Ah non je veux changer le tout le catasport je sais lequelle prendre c'est pour le Catback que je ne sais pas trop lequelle prendre

D'accord donc il vaut mieux partir sur le xs power ?
Mais je ne trouve plus de lien sur ebay ou autre pour l'acheter.

Le prix du moteur en lui même c'est 4500 pour la version 231 mais le moteur est nu donc sans aucun joint ni rien donc le prix augmente un peux et ensuite il fait compter la main d'oeuvre ça monte à 6000 mais si tu le change chez mazda ils te changeront l'embrayage avec ce qui augmente un peux le prix.

Oui et 2000 km ça va passer vite et je vais profiter pour changer le catalyseur aussi.

Oui le mécano ma dit 2000 km et ensuite y aller progressivement.

NXander a écrit :

Cool !
Moteur neuf changé par Mazda donc ?

Exactement

Bien le bonjour a tous après une très longue attente ça y est, j'ai enfin récupéré ma 8.
Du coup elle a un moteur neuf, ça a pris du temps mais elle roule pour le mieux. Donc je vous poste quelques photos de celle-ci.

Merci pour les conseils et je bosse dans le Val de marne à choisy le roi