J'ai exactement le meme soucis
cependant la descente est si raide que même avec les ressorts d'origine je sens que ça ne passera pas

Parfait, j'attends les instructiions

Voilà pourquoi... je me disais 4 semaines pour 2 questions

monstand a écrit :

Pas de souci,

Avez vous recu mon MP ?

J'espère être le suivant à passer chez Monstand...waiting a devis

Je confirme aussi ma participation au gB

Tres bonne idée je suis partant aussi

On serait donc 3/4 minimum dans notre secteur de Sarreguemines et je ne croise jamais de 8

Je ne suis pas motard

J'ai réalisé le test de compression chez Davide, excellent travail et très bon connaisseur de notre rotatif.
Je recommande d'autant plus que le test de compression m'a rassuré vu les resultats

Mode HS on : il y a des assurances qui couvrent les frais d'un remplacement d'un rotatif ?
Si oui je change

greg3334 a écrit :

Salut, 150 euros les 2 feux arrières si ça vous intéresse.

Ok je prends Aucun soucis d'étanchéité ?

jessRX8passion a écrit :

Si c'est à moi que tu poses la question Edwin prends les 2, donc je n'ai plus de phares.
par contre j'ai d'autres trucs

D'autres trucs comme quoi ?

Et sur les 2 reste t'il un arrière gauche ?
Merci

Exact noyade de dimanche dernier comme j'avais pas réussi à la démarrer ( je pense bobines HS ) et comme j'ai du partir vite le mélange huile/essence est resté comme ça pendant 1 semaine.
La noyade une expérience à vivre quand même

Petit up

Bonjour à toi avec qui j'ai partagé quelques kms sur l'A4 avec ta RX7, quelque magnifique auto et un bruit enooormissime
PS : je me suis littéralement fait déposer sur place

En espérant que les RX7iens parcourent le forum également

[quote="guizmo"]

C'est moi où le coffre n'a pas la même teinte ?