Rx8France

Justement !

les cônes ça inciterait à freiner au cône et non pas à freiner là où on le sent
et puis a bout d'une dizaine de tours on se fait nos repère que l'on décale au fur et à mesure de la prise de confiance

De toute façon vu la bonne bande de fous furax, après ça va être la compet' à celui qui a la plus grosse et qui a freiné le plus loin après le cône ... (Non non je parle pas de moi )

Et puis entre slick et non slick ça varie énormément ... Donc faut mettre 2 jeu de cônes, ou un jeu de cônes pour chaque voiture qui participe ...

Avec des couleurs différentes.
Ca existe des cônes verts, ou bleus ?

Cela dit, une petite rangée de cônes au bas de la descente, pour prendre un repère, ca ferait pas de mal.

A condition que tu les enlèves pas en passant hein !

Ah, bon comme moi j'atteint des vitesse au delà du 110 en bas, ce sera le vent qui les fera tomber.

Après les cônes c'est pas que pour les points de freinage. Du genre le point de braquage ou le point de corde, parfois ils ne sont pas du tout là ou on penserait.

Et oui les cônes de différentes couleurs ça existe.

Et pour le freinage, bien sur que tout le monde ne va pas freiner pile au cône, tout dépend à quelle vitesse t'arrive, mais en général tu peux toujours freiner après.

Mais ce ne sont pas des indications ultra précises, ça sert juste de repère. C'est sur que la Corvette va pas avoir les mêmes repères que les rx8, ou encore la 135i de Henry.

Pour les tout débutants, deux trois tours avec un expérimenté sur le siège passager pour le conseiller, ça peut être pas mal aussi.

je confirme

Je suis aussi témoin pour dire qu'un débutant a réussi à gratter Tsar cette année à Folembray.....

c'est même punisher pour ne citer que lui

Quelqu'un a doublé Tsar
Il s'est vraiment assagi alors....
L'age de raison ????

Lister a écrit :

Je suis aussi témoin pour dire qu'un débutant a réussi à gratter Tsar cette année à Folembray.....

c'est même punisher pour ne citer que lui

Alors je rectifie tout de suite, je suis juste resté derrière, on ne passe pas le Tsar!!!

Maintenant, il avait quand-même quelques chevaux de plus que moi...

A yé, j'ai enfin réussi à mettre en ligne une vidéo!!!

J'en ai encore deux autres à poster... Ainsi que les photos!

Merci Lister pour cette video de ma poursuite avec Tsar!

J'ai pas de son moi?

Et un petit tour en 135i, bravo au pilote! Et merci pour les conseils!

@willo : bizarre...

Vraiment sympa les vidéos et quel pilotage Alex

Je confirme aussi il a bouffé tout cru (ou presque) tsar qui pilotai la Henrymobile

J'avais oublié le coup du frein à main.......

Place aux photos :

Le kart de la journée :

Une bonne bourre, toujours sympa à regarder :

Une 8 peut en cacher une autre...:

Le retour du Tsar :

Le monstre :

Bibi qui tourne :

A donf derrière Tsar :

Allez, on pousse, et ça redémarre!

Trop la classe le commissaire de course...

Une belle brochette :

On se croirait à la DDE ou chez EDF, un qui bosse, 5 qui regardent!

Un petit panoramique :

Une grande discussion après un tour 'nostalgie' :

On aère tout!

Jess à donf' aussi!

Et le meilleur pour la fin!

Punisher81 a écrit :

Et un petit tour en 135i, bravo au pilote! Et merci pour les conseils!

@willo : bizarre...

Bon, demain, régime...

je savais pas que c'était Jean-Pierre Coffe le commissaire de course