Ah!!!
Perso, dans la logique, les slick dure sont plus performant que les sport tendre.
Donc je pense que chacun devra faire son propre choix.
Mais a mon avis, tu dois bien tourner 3s plus vite en slick tendre que sport tendre.
Bref, moi je suis d'avis de tout laisser.
Oui moi aussi j'ai déjà assez a faire pour etre prêt pour demain).
Après on ne parlais pas de perf pures (les slick étant forcement meilleurs) mais plus du "fun" ou de la "difficulté" a conduire entre slick (qui pardonne beaucoup d'erreur) et semi-slick (plus technique).
Peut être la prochaine fois.
Schumi77 a écrit :Il y en a ici qui on acheté l'édition "Signature" ? Vous savez, l'édition a 180€ qui donne le droit de participé a une compétition avec comme premier prix une SLS AMG ?
Et bien, les premiers détails viennent d'être divulguer concernant cette compétition qui se déroulera ... en B-Spec >_____<
c'te loose quand même (mais ca risque d'être comique)
Moi j'ai pris cette version, t'as trouver ou ces infos ?
C'est comme les dégats!
Moi je pense qu'on devrai jouer en slick et en dégat léger.
Et si le niveau est bon, on mettra les dégat max, et on limitera les pneux etc etc AU FUR ET A MESURE DE LA SAISON 
Je propose de décallé le GP de Laguna Seca du MERCREDI 05 Janvier à 21h
au 26 janvier ( le 19 on est au mans)
Car 1: Je pourrai pas jouer avec mon G27 ce mercredi la 
Et plus sérieusement ,
Car J'ai peur qu'il y est bcp d'Abs du au congé d'après jour de l'an.
Donc si bcp de gens partent en vac cette semaine la dite le on décalle. Si juste 1 ou 2 personnes ne sont pas la on le fera donc le 5.
Moi je suis là.
Ça tombe bien j'ai pas de vacances lol
Petite question, a t on le droit d'avoir une tolérance de 5 chevaux!!
J'ai réussi a régler ma 8 a 450 ch, j'ai ensuite testé sur piste et j'ai constaté une hausse de 4/5 chevaux ^^
Je rectifie, je ne serais pas dispo le 5 janvier.
Pour le chevaux, est-ce qu'on peut toléré une différence de 137cv ? hihi
J'ai remarqué aussi que ma 8 stock faisait désormai 245cv (au lieu de 244) et sans vidange (qui fait passer a 257cv).
Heu ... fallait la roder la 8 ?
Nosferatu a écrit :Pilaf,
Pour la Red Bull, comme j'ai compris, on peut la débloquer, mais pour pouvoir l'acheter faut avoir un certains lvl (me semble 30).
C'est un peu comme certains "concessionnaire" qui viennent au fur et à mesure du niveau!A confirmer
La X1 s'obtient de deux manières :
Brice a écrit :Nosferatu a écrit :Pilaf,
Pour la Red Bull, comme j'ai compris, on peut la débloquer, mais pour pouvoir l'acheter faut avoir un certains lvl (me semble 30).
C'est un peu comme certains "concessionnaire" qui viennent au fur et à mesure du niveau!A confirmer
La X1 s'obtient de deux manières :
- Atteindre le niveau 30 et participer au challenge Vettel, le bronze dans les trois épreuves suffit pour avoir la voiture.
- Tu peux en obtenir une deuxième gracieusement en atteignant le niveau 35 en A-Spec ou B-Spec.
Je suis presque lvl 31 la.
Je vais dans l'epreuve de vettel et........... Bin il y a une video et puis c'est tout 
Pilaf a écrit :Brice a écrit :Nosferatu a écrit :Pilaf,
Pour la Red Bull, comme j'ai compris, on peut la débloquer, mais pour pouvoir l'acheter faut avoir un certains lvl (me semble 30).
C'est un peu comme certains "concessionnaire" qui viennent au fur et à mesure du niveau!A confirmer
La X1 s'obtient de deux manières :
- Atteindre le niveau 30 et participer au challenge Vettel, le bronze dans les trois épreuves suffit pour avoir la voiture.
- Tu peux en obtenir une deuxième gracieusement en atteignant le niveau 35 en A-Spec ou B-Spec.
Je suis presque lvl 31 la.
Je vais dans l'epreuve de vettel et........... Bin il y a une video et puis c'est tout
????? Normalement tu as les épreuves non ? Suzuka, Nürb... Tu es 31 A-spec ou B-spec ?
ui ui!!!! ah mais lol c'est ici
Je pensé que c'été dans l'événement spécial moi
Pilaf a écrit :ui ui!!!! ah mais lol c'est ici
Je pensé que c'été dans l'événement spécial moi
Bah oui Evénements Spéciaux, tu as le challenge Vettel, c'est bon ?
Bin oui je l'ai... mais quand je vais dans ACCES... Il me lance une video c'est tout
Pilaf a écrit :Bin oui je l'ai... mais quand je vais dans ACCES... Il me lance une video c'est tout
Tu as regardé la vidéo jusqu'au bout au moins ? Sympa de transformer ce topic en msn, c'est un peu lent mais bon...
Bin non car j'ai du aller au taf 
V aller mater ça pour test 
Pilaf a écrit :Bin non car j'ai du aller au taf
V aller mater ça pour test
Oui regarde jusqu'au bout. En tout cas y a pas de raison que tu n'ai pas les trois épreuves. En tout cas t'excite pas, quand tu vas voir le nombre d'XP qu'il te faut pour passer des 24H du Mans au 24H du Nürburgring, tu vas ranger le jeu au placard.
sans sauvegarde c'est mission impossible >__<
Brice a écrit :Pilaf a écrit :Bin non car j'ai du aller au taf
V aller mater ça pour test
Oui regarde jusqu'au bout. En tout cas y a pas de raison que tu n'ai pas les trois épreuves. En tout cas t'excite pas, quand tu vas voir le nombre d'XP qu'il te faut pour passer des 24H du Mans au 24H du Nürburgring, tu vas ranger le jeu au placard.
lol tkt pas, j'ai vu l'xp qu'il faut pour Up 31. alors je me doute que déja 35 c'est hard alors 40
Pilaf a écrit :Brice a écrit :Pilaf a écrit :Bin non car j'ai du aller au taf
V aller mater ça pour test
Oui regarde jusqu'au bout. En tout cas y a pas de raison que tu n'ai pas les trois épreuves. En tout cas t'excite pas, quand tu vas voir le nombre d'XP qu'il te faut pour passer des 24H du Mans au 24H du Nürburgring, tu vas ranger le jeu au placard.
lol tkt pas, j'ai vu l'xp qu'il faut pour Up 31. alors je me doute que déja 35 c'est hard alors 40
En B-spec il me reste les 24H du Nürb seulement d'après mes calculs il faut facilement rouler 260 heures avant d'arriver au niveau 40. Ce qui signifie 11 à 12 courses de 24H... voilà ! Z'êtes tous dégoutés hein