154000 km 'vache 
. Je confirme tu dois etre le doyen.
Moi qui pensais qu'avec mes 105000 km j'était proche d'étre le doyen 
Je vien de faire le calcul en 4 ans que j'ai ma 8 je n'est fait que 26 000 km avec. Je suis comme nico je veut pas foirer mon rodage et quelle prenne trop de bornes 
Butin! Même pas un an et j'en suis à déjà plus de 17000km! Va falloir que je me calme, sinon, je vais vite avoir la 40th doyenne... 
Bon, c'est pas avec les sorties de prévues en 2012 que ça va s'arranger en plus! 
Ah ouai quand même tu est l'antithèse de nico
F4BED a écrit :154.000kms! Il semblerait que je sois effectivement le doyen du forum
En route vers les 200 000 
154.000km ben au moins on aura la preuve qu'un renesis tien quand meme, mais encore combien de temps telle est la question. 
En tout cas félicitation
Oups, je me suis trompé... Après vérification ce midi, c'est 156.300KMs que j'ai au compteur!!!
On ne t'arrête plus 
Et je vais ce dimanche changer mon démarreur avec l'aide de Grayfox... Après cette opération, si j'ai toujours en revanche des problèmes de démarrage à chaud, c'est que j'ai un soucis de compression. Dans ce cas malheureusement, ca voudra dire que c'est le début de la fin...
F4BED a écrit :Et je vais ce dimanche changer mon démarreur avec l'aide de Grayfox... Après cette opération, si j'ai toujours en revanche des problèmes de démarrage à chaud, c'est que j'ai un soucis de compression. Dans ce cas malheureusement, ca voudra dire que c'est le début de la fin...
...Ou pas: un petit changement de moteur (moins cher qu'une twingo) et c'est reparti pour 150 000 bornes 
! A ce tarif et vu mon kilométrage annuel, ça ferai un moteur environ tous les...40 ans ! Vous avez dit pas fiable?
de 99980 à 109450 km faisceaux, bougies 
kilométrages antérieurs il faut voir avec Fracass
Barouge a écrit :...Ou pas: un petit changement de moteur (moins cher qu'une twingo) et c'est reparti pour 150 000 bornes
C'est pas faux... Enfin, je ne mets pas la charrue avant les boeufs; on va voir avec le nouveau démarreur ce que ca donne!
locutux a écrit :de 99980 à 109450 km faisceaux, bougies
hein 
Ma 8 est métamorphosée!!! Merci beaucoup à Greyfox pour son intervention. Le nouveau N3H1A démarre au quart de tour ( je craignais un problème de compression) et j'espère donc atteindre les 200.000kms avec mon joujou!
Petite rencontre sympa, ta 8 tourne bien
Par prévention un petit set allumage (voir MP) et en route pour les 200 000 !! (Après t'appel Mazda, il la récupère pour le musée et t'en file une neuve )
grayfox19 a écrit :Petite rencontre sympa, ta 8 tourne bien
Par prévention un petit set allumage (voir MP) et en route pour les 200 000 !! (Après t'appel Mazda, il la récupère pour le musée et t'en file une neuve
ça ce serait du superbe service Après Vente
200 000 kms en 8 c'est comme 1 000 000 kms en Honda non ?
tu fais fausse route ... c'est 1.000.000 de MILLES...soit 1 609 347 km
Même si c'est une Honda ça commence à faire là, faut pas abuser 
Miles autant pour moi 
Pour ma part, ma 8 a maintenant 128700 Km environ.....il n'y a eu que l'entretien fait pour c'est 120000 Km.
-bon il y a eu le changement du démarreur mais là, ce n'est pas de ma faute.... 
-pour le reste, rien.....sauf modif moteur et carrosserie comme pour la + part d'entre nous....