Rx8France

éventuellement une mini fuite d'huite au niveau de la plaque sandwich....

je crois que j'ai

Mais alors butin, c'est une mini micro fuite. ça coule nul part.
Juste un peu gras du bout du doigt

Pourquoi, on y a tous droit ?

A dire vrai je l'avais aussi une fois le montage terminé.
J'ai donc démonter pour bien rendre la sonde étanche, et c'était nickel !

Bonjour le forum !
Petite mise à jour de mon post, mon nouveau décata est arrivé. J'en ai eu marre du JIC et j'ai donc opté pour un bon gros décata en 3".
Il s'agit du Agency Power, double sourdine. La totalité du tube est en 3", y compris à l'intérieur des sourdines. Montage et vidéo dans les prochains jours !

En attendant, voici quelques photos :

décidemment on est jamais content en décata, j'espère que celui là te plaira davantage, pourquoi pas un petit passage au banc hein .

Tsar a écrit :

décidemment on est jamais content en décata, j'espère que celui là te plaira davantage, pourquoi pas un petit passage au banc hein .

J'y ai déjà pensé à la mettre sur un banc, mais dans la région y a pas grand chose...
Et puis j'attends encore le collecteur + reprog. Et là je la passerai au banc pour voir.

Furiousduke a écrit :

Tsar a écrit :

décidemment on est jamais content en décata, j'espère que celui là te plaira davantage, pourquoi pas un petit passage au banc hein .

J'y ai déjà pensé à la mettre sur un banc, mais dans la région y a pas grand chose...
Et puis j'attends encore le collecteur + reprog. Et là je la passerai au banc pour voir.

Ca vient ca vient...
Pi t'a un mail ^^

C'est répondu !

En tout cas, intéressant de voir qu'Agency Power a choisi un emplacement de sonde différent de la plupart des fabricants.

Va-t-on enfin réussir à tourver LE décata qu'il nous faut ??

Moi aussi suis sur le sujet mais dur dur de choisir !
Les echos sont un coup bon un coup mauvais pour le même produit...
Pas évident !

Allez courage !
Tiens nous au courant, y compris pour le voyant....

En ce qui concerne le voyant, il n'est jamais apparu sur celle de Nosfe.
A voir sur la mienne...

Note a prendre que le AP a souvent été "dénigré" du fait que c'est un 3" (et avec toutes les théories "à la con" qui vont avec pour un usage atmo)...
...et pourtant.
En effet jamais de voyant (dû à ça, elle était allumé à un moment à cause du capteur vilo).

Furious, si c'est pas trop indiscret, à combien t'est-il revenu au total (ttc + fdp in)?

...sinon je ne peux que te dire que c'est un excellent choix!

@ Nosfe : environ 260 € fdp inclus + 71 € de douanes :-(

Je l'ai acheté sur eBay, arrivé en 6 jours.

Effectivement le cas de l'Agency a déjà été abordé et 0 voyant moteur pour les 2 qui l'ont utilisé !
Patte de fixation, sourdines résistantes, diamètre constant sur toute le longueur...
Très bon matos, c'est pour ca que je l'ai conseillé à FuriousDuke !
Seul "défaut" il est quand même pas mal bruyant selon le pot qu'on mets derrière malgré les 2 sourdines...

Alors ça sera à priori mon choix !
Mon XS Power sera viré pour remettre celui d'origine avec des sorties plus sympa !

Merci en tout cas de ces infos !

Pas de soucis docapash !

Vraiment propre ta 8

C'est si galère que ça à installer les manos ?
Il y a des soucis particuliers ?

Le décata est vraiment magnifique, je vois pas ce qui vous gène avec le SSAC vendu par Tsar, perso c'est le même et pas de voyant, pas de soucis particuliers (a part la pate manquante mais je vais en rajouter une et la V2 en a une donc...
Je suis pas reprog c'est peu etre pour ça

fullplaisir a écrit :

Vraiment propre ta 8

C'est si galère que ça à installer les manos ?
Il y a des soucis particuliers ?

Le décata est vraiment magnifique, je vois pas ce qui vous gène avec le SSAC vendu par Tsar, perso c'est le même et pas de voyant, pas de soucis particuliers (a part la pate manquante mais je vais en rajouter une et la V2 en a une donc...
Je suis pas reprog c'est peu etre pour ça

Merci, les manos ne sont pas galères à installer, partie habitacle c'est assez facile. C'est juste l'accès au filtre à huile qui est galère !! Tu ne peux pas utiliser tes 2 mains en fait !
Donc pour la plaque sandwish, le joint a souvent tendance à vouloir se faire la malle, et bonjour la fuite si tu le vois pas.

Pour le SSAC, ce n'est pas le même que l'AP. L'AP est en 3" et double sourdine, le SSAC en 2.5" simple sourdine. Mais ça n'a rien à voir avec mon choix. J'ai eu des petits soucis sur mon ancienne RX7 FC avec une ligne complète SSAC, et je peux vous dire que c'est bien plus bruyant que sur les 8 ! Je ne parle pas de soucis de fiabilité, ça marchait à mort, mais le gang des képis n'apprécient pas, et le voisinage non plus. Adieu la carte grise....donc fini le SSAC pour moi.

fullplaisir a écrit :

je vois pas ce qui vous gène avec le SSAC vendu par Tsar, perso c'est le même et pas de voyant, pas de soucis particuliers (a part la pate manquante mais je vais en rajouter une et la V2 en a une donc...
Je suis pas reprog c'est peu etre pour ça

pas de soucis FULL, je comprends qu'on ne puisse pas forcément avoir envi de tester le SSAC malgré sa bonne cote niveau bruit (moins bruyant que nombre de ces concurrents d'après ce que j'ai lu), ses performances tout à fait honorables, et la non présence de voyants sur plus de la moitié des proprios.

à sa décharge il a eu quelques déconvenues de sourdine qui se sont altérées à l'intérieur sur des autos reprog, je continus à être vigilant sur ce point et donne mes retours à SSAC dès que j'en ai, aussi à l'avenir si encore une persone détruit malgré lui rapidement sa sourdine, je demanderai à SSAC de ne vendre que la version sans sourdine et si ils ne le peuvent pas j'arrêterai d'en faire la promo.

concernant le AP, si il a de bons retours moi je dis c'est tout bon, mais c'est vrai qu'on a souvent reproché l'inutilité d'être en 3 inch, alors info ou intox ? Furiousduke nous en dira des nouvelles d'ici quelques kilomètres .

Tsar a écrit :

Furiousduke nous en dira des nouvelles d'ici quelques kilomètres .

Laisses moi le temps de le monter !!