps.
C'est surtout la vitesse de passage en courbe qui est impressionnante.
Faudrait voir à appuyer un peu...
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f1clc a écrit :Mag a écrit :Et puis bcp de gens associent "circuit" à "grande vitesse de pointe".
C'est faux, en tous cas pour Francorchamps.
C'est surtout la vitesse de passage en courbe qui est impressionnante.Faudrait voir à appuyer un peu...
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Mais je n'attends que toi pour me montrer. Quand est-ce que tu m'envois ton inscription ?