Rx8France

Non parce que malgré tout elle est pas si mal ca caisse, le seul truc c'est qu'il se sens plus péter avec et pour lui tout ce qui n'est pas audi c'est de la merde...
D'ailleurs autre chose qui m'a bien fais rire, quand j'ai montré a ma meilleure amie a quoi ressemblais la 8 et que je lui ai dit tout content que j'en avais croisé une sur la route (oliv78 sur l'A86), elle m'a dit texto :
"Tu vas t'acheter ca??!! ca fais un peu tiouning quand même, mais s'il te plais la prend pas en rouge, sinon j'aurais honte de monter dedans, en noire a la limite..."

Mais bon on s'écarte un peu du sujet, y'en a pas un qui veux sortir ca 8 pour piner un mec ou deux et venir nous raconter ses exploit, parce que mine de rien il m'amuse beaucoup ce topic

Tophe91 a écrit :

Non parce que malgré tout elle est pas si mal ca caisse, le seul truc c'est qu'il se sens plus péter avec et pour lui tout ce qui n'est pas audi c'est de la merde...

C'est ce que doit se dire un mec en S3 de 250 bourrin chez moi

Arg mais la Rx8 se doit d'être en rouge !!! Elle est sublime dans cette couleur (Dans les autres aussi de toute façon). Bizarre que ta copine la trouve tuning avec une ligne aussi fluide

(Et le TT c'est d'un banal surtout sur Paris.... Et le rouge Audi est comment dire...Atroce !!! )

C'est clair que si on n'aime pas sortir de l'ordinaire faut pas chercher plus loin que le TT, on ne voit que ça

Pierre a écrit :

Arg mais la Rx8 se doit d'être en rouge !!! Elle est sublime dans cette couleur (Dans les autres aussi de toute façon). Bizarre que ta copine la trouve tuning avec une ligne aussi fluide

(Et le TT c'est d'un banal surtout sur Paris.... Et le rouge Audi est comment dire...Atroce !!! )

Je pense que par tuning elle voulais dire "exotique" a mon avis, parce que son ex roulais en golf kitter R32 coller au sol a ne pas passer un dos d'âne avec une sono et un gros kit du future... une caisse ch'tuning quoi pis après il est passé a la M3 E46 large comme pas permis... donc elle a pas interêt a me faire chier avec la 8 qui quand même nettement plus fluide et plus esthétique niveau ligne!!
PS : le rouge audi

grayfox19 a écrit :

C'est clair que si on n'aime pas sortir de l'ordinaire faut pas chercher plus loin que le TT, on ne voit que ça

entièrement d'accord vue revu et rerevu, de toute les couleurs, d'origine ou non, on en vois partout (même si je commence a voir de plus en plus de 8 mais faut dire que je fais plus attention!! )

Je tien a dire a ceux qui on peur des perf de la 8 231 cv 1300 kg environs , que avant j'avais une 206 rc (177 cv 1080 kg) ben je peux vous dire que la 8 pousse beaucoup plus .Apres il faut savoir conduire un moteur atmo c sur que si vous appuyez a 4000 tours ca sert a rien, il faut appuyer a partir de 5500 tours et la jusqu'a 9500 tours il doit pas avoir beaucoup de voiture qui suive.

Bah oui il faut pas non plus la voir comme un veau cette sacrée Rx8, c'est clair qu'en 6ème sur l'autoroute c'est assez drôle d'enfoncer la pédale Mais elle pousse quand même bien sur les rapports inter.. Je pense que pas mal de gens font le ratio consommation / performance et ils ont peut être tendance à juger qu'au coup de pied au cul qu'on reçoit.

Reste que c'est la plus belles des voitures, c'est tout

Je comprends mieux pour ta copine la 8 va carrément passer inaperçue après les voitures de son ex !!

Audi TT

Mazda rx8

Le top 5 des voitures que je supporte le moins sur la route (la cause est souvent le proprio qui se sent plus pissé avec casquette, skyrock, A au cul, feux lexus, jante cesam)

1 - Seat Leon TDI
2 - Golf IV TDI (wesh 130reprog couzin)
3 - Audi A3 TDI
4 - BMW 325 TDS
5 - Audi TT MK1 1.8 T

J'ai eu une 325TDS est c'est une très bonne voiture Mais je préfere ma 8

damian a écrit :

Audi TT

Mazda rx8

Le top 5 des voitures que je supporte le moins sur la route (la cause est souvent le proprio qui se sent plus pissé avec casquette, skyrock, A au cul, feux lexus, jante cesam)

1 - Seat Leon TDI
2 - Golf IV TDI (wesh 130reprog couzin)
3 - Audi A3 TDI
4 - BMW 325 TDS
5 - Audi TT MK1 1.8 T

Perso je met quasiment toutes les caisses du groupe VAG (SEAT/VW/AUDI)

Tophe91 a écrit :

Evil...

Tu sais vu mon (petit) palmarès de voiture la 8 est vraiment une bombe a de nombreux points de vues... je roule actuellement en 106 1L 45ch (voiture perso), au boulot j'ai des C2 ou des twingos 75ch et quand c'est la fête du slip je roule en C4 1.6L 16s 90ch, la voiture la plus puissante qui m'a été donné de conduire est une 307 HDI (eh oui il en faut parait il...) d'un pote reprogrammé a 150ch donc a coté de tout ca je me contenterais LAAAAARGEMENT de la 8
Le problème c'est que j'en suis tombé amoureux, donc malgré les apréhensions que peut avoir ma mère, malgré les moquerie d'un pote qui roule en TT mk2 au sujet du rototo je m'en fous je l'aurais la mienne!!!!!

Alors là carton rouge pour ton pote. Il ne sait pas ce qu'est un rotatif!
Ce moteur n'est pas parfait mais sa conception me semble plus "pertinente" qu'un moteur piston classique mais le pire c'est qu'audi devrait utiliser un wankel pour ses hybrides alors ton pote devrait bientôt changer d'avis sur les moteurs rotatifs et dire "trop bien le rotatif audi..." Bref, tu lui demandera si le 1.8 Turbo a reçu les même distinctions : International Engine of the Year 2003-2004.

La 3 MPS est aussi une très belle auto, surtout quand on lui met les jantes R3 19 pouces (très sobre retouches).

Ah oui très beau résultat, faut tout leur dire à Mazda

Wankel pourquoi tu me remet le doute avec la MPS c'est pas très gentil, j'ai déja du mal a me décider entre les deux!!!
Mais c'est vrai que mazda fais très fort en ce moment je trouve :
mazda 2 bonne petite bouille pour une citadine

Mazda 3 très belle également, tu nous l'a bien démontrer

la 6

la MX-5 super gueule

et la 8 n'en parlons pas!!

Pour ce qui est de mon pote a la TT que voici d'ailleurs (et que je trouve plutôt réussis au passage, mais bon question de goût)

son appréhension proviens du fait qu'on ne doit pas couper le moteur tant qu'il n'est pas chaud sous peine de noyade, chose qui et aussi vrai pour toutes les voitures sauf que la sienne comme il dit il peu la démarrer pour la bouger et elle redémarrera sans problème...

Tophe91 a écrit :

son appréhension proviens du fait qu'on ne doit pas couper le moteur tant qu'il n'est pas chaud sous peine de noyade, chose qui et aussi vrai pour toutes les voitures sauf que la sienne comme il dit il peu la démarrer pour la bouger et elle redémarrera sans problème...

ha ouai, dur

"pourquoi t'as pris une TT ?"
"Pour pouvoir démarrer et arrêter aussi sec "

faut admettre que cette TT est jolie, la calandre désiglé, les jantes, le kit TTRS lui va très bien
j'espère quand même que ce n'est pas le 2.0TDI

il est vrai que la tt est belle
mais elle reste bien plus commune que la 8

la raretée fait aussi le succes d une voiture
et la 8 est quasi aussi rare qu' une ferrarie sur les routes....

donc on peut tjrs dire que la 8 le rotatif et si et ca............;
cette voiture est unique et elle fait des jaloux

damian a écrit :

j'espère quand même que ce n'est pas le 2.0TDI

Non non je te rassure, c'est le 2.0 TFSI poussé a 250ch (environs...) il me semble

Allez je rajoute une couche.....

Sont fan des jantes RX8 les MPSeux

Wankel a écrit :

Allez je rajoute une couche.....

Miam .... j'aimerais bien que ce sois ma suivante, j'en ai déja eut 2 mazda 3 diesel et c'etait une super caisse mais la MPS ...