1x Front Endless SSS brake pads for RX8 - $147
1x Rear Endless SSS brake pads for RX8 - $147
1x RE Amemiya Anchor Belt - $45
4x NGK Iridium Racing Plug RE7C-L, Stock # 6700 - $16.72
4x NGK Iridium Racing Plug RE9B-T, Stock # 6701 - $16.72
Quelques petites questions :
Comment seront répartis les frais de ports?
Les pièces seront envoyées chez qui?
Comment s'effectuera le payement? Et à qui?
Fabrice
raspoutine a écrit :Quelques petites questions :
Comment seront répartis les frais de ports?
Les pièces seront envoyées chez qui?
Comment s'effectuera le payement? Et à qui?Fabrice
L'étape 1 était de trouver un fournisseur pour toutes les pièces qu'on voulais...et c'est fait 
L'étape 2 est d'évaluer les frais de port...j'imagine en fonction de la valeur de la marchandise...mais c'est à voir encore...Syngi t'es là?
Pour le payment je pense que tout centraliser vers notre amie Syngi soit la meilleure des choses, mais là encore on a pas discuté de ca.
Raspoutine...il y a quelque chose qui t'interesse? J'ai vu dans la liste un très jolie pot Racing Beat 
^^ Les bougies m'intéressent grandement. Et peut-être le Greddy oil pan pour la barquette.
Faudrait voir aussi ce qu'ils ont dans le catalogue Cocksport.
En ce qui concerne le payement, je suis toujours un peu bloqué par le fait que tout ça doit ifficiellement rentrer dans mes frais : faut une facture ect ect).
Fabrice
raspoutine a écrit :^^ Les bougies m'intéressent grandement. Et peut-être le Greddy oil pan pour la barquette.
Faudrait voir aussi ce qu'ils ont dans le catalogue Cocksport.En ce qui concerne le payement, je suis toujours un peu bloqué par le fait que tout ça doit ifficiellement rentrer dans mes frais : faut une facture ect ect).
Fabrice
Nous allons commander uniquement des pièces pour la RX8, donc je doute qu'on trouve des accessoires automobiles chez cocksport. Par contre, tu peux sans problème donner un coup d'oeil dans le catalogue Corksport 
YaRiX8 a écrit :raspoutine a écrit :Quelques petites questions :
Comment seront répartis les frais de ports?
Les pièces seront envoyées chez qui?
Comment s'effectuera le payement? Et à qui?Fabrice
L'étape 1 était de trouver un fournisseur pour toutes les pièces qu'on voulais...et c'est fait
L'étape 2 est d'évaluer les frais de port...j'imagine en fonction de la valeur de la marchandise...mais c'est à voir encore...Syngi t'es là?
Pour le payment je pense que tout centraliser vers notre amie Syngi soit la meilleure des choses, mais là encore on a pas discuté de ca.
Raspoutine...il y a quelque chose qui t'interesse? J'ai vu dans la liste un très jolie pot Racing Beat
Yarix8 a plus ou moins bien résumé la situation... et surtout, lui et Tertou, ont très bien compris l'essentiel...
mettez en rouge votre commande "définitive", sous réserve des frais de ports.
une fois les quantités totales déterminées, je vais pouvoir trixliter (faire ma magie quoi 
) pour calculer les frais de port au plus près... mais dépéchez-vous car j'ai un contact là-bas assez sympa pour m'aider mais il pourrait très bien changer d'avis 
car ça fait un bout d'temps qu'ça traine cette histoire... à Genève, j'ai aussi un contact pour me faire les formalités de douane... mais idem... les humeurs ça change ... surtout qu'j'suis pas une fille facile à vivre... 
une fois que le prix total de chaque "colis"/personne est déterminé, si celui-ci est accepté, on procède à la commande, sinon chacun est libre de ne pas donner suite à la proposition
dès que l'ensemble des commandes est défini, il me restera qu'à déterminer avec le fournisseur comment se fait le paiement... histoire de ne pas voir des commandes annulées au dernier moment, un accompte pourra être demandé par le fournisseur... gardez à l'esprit que cette commande est un moyen pour notre groupe de prouver notre fiabilité et obtenir une certaine crédibilité auprès des ce(s) fournisseur(s)... et ce n'est donc pas la dernière fois qu'on commandera des pièces alors autant bâtir une relation basée sur la confiance avec eux... j'compte sur vous... 
l'envoi de la marchandise se fera sur l'aéroport de Genève (Suisse)... je ne m'occupe pas de plus loin... certaines dispositions peuvent être prises entre vous pour faire remonter les pièces jusqu'en France ou en Belgique... mais ma mission à moi s'arrête aux portes de l'aéroport de Genève... ... 
pour les pièces suisses c'est un détail, je veux bien les stocker dans mon garage d'ici qu'on se voit pour les redistribuer... no stress j'ai la place...
Donc voici comment les choses vont se dérouler...
si vous souhaitez rajouter la moindre pièce à cette commande faites le vite et passez par moi... je me chargerai de demander le prix pour vous... à ce stade, je ne vais pas mélanger les fournisseurs... j'ai tout trouvé au même endroit... si vous souhaitez bénéficier de ce group buy on s'en tient à ça...
l'objectif est que tout se finalise dans les 10 jours qui viennent (en terme de commande...car en fonction de la quantité, certaines pièces pourraient ne pas être disponible de suite)...
le plus urgent est de déterminer le poids volumétrique de tout ça histoire que je puisse négocier l'envoi, c'est c'qui prend le plus de temps... ne tardons pas ...
Je confirme en rouge 
1x Front Endless SSS brake pads for RX8 - $147
1x Rear Endless SSS brake pads for RX8 - $147
1x RE Amemiya Anchor Belt - $45
4x NGK Iridium Racing Plug RE7C-L, Stock # 6700 - $16.72
4x NGK Iridium Racing Plug RE9B-T, Stock # 6701 - $16.72
Je peux aussi commander quelque chose?
Si oui :
4x NGK Iridium Racing Plug RE7C-L, Stock # 6700 - $16.72
4x NGK Iridium Racing Plug RE9B-T, Stock # 6701 - $16.72
MISTER_PORTUGAL a écrit :Je peux aussi commander quelque chose?
Mais bien-sûr.
On s'motive... on s'motive...
On clot les commandes demain minuit please...
Et voilà...
Alors selon la formule consacrée, si qqun veut encore rajouter qqchose, qu'il parle maintenant ou se taise à jamais...
Je vais m'lancer dans l'estimation des frais de port et touti quanti...
@+
Bon me voilà avec qques petites questions avant de te donner ma liste de courses définitive :
1°/ Si j'ai bien compris, il faut commander 2x2 Racing Plugs pour faire un jeu complet?
2°/ Les Anchor Belt, c'est 45$ pièce ou la paire?
3°/ Les prix indiqués sont bien Hors taxe? Faudrait pas qu'on la paye une fois au départ et une fois à l'arrivée...
Une petite remarque au passage, le prix du bout de métal des Anchor Belt et bien élevé par rapport au prix des bougies 
A priori je partirais sur :
1x Front Endless SSS brake pads for RX8 - $147
1 x Rear Endless SSS brake pads for RX8 - $147
1 x RE Amemiya Anchor Belt - $45
2 x NGK Iridium Racing Plug RE7C-L, Stock # 6700 - $33.44
2 x NGK Iridium Racing Plug RE9B-T, Stock # 6701 - $33.44
1 x RX-8 Autoexe Tower Brace Set $595
1 x RX-8 Autoexe Member Brace Set $587
En fonction du prix du port, je prendrais ou pas les barres de renfort AutoExe.
J'aimerais que le tout ne dépasse pas de trop les 1500€
leo69 a écrit :2 x NGK Iridium Racing Plug RE7C-L, Stock # 6700 - $33.44
2 x NGK Iridium Racing Plug RE9B-T, Stock # 6701 - $33.44
Léo69
tu crois qu'on peut se pointer chez Dago avec de belles bougies neuves et pas chères ? 
C'est pas très fair-play... mais faut dire que le prix des bougies chez Mazda est pas vraiment fair-play non plus !!!!!!!!!! 
f1clc a écrit :leo69 a écrit :2 x NGK Iridium Racing Plug RE7C-L, Stock # 6700 - $33.44
2 x NGK Iridium Racing Plug RE9B-T, Stock # 6701 - $33.44
tu crois qu'on peut se pointer chez Dago avec de belles bougies neuves et pas chères ?
C'est pas très fair-play... mais faut dire que le prix des bougies chez Mazda est pas vraiment fair-play non plus !!!!!!!!!!
De toute façon changer les bougies doit être une opération facile pour un mécano, non?
f1clc a écrit :tu crois qu'on peut se pointer chez Dago avec de belles bougies neuves et pas chères ?
C'est pas très fair-play... mais faut dire que le prix des bougies chez Mazda est pas vraiment fair-play non plus !!!!!!!!!!
Pas très fair-play peut-être pour un client "occasionnel" chez un garagiste quelconque...
Mais d'une part je pense être un bon client, et d'autre part connaissant Dago, je suis à peu près sûr qu'il te ferait le boulot quand même
On peut toujours passer cela comme des pièces "high end", comme j'ai fait avec mes disques de freins!
Et comme je vais faire avec le montage des barres de renforts
Et les plaquettes Endless...
Par contre je me monterai moi même les anchor belt, faut pas pousser non plus!
Quoique....
@Yari : effectivement dévisser et revisser des bougies ça doit pas être sorcier!
A condition d'avoir la bonne clef...
Et dans le cas de la 8 de disposer d'un lift, car me semble-t-il il faut passer par dessous pour accéder plus facilement aux dites bougies
leo69 a écrit :Et dans le cas de la 8 de disposer d'un lift, car me semble-t-il il faut passer par dessous pour accéder plus facilement aux dites bougies
Non, ça va encore.
Il suffit de soulever, avec le/un cric, l'avant-gauche de la voiture.
En retirant la roue, on a un accès assez facile aux bougies.
Mais bien-sûr, avec un pont ou une fosse, c'est plus facile.
Je me permet de poser encore une question sur les bougies. Est-ce normale d'avoir deux type de bougies dans un moteur? Sur mes anciennes Ford les bougies sont toute pareils...
Actuellement, avec les bougies d'origines sont de deux type différent?
Bien sûr que c'est normal.
On dirait que tu ne sais pas qu'il y a 2 bougies par chambre de combustion.
Une sert à l'ignition d'un front de combustion avant (Lead), et l'autre sert à aider la combustion des gaz poussés par l'arête arrière du rotor (Trail).
Et bien-sûr, ces bougies n'ont pas tout-à-fait les mêmes caractéristiques.
Il doit bien y avoir quelque-part une vidéo qui illustre ça.
Petite question technique... comment les pièces de Tertou vont-elles lui parvenir?
Syngi a écrit :Petite question technique... comment les pièces de Tertou vont-elles lui parvenir?
A pieds, ou par relais lulu...
Je ne suis pas pressé.