[CIRCUIT] Lédenon, Samedi 14 mars 2009

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gerolamo
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Message par gerolamo »

mayvin a écrit :
jmi a écrit :

quand je vous dit qu'une megane ça tracte, ça tracte.

T'avais oublié le frein à main :oh: :D

Même si c'est une R26R, j'ai franchement l'impression qu'elle ne fait pas 230cv mais bien plus... A mon avis, le gars a changé la pression de sural...
Une F1 team ne me dépose pas comme ça en ligne droite alors ta 8 bien préparée qui n'arrive pas à suivre en ligne droite... comprends pô !!!

yavait meme des 206 qui marchaient du feu de dieu.. mais beaucoup etaient préparées et devaient souvent tourner la bas je pense. ca n'enleve rien au fait que ca marche bien hein.

Dernière modification par gerolamo le 20 mars 2009, 20:08 PM, modifié 1 fois.
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romain84
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Message par romain84 »

attention la R26-R est allégé de près de 100kg

Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup

EX RX-8 performance pack

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Pilaf
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Message par Pilaf »

mayvin a écrit :
jmi a écrit :

quand je vous dit qu'une megane ça tracte, ça tracte.

T'avais oublié le frein à main :oh: :D

Même si c'est une R26R, j'ai franchement l'impression qu'elle ne fait pas 230cv mais bien plus... A mon avis, le gars a changé la pression de sural...
Une F1 team ne me dépose pas comme ça en ligne droite alors ta 8 bien préparée qui n'arrive pas à suivre en ligne droite... comprends pô !!!

lol elle été prépa a fond.

Telement qu'il y avais l'arceau dedans^^

:salut:

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jacquemin
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Message par jacquemin »

Pilaf a écrit :
mayvin a écrit :
jmi a écrit :

quand je vous dit qu'une megane ça tracte, ça tracte.

T'avais oublié le frein à main :oh: :D

Même si c'est une R26R, j'ai franchement l'impression qu'elle ne fait pas 230cv mais bien plus... A mon avis, le gars a changé la pression de sural...
Une F1 team ne me dépose pas comme ça en ligne droite alors ta 8 bien préparée qui n'arrive pas à suivre en ligne droite... comprends pô !!!

lol elle été prépa a fond.

Telement qu'il y avais l'arceau dedans^^

:salut:

c'est pas d'origine les arceaux sur la r26r :??:

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Pilaf
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Message par Pilaf »

alors la..... i don't know.... moi et renault :D

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mayvin
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Message par mayvin »

les arceaux sont d'origine dans la R26R

Vincent
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mayvin
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Message par mayvin »

gerolamo a écrit :

ca n'enleve rien au fait que ca marche bien hein.

je suis d'accord ;)

Vincent
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jacquemin
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Message par jacquemin »

Pilaf a écrit :

alors la..... i don't know.... moi et renault :D

moi c'est pareil je suis pas trop penché rino mais je dit ca car j'etais a coté d'une r26r a un feu rouge et j'avais vu sur fast club le reportage mais meme si c'est une balle cette voiture c'est une traction donc :non: :D

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jmi
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Message par jmi »

bonjour :salut:
et oh....la megane, ce fait pousser en acceleration, en fait regarder la video, je regarde a droite, elle est a ma droite, le probleme c'est pas l'accel, c'est que le gars ,passe entre moi et la bmw.
et un tour aprés c'est bac a sable.

mais j'avoue aussi ne pas avoir rouler trés fort, je ne connaissait pas le circuit, et la megane roulait trés fort en virage, meilleur que moi aussi en pilotage, tous ça mit a bout, ta beau avoir plus de chevaux que lui (et encore) je ne suivait pas.

mais bon pas grave, je me suis fait plaisir, et la prochaine fois j'irais en mode attack... :D

attention aussi, pratiquement toutes les auto en piste etait préparé circuit, et de belle manier, alors deja je me suis fait plaisir et j'en est doublé.

maintenant c'est certain, les grosse auto etait loin , loin devant..
mais je vous jure qu'en vrai ça allait bien.
:D :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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mayvin
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Message par mayvin »

jmi a écrit :

mais je vous jure qu'en vrai ça allait bien.
:D :salut:

On n'en doute pas mon Jmi !!! ;)

Vincent
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Pilaf
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Message par Pilaf »

d'ailleur je vais vous mettre en live le bac a sable on la prise en raffale :D

florent75
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Message par florent75 »

jmi a écrit :

bonjour :salut:
et oh....la megane, ce fait pousser en acceleration, en fait regarder la video, je regarde a droite, elle est a ma droite, le probleme c'est pas l'accel, c'est que le gars ,passe entre moi et la bmw.
et un tour aprés c'est bac a sable.

mais j'avoue aussi ne pas avoir rouler trés fort, je ne connaissait pas le circuit, et la megane roulait trés fort en virage, meilleur que moi aussi en pilotage, tous ça mit a bout, ta beau avoir plus de chevaux que lui (et encore) je ne suivait pas.

mais bon pas grave, je me suis fait plaisir, et la prochaine fois j'irais en mode attack... :D

attention aussi, pratiquement toutes les auto en piste etait préparé circuit, et de belle manier, alors deja je me suis fait plaisir et j'en est doublé.

maintenant c'est certain, les grosse auto etait loin , loin devant..
mais je vous jure qu'en vrai ça allait bien.
:D :salut:

jmi

soit honnete

avec tes sieges alcantara prout prout

tu arrives plus a mettre la pedale a l'horzontale

moi je trouve que pour qq qui accélère a 50% full throotle ;) c'est pas mal

aller lache toi appelle le gars et achete les pneus et ça sera top :salut:

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Tsar
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Message par Tsar »

déjà là on te sent plus à ton aise, par contre tu perds clairement pas mal de temps car toujours pas forcément sur les bonnes trajectoires + ESP on = vitesse de passage et en sortie "cassée".

et puis vla le bordel avec la BMW qui drift, j'ai d'ailleurs bien aimé comment la Mégane n'a pas hésité à le coller alors que le gars était encore en glisse, heureusement que le Bmiste n'a pas perdu le contrôle :oups: , la Mégane est à mon avis stock mais avec un gars qui envoi et qui connait mieux le circuit que Jmi.

sinon c'est tout bon, pilote prudent qui se fait plaisir avec une RX8 de folie à l'agonie :D , et le Cayman là il se balade hein vous allez pas nous la faire :lol: .

:salut: , c'est décidé, l'année prochaine je viens si vous refaite la même les gars :yeah: .

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johan
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Message par johan »

Les meganes étais stocks pour moi, car elles étaient neuves avec l echappement d origines, ok ca veut rien dire mais bon je ne pense pas qu elles étaient préparées.

Moi aussi je me suis fait déposé , c est la vie, ce qui compte c est de se faire plaisir.

Et ca a été le cas avec vous .

EX RX8 231 JAUNE. CLIO RS Vendue> focus 2 st 2.5
FZ1 : mon joujou
Diesel non merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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mayvin
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Message par mayvin »

johan a écrit :

Les meganes étais stocks pour moi, car elles étaient neuves avec l echappement d origines, ok ca veut rien dire mais bon je ne pense pas qu elles étaient préparées.

Moi aussi je me suis fait déposé , c est la vie, ce qui compte c est de se faire plaisir.

Et ca a été le cas avec vous .

Ah... tu sais... une wastegate ça ne se voit pas.... et une reprog non plus.... ;)

Vincent
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Pilaf
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Message par Pilaf »

ETTTTT UNE R26R qui construit son chateau :D

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Et pour le plaizir des yeux :cool:

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Pilaf
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Message par Pilaf »

on est en cour de montage video donc des que c'est fini j'envoi les photos et la video!

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Bartste
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Message par Bartste »

Lol la R26 !

Ca a quand même bien plus du gueule une 8 :cool:
Il manque encore les petites flammes en sortie de pot sur la pilafmobile pour vraiment faire bien :D

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jmi
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Message par jmi »

bonjour :salut:
bon grosse panne d'dsl, enfin reparé, et la megane part en vrille.
ben quoi, quand je vous dit qu'il attaquais comme un sourd, il attaquais comme un sourd.
sur un tour intenable, sur deux.... :D :D :D

aller pilaf, montre nous ses video.

bartste: non toujours pas de passage au banc, car probleme au lycée..
quand c'est fait vous serez les premier informer.

(ps: pilaf passe la sienne trés trés bientot.... ;) ), et comme je lui met la misére.....en ligne droite.... :D :D :D :salut: :bye:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Nosferatu
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Message par Nosferatu »

Je trouve ça formidable quand même...

Une soit disante superbe voiture étudié préparé piste "à tort la rigole", qu'arrive pas à enchaîner 2 virages sans se foutre au tas... :clap:

Ok apparemment le circuit est vallonné et ça ne doit pas aider, mais franchement on dirait une vulgaire 206 qui se sort lamentablement dans une succession de virage ^_^'

Sympa les photos pilaf, en espérant que la vidéo soit d'aussi bonne qualité que l'on puisse se faire une idée du circuit

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