Rx8France

Sinon pour rester en taille légale 225/45/18, vous pensez quoi des Toyo T1 Sport?

à priori le Yoko Advan Sport V103 lui est supérieur pour à peine 5 €uros d'écart sur Allopneus.

je les avais eu une fois sur mes jantes 19 et c'était du bonheur, légèrement meilleurs que mes Vred Ultrac Sessanta sur le sec mais un tout petit moins bon sous la pluie.

ça reste du top qualité dans tous les cas.

Je confirme, j'ai les Advan Sport à l'avant, et ils sont vraiment pas mal sur sec et humide.
Si je passe pas sur des semi slick, c'est les pneus que je prendrais à nouveau pour les 2 trains.

Bon je viens de voir que notre ami lgmotorsports vend les AD08 en 225/45 R18 !!

http://www.lgmotorsport.fr/225-45-r18-9 ... 545R18.cfm

un autre lien : http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... 245WR8AD08

Apres quelques recherche, le Kumho KU36 est aussi un semi slick, mais ça manque de retour.
Il existe en 225/40/18 et aussi en 225/45/18, donc ça serait le bon plan pour un semi slick homologué et légal sur nos 8.

Car rouler en 225/40/18, cela me gène.
J'ai quand même peur des soucis en cas de crash ou d'accident corporel avec intervention d'expert.

Kumho KU36 225/40/18 92W - 142 à 148€
Toyo R888 225/40/18 92Y - 230 à 269€
Federal 595-RSR 225/40/18 88W - 141 à 148€
Yoko Advan sport V103 225/45/18 - 95Y 176 à 182€
Kumho KU36 225/45/18 95W - 195€
Yoko SDRIVE 225/45/18 95Y - 163 à 165€

Vu sur 123peneu - peneuonlineu - aureca - revolutsion peneu - alleau peneu.

Pouletovitch a écrit :

Bon je viens de voir que notre ami lgmotorsports vend les AD08 en 225/45 R18 !!

http://www.lgmotorsport.fr/225-45-r18-9 ... 545R18.cfm

un autre lien : http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... 245WR8AD08

Sur tes 2 liens ils sont plus cher que chez Mazda Bayonne.

Et méfies toi d'un truc c'est les stocks. y'a quasiment pas de stock en Europe car ces pneus sont commandés à la demande à Yokohama Japon par Yokohama France. Donc ça peut être risqué de commander sur un site qu'on connaît mal.

Va à Bayonne, ça sera moins cher, ils te les montent, et en plus ils te feront un lavage gratos de la voiture

Test de pneus semi slick réalisé par échappement en octobre 2011

Des bons plans pour des pneus vous pouvez me demander je les achètes en Allemagne grâce à mon activité professionnel.
Les pneus sont nettement moins cher un exemple j'ai acheté deux pneus falken 113€ TTC pneu..

si tu as acheté des FK452 tu peux les jeter c'est ce que j'ai sur ma 8 et c'est de la m...e sous la pluie...

nasp a écrit :

si tu as acheté des FK452 tu peux les jeter c'est ce que j'ai sur ma 8 et c'est de la m...e sous la pluie...

Bah ouais, mais tu voulais travailler ton drift toi aussi ^^ (je parle pas trop, avec mes SS595, c'est pas forcement mieux )

@Alex 31: Vraiment pourri sous la pluie le SS595 .....?? Parce que question coût il est super bien placé !

docapash a écrit :

@Alex 31: Vraiment pourri sous la pluie le SS595 .....?? Parce que question coût il est super bien placé !

Je voulais des RSR... et me suis trompé à la commande... mais pour le retour, le SS595 n'est pas forcement "VRAIMENT" pourri..mais pas top...
Sur mes routes (route de montagnes/campagnes), sur le sec, ca chewing-gum, sur le mouillé, ça glissouille...[progressivement quand même]
Et depuis que j'ai posé mes H&R, je peux vraiment incriminer ces gommards...

Bref, le SS595 est un pneu pour cruiser tranquille... mais faut pas trop lui en demander

Non c'est des ziex 912

J'avoue que les Advan AD08 me tentent bien !

De toute façon y'a pas de mystère. Quand t'as un pneu qui coûte le double du prix d'un autre c'est qu'il y a une raison.

Ben pas touours justement !
C'est pour ça que des fois des "outsiders" en production d'accessoires valent le détour.
Mais comme il y a peu de retour sur eux c'est pas évident de faire un choix.

Mais c'est vrai que les ténors ont des qualités qui justifient un prix, pas aussi élevé, mais quand même au dessus du lot.

Gratter 300€ sur une caisse à plus de 25k€, je ne comprendrai jamais

guizmo a écrit :

Test de pneus semi slick réalisé par échappement en octobre 2011
http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=2325
http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=2324
http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=2323
http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=2328
http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=2327
http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=2329

En même temps, tous les pneus testés ne jouent pas dans la même catégorie.
Toyo R888 et Yoko A048 (et surement les Pirreli Tropheo) sont de "vrai" semi slicks.
Tandis que les autres sont un cran au dessous (suffit de voir les sculpture) mais plus polyvalente et durable mais ne méritent pas à mon sens le titre de semi-slicks.
Je remarques 2 grands absents : Le Michelin Super Sport et le Toyo R1R (surtout face au Fédéral et AD08).

guizmo a écrit :

Gratter 300€ sur une caisse à plus de 25k€, je ne comprendrai jamais

J'ai fait cette erreur à l'achat de ma 8, et je l'ai amèrement regretté quand j'ai voulu vraiment la pousser sur piste ensuite.

oli40000 a écrit :

De toute façon y'a pas de mystère. Quand t'as un pneu qui coûte le double du prix d'un autre c'est qu'il y a une raison.

Ola ola Oli ! T'emballes pas trop non plus ! Y'a encore des mecs qui achètent du PS2 à prix d'or par exemple, mais ce pneu n'a jamais été une véritable référence, encore moins de nos jours des paquets d'années après sa sortie ! C'est comme le RE040, stop, c'est fini les enfants, ça fait dix ans qu'il est sorti, il faut arrêter maintenant.

oui j'ai exagéré. Mais disons que si tu compares le prix et les perfs d'un Falken et d'un Yokohama, tu comprends l'écart.

Après c'est vrai que Michelin est un peu à part. Quoi qu'il arrive c'est cher