Rx8France

Nouvelles pour la Belgique :

Le rappel commencera début septembre. Les documents et pièces arrivent petit à petit ches les dealers.
Le rappel a néanmoins déjà eu lieu sur la mienne lors de l'installation de mon catback Hymee (accès plus facile au réservoir). Pas de déformation (bien sûr) et placement d'un mousse isolant. Mes triangles de suspensions ne sont pas de la série maudite non plus.
PAS DE REFLASH PCM à ma demande. Je dois simplement écrire une décharge envers le dealer comme quoi je ne désirais pas le reflash PCM pour garder mon cruise control. Un point c'est tout!

Fabrice

rotaryengine a écrit :

dinbougre a écrit :

f1clc a écrit :

Ils sont obligés de passer à la version 38 ?

Le chef d'atelier me dit que oui mais bon si j'avais insisté je pense que ça serait passé. Avec le mécano ça aurait été plus simple je pense. Mais de toute façon... il faut bien la faire un jour où l'autre et je doute que Mazda se bouge pour nous le réactiver un jour, ils en ont rien à faire. Et quand bien même qu'un jour il le réactive ils seraient capable de le rendre incompatible

ben moi il y touche pas!!! je vais scotcher et siliconer le connecteur!!

T'as bien raison, c'est TA voiture après tout, pas la leur!

F

[HS]
Euh comme je vous l'ai dit j'ai déposé ma voiture ce matin au garage pour le rappel avec une demande de faire la vidange en plus. Elle est prête, je pars la chercher dans 20 min. Le montant de la facture s'éléve à 110€... il me semblait avoir payé 80€ la vidange la 1ère fois... qq'un peut me confirmer ?
[/HS]

dinbougre a écrit :

[HS]
Euh comme je vous l'ai dit j'ai déposé ma voiture ce matin au garage pour le rappel avec une demande de faire la vidange en plus. Elle est prête, je pars la chercher dans 20 min. Le montant de la facture s'éléve à 110€... il me semblait avoir payé 80€ la vidange la 1ère fois... qq'un peut me confirmer ?
[/HS]

Pour ce prix, ils t'ont retiré le régul et le mettent en vente sur eBay !

dinbougre a écrit :

[HS]
Euh comme je vous l'ai dit j'ai déposé ma voiture ce matin au garage pour le rappel avec une demande de faire la vidange en plus. Elle est prête, je pars la chercher dans 20 min. Le montant de la facture s'éléve à 110€... il me semblait avoir payé 80€ la vidange la 1ère fois... qq'un peut me confirmer ?
[/HS]

ca semble chere pour une simple vidange??

raspoutine a écrit :

Nouvelles pour la Belgique :

Le rappel commencera début septembre. Les documents et pièces arrivent petit à petit ches les dealers.
Le rappel a néanmoins déjà eu lieu sur la mienne lors de l'installation de mon catback Hymee (accès plus facile au réservoir). Pas de déformation (bien sûr) et placement d'un mousse isolant. Mes triangles de suspensions ne sont pas de la série maudite non plus.
PAS DE REFLASH PCM à ma demande. Je dois simplement écrire une décharge envers le dealer comme quoi je ne désirais pas le reflash PCM pour garder mon cruise control. Un point c'est tout!

Fabrice

Enfin

J'avais fourni la semaine passée toute l'info à mon dealer et il a dis qu'il allait me rappeler si il savait si cela aurait lieu en Belgique et quand cela commencerait.
mais comme j'ai pas de nouvelles de sa part, il a soit oublié de me re-contacté ou bien l'importateur ne l'a pas tenu au courant.
Je vais le rappeler cette après-midi car je veux régler cela au plus vite et mon histoire de pare-choc mal monté aussi.

f1clc a écrit :

dinbougre a écrit :

fini le régulateur de vitesse

Ils sont obligés de passer à la version 38 ?

En fait c'est Mazda France qui insiste lourdement auprés des Garagistes pour qu'ils fassent les updates... (Dixit mon garagiste préféré! )
Mazda France les relance sans cesse si ce n'est pas fait!
Mais bon, cela reste quand même nos voitures, et on peut encore en faire ce que l'on veut, oubien?

rotaryengine a écrit :

ca semble chere pour une simple vidange??

oué bah c'est ce que j'ai payé

ils auraient été capable de me faire payer la pose du joint d'étancheité

dinbougre a écrit :

Elle est prête, je pars la chercher dans 20 min

Alors, et ton régulateur ???

<= ça répond à la question ?

dinbougre a écrit :

<= ça répond à la question ?

tu confirme que le cruise saute

gana99 a écrit :

dinbougre a écrit :

<= ça répond à la question ?

tu confirme que le cruise saute

oui je confirme

Tu appuis sur le bouton ON/OFF et y a plus le "cruise main"
J'ai pas insisté pour qu'ils ne me fassent pas les mises à jour pcq de toute façon un jour où l'autre faudra la faire et bon si on imagine le pire des cas où j'ai un pb et qu'ils se réfugient derrière cette excuse pour ne pas me le prendre en garantie je serai bien plus dégouté.

dinbougre a écrit :

[HS]
Euh comme je vous l'ai dit j'ai déposé ma voiture ce matin au garage pour le rappel avec une demande de faire la vidange en plus. Elle est prête, je pars la chercher dans 20 min. Le montant de la facture s'éléve à 110€... il me semblait avoir payé 80€ la vidange la 1ère fois... qq'un peut me confirmer ?
[/HS]

chez qui t'es allé ?

Pour la mise-à-jour du PCM, il n'y a vraiment pas moyen d'obtenir les fichiers des différentes versions chargées ?
Ce serait bien de pouvoir repérer le gène du Cruise-Control et d'en faire un greffon pour les mises-à-jour futures...
Bien-sûr, avoir un WDS ça aiderait très certainement...

dinbougre a écrit :

gana99 a écrit :

dinbougre a écrit :

<= ça répond à la question ?

tu confirme que le cruise saute

oui je confirme

Tu appuis sur le bouton ON/OFF et y a plus le "cruise main"
J'ai pas insisté pour qu'ils ne me fassent pas les mises à jour pcq de toute façon un jour où l'autre faudra la faire et bon si on imagine le pire des cas où j'ai un pb et qu'ils se réfugient derrière cette excuse pour ne pas me le prendre en garantie je serai bien plus dégouté.

Merci de ta réponse et désolé pour toi.

perso je vois pas pourquoi on pourrait pas mettre le wds japonais et avoir les cartographies pour 250 chevaux ....

florent75 a écrit :

perso je vois pas pourquoi on pourrait pas mettre le wds japonais et avoir les cartographies pour 250 chevaux ....

Par ex. à cause des normes de polution qui sont différentes/

florent75 a écrit :

perso je vois pas pourquoi on pourrait pas mettre le wds japonais et avoir les cartographies pour 250 chevaux ....

C'est sûr, mais il faudrait l'obtenir, d'abords...

p.s. le WDS, c'est l'ordi que le garagiste branche pour effectuer les diagnostics via l'OBD-II, et éventuellement reflasher...

dinbougre a écrit :

<= ça répond à la question ?

Sais-tu quelle version ils t'ont mis exactement?
38, 38.3 ou autre?

moi il mon mit la 38 b