Rx8France

c'est plutot bien une 308cc

peugeot reste de la bonne voiture, il n'y a pas a en avoir honte

Hachi me manque grave les gars ...

Je zieute les annonces de 8 tout les jours .. et je passe devant un importateur de voitures Uk tout les matins et tout les soirs.

Quoi de beau chez lui ? un Rx8 Jaune (avec bandes et jantes noires) et une Rx8 grise avec kit complet veilside ..
Photo ?

http://md-prestige.fr/10.html

J'ai envie d'une vieille voiture Japonaise (oué je précise voiture) en propulsion bien sûr.
Je regard pas mal les Mx5 NA à restaurer ou les Celica/Mr2 ^^"
(la 8 c'est mort pour moi ... pas de concession Mazda près de chez moi avant 2h de route)

La jaune est Vraiment pas mal

ça fais un moment que je ne suis pas passé ici ^^
Il a fallu que je croise une 8 pour me souvenir des bons moments passés ici.

Je suis venu vous présenter la remplaçante du 308cc
J'ai reccement lu le post de Tsar ... et j'ai bien rigolé ^^
En fait j'ai plus ou moins reconnu mon discours ^^"
Alors certes je n'ai pas choisi un essence turbal de la mort comme lui, mais j'ai eu envie de voir un après Rx8 calme et posé.

Tsar, ce message est pour toi, je te donne pas 10 mois avant que l'envie de changer ne te prenne à la gorge

Donc le 308cc est partie il y a deux mois, je l'aurais conservé 8 mois (oué quand même)

Il me fallait donc un vrai cabriolet essence, propulsion, fiable, pas trop gourmand et qui me plaise visuellement.
J'ai pu rencontrer un propriétaire sympathique qui a bien voulu mon montrer son Mx5 de 2010, la facelift, qui possède quelques points communs visuels et technique avec le Rx8. (châssis raccourci par exemple)

Après essai, j'ai donc craqué pour un Mx5 NC RC de 2011 de couleur blanche (le noir c'est beau mais c'est la galère )
Il totalisait 16 000kms à l'achat, j'en suis à 19 000 actuellement.
J'ai retrouvé un minimum de plaisir au volant ! Des sensations que j'avais oublié, pourtant la mix n'est munie que d'un petit 1.8L de 126ch mais qui reprend bougrement bien. (enfin mieux que le 308 quoi )
Pour l'anecdote, lors de mon achat dans une concession de Valenciennes, le vendeur avais un Rotor pour décorer son bureau , j'ai pris ça comme un signe

Quelques photos histoire d'illustrer.

Modifications prévue : Ressorts courts et échappement.

Je regard toujours de temps à autre les annonces de Rx8 sur le net, il n'est pas étonnant de voir pas mal d'import Uk dans mon coin
Je check aussi de temps à autre les nouveautés Mazda, en espérant voir arrivé un nouveau jouet munie d'un rototo bientôt

Les grands esprits se rencontrent mais moi je l'ai prise en 2l et j'ai garde la 8

nasp a écrit :

Les grands esprits se rencontrent mais moi je l'ai prise en 2l et j'ai garde la 8

Si j'avais le choix, j'aurais gardé la 8, j'aurais une mix 2.0 et une Rx7 tri rotor
On fais pas toujours se qu'on veut dans la vie mais j'ai pas à me plaindre non plus

Trés belle Mx5 !!!

Au plaisir de se croiser sur les routes du pas de calais !!!!

@+
Fred

merci pour tes encouragements Puyo , bonne route en voiture de gonzesse (1.8...), moi c'est une caisse de dealer parait il

Tsar a écrit :

merci pour tes encouragements Puyo , bonne route en voiture de gonzesse (1.8...), moi c'est une caisse de dealer parait il

Je monte doucement
Rx8 : 1.3L
308cc : 1.6L
Mx5 : 1.8L

Sinon tu as déjà des signes de faiblesse vis à vis de l'audi ? Déjà des envies de changements qui te passe en tête ?

Tsar a écrit :

merci pour tes encouragements Puyo , bonne route en voiture de gonzesse (1.8...), moi c'est une caisse de dealer parait il

A4 cab une voiture de dealer
Ils doivent pas marcher très fort les dealer par chez toi, moi je les vois en Cayenne, Q7, R8, SL55.

FrenchRobot a écrit :

Tsar a écrit :

merci pour tes encouragements Puyo , bonne route en voiture de gonzesse (1.8...), moi c'est une caisse de dealer parait il

A4 cab une voiture de dealer
Ils doivent pas marcher très fort les dealer par chez toi, moi je les vois en Cayenne, Q7, R8, SL55.

RS6 oui, mais R8, tu mets rien dans le coffre...