Merci !

Et dans l'idée ou les compressions sont bonnes ( test avec valeurs à l'appui ) et que j'envisage de changer les bobines tout de suite après ?

C'est sur que vu comme ça ..

Les nouvelles bobines sont données pour combien de kilomètres ?

merci pour vos avis.

Question bête, le changement des bobine est automatique sur ces versions ? ou c'est simplement lorsque l'on commence à ressentir des signes de faiblesses ?
Parce que à 400€ le tout on peut comprendre que tout le monde ne le fasse pas en préventif .

Le toit c'est un covering, pas très soigné d'ailleur. Et le proprio actuel m'a dit qu'il n'avait pas de factures d'avant donc je sais pas du tout si ya déjà eu un rebuilt

Oui parce qu'elle est parfaitement dans mon budget.

Mais le fait qu'ils soient uniquement revendeur et qu'ils n'y connaissent rien c'est pas top

A priori bougies bobines pneus freins embrayage ok.
Mais pas de garantis..

Et celle ci ?

J'ai appelé et elle est complètement sur facture, en revanche il n'ont pas de test de compression
http://www.leboncoin.fr/voitures/766072297.htm?ca=7_s

Parce que : 2004 / rouge / LHD / budget serré ...

Lexus ...

Une des 8 que j'ai essayé est celle ci, apparemment elle vient de l'Ouest la voiture ( Anger ), quelqu'un l'a connait ? http://www.leboncoin.fr/voitures/763679958.htm

Oui à voir

Pour le son, ok c'est du Bose anciennes générations mais quand tu montes dans une 207 basiques après, tu te rend compte qu'il n'est pas si pourri

Mdr .. ça saute au yeux !

C'est vrai que j'avais pris le temps d'appeler chez Univers Motors et la personne semblait bien connaître les rotatifs. Après j'avoue que le RHD me freine un peu puisque je ne suis pas le seul à utiliser la voiture parfois.

D'acc ! C'est cher mais honnête pour un moteur "neuf"

Un rebuilt à 3000€ c'est uniquement les pièces ou MO inclue dans un garage spécialisé ?
J'ai lu certain topic à plus de 6000€ ..

ça marche

Disons que pour les 2 que j'ai essayé ( des 2004 ) donc anciens démarreurs, elles ont démarré on va dire dans la seconde, mais c'est pas ce que j'appel au quart de tour

Oui voilà, du coup pour tirer le vrai du faux après .. C'est compliqué.

oui red5 je pense la même chose.

Cette voiture me fait terriblement envie mais rare sont les historiques limpides et proprios minutieux, du moins pour celles en vente sur lbc.

Merci

D'accord, après comment savoir si le démarrage à chaud ( ou à froid d'ailleurs ) est "normal" ? Parce que moi qui n'ai pas l'habitude d'en entendre démarrer c'est pas évident, d'autant plus si c'est un démarreur premières générations.