Rx8France

Dis-nous ton secret!!!

Bah je fais comme avec toutes mes voitures , j'attends pas betement 3000 km a 30km/h en 6, pour tout envoyer a 3001 km , je fais mon rodage graduellement , je ne demarre jamais en trombe a froid , je n'eteint jamais mon moteur juste apres l'avoir sollicité , je verifie mon niveau d'huile tous les 1000km et j'attends pas que cela s'allume pour en rajouter .... de plus sur l'autoroute j'y vais aussi graduellement je la chauffe jusqu'a 6000tr/m puis 500 par 500 tr/mn et apres c la fête....
Je mets toujours de l'essence ds une station , les autres encrasse trop rapidement le moteur .... et surtout je fais chier mon garagiste toutes les 5mn pour savoir si tout fonctionne bien.....
Pour les elements de transmissions , j'allege leur tache en donnant tjs un ptit coup de gaz en retrogadant... c mieux que de bloquer le pont (surtout sous la pluie)

Mais par contre , je ne laisse pas le moteur pourrir en tournant qu'en dessous de 5000tr/mn , j'utilise toute la plage qui m'est allouée , de 0 à 9500tr/mn et ce courament ....de plus cela debride meme l'echapement qui a un bruit vraiment plus agressif.....par rapport au debut....

et voila tout betement ce que j'applique et mes voitures ont tjs tres bien marchées .....

Important : le rodage ne s'arrete pas a 3000km ..... j'ais l'exemple avec un copain qui a suivi stricto sinsu le bouquin mazda , bah sa rx elle marche moins fort et fais pas de bruit....

guyspy a écrit :

j'ai l'exemple avec un copain qui a suivi stricto sinsu le bouquin mazda , bah sa rx elle marche moins fort et fais pas de bruit....

Et ce copain, il est parmis nous ?

N'est plus , il a revendu son RX la semaine derniere , et c acheté une VW golf TDI ...... no comments.....

il merite chichi celui la c est un crime ce qu il a fait .

TINOU

ben des fois ca arrive on peut pas faire autrement,exp l'admin du forum allemand vend la sienne

ce serait pas le virus attaquant les admin car y'en a un que je connais qui aurait bien échangé la sienne contre une sub!

Il y a mieux que les Sub Maintenant il y a les 6 MPS. C'est aussi bien mais beaucoup plus moderne et beaucoup moins moche

guyspy a écrit :

j'utilise toute la plage qui m'est allouée , de 0 à 9500tr/mn et ce courament ....de plus cela debride meme l'echapement qui a un bruit vraiment plus agressif.....par rapport au debut....

guyspy,

Et en moyenne tu consommes combien avec ce type de conduite?

Merci

guyspy a écrit :

Mais par contre , je ne laisse pas le moteur pourrir en tournant qu'en dessous de 5000tr/mn , j'utilise toute la plage qui m'est allouée , de 0 à 9500tr/mn et ce courament .....

Question subsidiaire:

Ya un rupteur?
A combien?

pour info :

la 231 ch rupteur à 9500 tours/min
la 192 ch rupteur à 7500 tours/min