Rx8France

amusant mais too much à mon goût, ne sombre pas dans l'excès Ludo quand même .

Tsar a écrit :

amusant mais too much à mon goût, ne sombre pas dans l'excès Ludo quand même .

si ça avait été les couleurs de l'arc en ciel oui, mais là en gris ça reste discret je trouve.

Nico, c'est quand meme plus sympa que les bouchons d'origine, plastique tout moches!!!
Ca reprend le style "rotor alu" du bouchon d'huile...donc ca reste dans l'esprit...mais effectivement, ca fait plein de rotor

Et pour l'admission, je pense la laisser comme ca....ou la faire recouvrir de carbone....mais pas en changer pour la simota...

pas de soucis chacun ses goûts, je ne suis pas un exemple par ailleurs,
c'est juste que ce genre de détail partout finit à mon sens par passer du côté obscur du tuning.

je préfère 100 fois un caps de préparateur par exemple au niveau du vase d'expansion :

ludosteo a écrit :

mais pas en changer pour la simota...

Monsieur prend soin de ses oreilles, c'est bien !

Clair, la simota est trop bruyante...

Tsar, j'avais pensé un moment acheté ce petit caps que tu montres, je crois bien qu'il y en avait un en vente d'occasion sur le fofo....

J'ai pris le kit de 3 à la base pour faire un support pour le bouton "engine start"...en me disant "au pire, si ca va pas comme support, ca ira là où c'est censé aller..."...
Depuis, j'ai laché l'affaire du bouton...
Et finalement, c'est bien fini, propre...et c'est juste clipé sur les bouchon d'origine (sauf le lave glace où ca vient à la place de celui d'origine).

Et ce matin, j'ai voulu vérifier si je pouvais démonter mon pommeau. J'ai donc du retirer carrément le levier de vitesse pour etre à mon aise.
Une petite vis tenait encore en place, mais meme après l'avoir retirée, rien n'y fait. Le pommeau est définitivement solidaire du levier...
Par contre, j'ai galérer à remettre le levier.
Je n'avais pu enlever les isolant, caoutchouc à cause du pommeau donc je n'y voyait pour remettre le tout en place.
Heureusement que j'ai eu la bonne idée d'aller chercher le levier d'origine pour voir comment ca doit passer. Ca m'a bien aider c'est tout con, mais il y a un petit truc en plus sur la bague du short shifter...et je l'avais pas vu au premier coup d'oeil...

J'ai hate d'etre à vendredi pour récupérer mes pièces....

Ca va etre tout beau!!!

Chui d'accord avec tsar je trouve ça too much. D'ailleurs,je crois que j'étais le seul à pas trop aimer le phoenix de tsar....enfin moi chui pro-stock ou presque

Tout est une question de goût!

+1, il a basculé du côté obscur, il te manque les néons

Ludo...ça a l'air de faire l'unanimité, j'ai reçu un forumeur au resto qui m'a dit pareil ce soir .....

Jacky Ludo

l'essentiel c'est que ça te plaise hein.... , mais ne va pas faire des modifs juste pour le plaisir de les faire, trop de modifs tuent les modifs, surtout que ta caisse est typé racing avant tout .

bah, c'était pas cher....

Et c'est sous le capot...alors, ca ne se voit pas...

j'aurais certainement pas mis ca ailleurs que sous le capot d'ailleurs...

Quand j'en aurais mal de voir ca, je les enleverais....

A la limite, si je les recouvre de carbone, ca pourrait passer mieux...ca claquerais moins aux yeux...

Merci pour vos commentaires en tous les cas....c'est important de savoir si on part (ou non) dans une mauvaise direction...

Je trouve que l'épaisseur du rotor est trop faible par rapport à la largeur.

C'est l'impression que cela donne en voyant la photo

L'essentiel est que cela te plaise

Sinon un coup de bombe noire façon laqué et zou !

snif, snif...j'aurais pas mes pièces demain....mais seulement en début de semaine prochaine...je vais voir pour les récupérer lundi en fin de matinée...

snif, snif...j'aurais pas mes pièces demain....mais seulement en début de semaine prochaine...je vais voir pour les récupérer lundi en fin de matinée...

ce WE t'as le gtech pour t'occuper

de pas avoir tes pieces ca te rend beg' tu as poste en doublon

Ah oui, en doublon...désolé...

mais je peux meme pas m'occuper du gtech...car je n'ai pas de prises allume cirage en ce moment...

Ca c'est qu'un detail, tu peux tjrs le rebrancher a la vas vite le tps de tester le Gtech

FRED a écrit :

Ca c'est qu'un detail, tu peux tjrs le rebrancher a la vas vite le tps de tester le Gtech

Peut etre, mais là, j'ai pas les pièces....elles sont chez le carrossier....

C'est quoi les pièces, c'est quoiiiiiiii ??

Aller dis moi je ne t'ai jamais rien caché !!