Rx8France

SilverArrow

Perso, Je pense que si on cherche la performance pure, on prend une monoplace... Aujourd'hui, on peut trouver une Formule utilisant un moteur de moto pour environ 11'000€, cette dernière pèse 370Kg pour 200cv, freine plus tard que n'importe quelle GT en slick et ne coute que très peu en entretien. S...

SilverArrow

Ca y est, cette discution commence à prendre une direction qui me plaît. Il n'y à donc rien d'insurmontable à rendre une 8 aussi performante qu'une S2000.... stock!!! lool Encore une question, est ce que la R3 est plus légère que la phase 1? J'ai entendu parler d'environ 40 Kg de gain. Bon, il se fa...

SilverArrow

Jmi, quel régime maxi peut-t-on prendre avec le Renesis? je veux dire sans faire prendre trop de risques aux apex.

SilverArrow

Le 5.125 est peut être trop court en usage routier. Par contre, nous roulons généralement avec un diamètre de pneus plus petit justement pour réduire la circonférence de roulement. A ce propos, quel est le diamètre des freins de la 8? si on part du principe que le Rénesis developpe réellement 215 cv...

SilverArrow

Aux US, c'est plutôt 210-215 grand max pour les 231, mais c'était il y a quelques années, le renesis est un moteur qui vieillit souvent très vite et les chiffres baissent avec le temps tu sais. On va dire 205-210 en moyenne, et on doit être sensiblement plus lourd avec la 8 qu'une S2K, ce qui grève...

SilverArrow

Faut lui faire la totale à la se3p pour qu'elle suive une s2k en lignes droites. Tout en gardant en mémoire que le pilote de la s2k a lui aussi le droit de préparer sa monture ! :drive: Bref, c'est mal barré si tu bases ton achat en prenant en compte ce genre de détail, tu risques une désillusion p...

SilverArrow

Je vous remercie de vos réponses, Toutefois, ce que je recherche ce sont des informations sur la manière de compenser la différence de poids et de puissance entre la S2000 et la 8. lCette dernière montrant une carence en perfos en lignes droites. Il ne s'agit pas pour moi d'investir une fortune pour...

SilverArrow

Je vous remercie pour vos réponses, De mon opinion ( et cela n'engage que moi) la S2000, la 8 et même la toute nouvelle GT86/BRZ partagent la même philosophie technique à savoir un moteur central avant , une transmission équipée d'un pont autobloquant et une répartition des masses presque parfaite q...

SilverArrow

Salut à tous, Je traîne maintenant depuis pas mal de temps sur le forum mais sans participer car j'avais encore beaucoup a apprendre. J'aimerais demander aux experts de la 8, d'après eux, ce qu'il faudrait faire pour être aux niveau d'une S2000. En effet, je n'ai pas encore sauté le pas et je ne sui...

SilverArrow

Salut à tous!!!! Je suis désolé de ne pas avoir donné de nouvelles avant mais j'ai manqué de temps ces derniers jours... Bon des news... J'ai essayé une RX-8 231cv!!!! :yeah: Le constat est pour le moins mitigé... :hum: Bordel!!!! Ils sont où les 100 cv qu'il manque pour exploiter ce châssis hors du...

SilverArrow

Je me permet de répondre. Tu chausses 4 roues en pneus d'hiver. Il faut bien comprendre une chose importante, la pire propulsion avec 4 bon pneus d'hiver ira toujours mieux que la meilleur 4roues motrices avec des pneus d'été sur la neige. Il faut en fait comprendre que les pneus neige ou "M+S&...

SilverArrow

Je te rassure, j'ai aussi un garage.

SilverArrow

guizmo a écrit :
Tu as déjà eut une propulsion

Oui, 3 dont deux de plus de 200 cv que j'ai utilisé en hiver.

sinon j'ai aussi eu 4 4WD et le reste en tractions.

SilverArrow

au vu de ta localisation, je pense que tu peux oublier la RX8. Tu vas trop galérer l'hiver avec, surtout si tu n'as que cette voiture pour te déplacer. Tu peux rouler un peu sur la neige avec, mais en faire son quotidien avec ton gamin à bord, je ne te le conseille pas surtout sur des axes plus ou ...

SilverArrow

Je vous remercie pour votre accueil!!!! Je dois déjà vous avouer que je ne suis pas très actif sur les forums, mais je sens que je vais me plaire ici. Je vais essayer de préciser mes intentions et justifier ma séléction de potentielles élues. Comme déjà écrit, mes contraintes sont 4 portes et 4 plac...

SilverArrow

Bonjour à tous... Je me présente, mon pseudo est SilverArrow, j'ai 33ans,j'habite dans en Suisse près du Doubs et suis Technicien. Passionné depuis toujours par tout ce qui roule vite, j'ai du mettre de coté cette passion depuis trop longtemps. J'ai donc décidé de me remettre en selle... mais quelle...

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Re: Toyota Subaru GT86/BRZ

Re: Quelle prepa pour etre au niveau d'une S2000

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Re: Quelle prepa pour etre au niveau d'une S2000

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Re: Quelle prepa pour etre au niveau d'une S2000

Quelle prepa pour etre au niveau d'une S2000

Re: Un nouveau plein d'intérogations...

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