Bonjour à tous,
Depuis la dernière fois, ma belle a retrouvé ses chevaux 
(une bobine était mal connectée), elle démarrait en moins de 2 sec et maintenant c'est env.1 sec .
La dernière opération consistait en le vidage du cata dans l'attente de réception du tube.
Depuis que je roule cata vide, je trouve qu'il y a une forte odeur d'essence à l'échappement.
Que pensez-vous de cette odeur ???
Ok, vu ce qu'elle bouffe, certains me diront que c'est normal ..... 
Merci et a+
C'est normal! Plus de cata donc tout sort à l'échappement. Ma copine arrête pas de gueuler à cause de ça... 
Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, a 5000 tours/minutes
Mon ex 8 => viewtopic.php?f=17&t=22307
A l'odeur....vivi...
Sans oublier que le mélange d'origine est riche pour protéger le cata. En décata le mieux est de revoir la cartographie.
Lexus IS 250 Pack Sport - Granite Métallisé (208ch)
Honda Civic Type S GT Navi i-VTEC - (140ch) - Admission CAI Injen
Yamaha YZF R6 Edition limitée - (100ch)
Ex Mazda RX-8 Elegance Pack - Brilliant Black (192ch)
SupraDolph a écrit :Sans oublier que le mélange d'origine est riche pour protéger le cata. En décata le mieux est de revoir la cartographie.
On aura tout entendu 
rx-8 VR 192 ligne complète by Tsar + KN Typhoon + reprog by Pilaf
Recherche pont court + boite 6 si il y a des donneurs d'organe:-)
pourquoi mecano 25.
pour une fois que ce qui est dit est malheureusement vrai.
les premiere RX8 sortie anterieur a 2004 n'avait pas de protection catalytique du PCM, et les premier gars sur les forum US, mettait literralement feu a l'auto .
sans l'enrichissement ont depasse le seuil fatidique des 1100 degrés, et a cette temperature le cata ne fait pas long feu.
campagne de rappel, protection thermique supplementtaire sur le reservoir d'essence, et enrichissement des tables sur les haut regimes.
d'ailleurs quand ont fais une carto sur rx8 la premiere chose que l'on fait c'est de ramener la stochio sur les haut regimes.
pour info une 192 cv est encore plus riche qu'une 231.
d'ailleurs rien que sur mon auto, au passage de la V39 du reflach PCM j'avait serieusement perdu a haut regime.
donc quand tu decatalise la carto est "trop" riche sur les haut regimes, d'ou les flammes genereuses.
mon auto n'en fait quasiment pas ou bleue. 
et pour finir c'est pourquoi pour ce qui installe une admission racing beat /ram air pour ce dernier j'explique qu'avec une reprog je ne suis pas FAN car ça appauvri a haut regime.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Je suis également dans le mème cas de figure, après plusieurs mois de plaisir au volant de ma rx8, je dois avouer en ètre très satisfait, mais cette odeur d'essence en decata m'est vraiment très désagréable.
Apres investigation dans le forum, je pense que finalement la meilleur solution est de passer en cata sport. 
