Rx8France

Henrythe8 a écrit :

OUi, mais tu paies 250€ pour un excès de vitesse de 112 au dessus de la limite. Ca se défend.

Et tu passes par la case prison aussi, non?

Non, mais j'ai eu un coup de bol fantastique, du coup, depuis, je ne fais plus trop le mariole.

Nouveau barème 2013 confirmé.

Malus de 6'000 euros pour les véhicules au dessus de 200g de Co²... 370Z, Boxster, même les petites sportives y passent.

Mais le mazout c'est mauvais pour la santé il parait

6.000€ !!
C'est presque 40.000FRF ! C'est le prix d'une AUTRE voiture !!
Bon, bin je crois que je vais passer mon tour pour la Camaro.
Merci François III Le Normal pour cet élan de connerie.

Voila le barême complet :

Taux d'émission de CO2 < 135g/km : pas de taxe
135 à 140 : taxe de 100euro(s)
140 à 145 : taxe de 300euro(s)
145 à 150 : taxe de 400euro(s)
150 à 155 : taxe de 1.000euro(s)
155 à 175 : taxe de 1.500euro(s)
175 à 180 : taxe de 2.000euro(s)
180 à 185 : taxe de 2.600euro(s)
185 à 190 : taxe de 3.000euro(s)
190 à 200 : taxe de 5.000euro(s)
Taux > 200g/km : taxe de 6.000euro(s)

Ridicule... 5'000 euros de malus pour une Mégane RS

je viens de poster un lien sur le même sujet dans le CDG & CDC. Franchement dégouté, irréaliste, déconnecté de la réalité. C'était déja pas une bonne idée à la base avec aucune différence diesel vs essence mais là en France c'est mort. Si en paralléle on met la baisse de 6 centimes par litre depuis un mois ce gouvernement est ridicule et suicidaire

Les sportives vont se raréfiés voir disparaitre en France on aura des gens comme notre président en scenic dci 85 ou 107, la prochaine étape c'est l 'interdiction de vente de véhicules émettant plus de >200 g de co2.

Perso cela va peut etre juste accélérer le chngement de voiture avant le passage à 2013, si il s'agit d'un import CEE sur du récent emattant > 250g co2.

AU moins Mittal les a bien entenbués aujourd'hui, la bouvle de l'inaptocratie est presque bouclé, nous avons la chance de voir en live le déclin accélérer de notre Pays mené par des improductifs diplomés.

J'en peu plus, stop ,

Prêt à parier que Chevrolet annonce l'arrêt de l'importation de la Camaro pour décembre.

Henrythe8 a écrit :

Prêt à parier que Chevrolet annonce l'arrêt de l'importation de la Camaro pour décembre.

Malheureusement pas seulement la Camaro mais plein de modèles , même le FT86 avec son réglage écolo aura droit à une claque de 2600 eur .
Et tut ça en plein milieu du Mondial, la honte pour nous......tpujpurs une avance sur la connerie

On a peut-être encore une chance que ça ne passe pas non ?

Sinon +1, va falloir changer en 2012...

Merci encore a ceux qui ont voté hollande, il est ou d ailleurs mon ami si prolixe avec les fours a pizza toussa ?

Allez les gueux, tous en clios diesel, et au rsa/cotorep.

Et une chose qui m inquiete, valeur de.la taxe de circulation annuelle pour les dernieres tranches ?

Je pense pas que ça passera quand même. Ou alors ils nous annoncent 6000 pour nous placer un 4000.

Y a des socialistes de la meme veine pourrie au pouvoir en belgique, ils ont fait encore.pire.

Sauf que eux n ont pas d industrie auto, mais chut, faudrait pas que montebourge realise qu il y a trois grands constructeurs en France, il risquerait de nous redresser tout ça.

Je pense que ça va accélérer le départ de certains pour d'autres contrées...

Bibounou a écrit :

Y a des socialistes de la meme veine pourrie au pouvoir en belgique, ils ont fait encore.pire.
Sauf que eux n ont pas d industrie auto, mais chut, faudrait pas que montebourge realise qu il y a trois grands constructeurs en France, il risquerait de nous redresser tout ça.

Aucun modèle des grands constructeurs français, qui sont donc exemplaires, n'atteindra ce plafond de 6.000. Et PSA/Renault feront une belle remise pour compenser la taxe. Et voila.
Tous en Cayenne Diesel "S". Ca pollue pas, c'est François III Normal qui l'a dit.

oli40000 a écrit :

Je pense pas que ça passera quand même. Ou alors ils nous annoncent 6000 pour nous placer un 4000.

Un article intéressant qui explique comment cette taxe va finir d'achever nos constructeurs nationaux

http://www.lepoint.fr/auto-addict/strat ... 94_659.php

JE le remets là tiens

Une FT86 se bouffe direct 2600€
Genesis coupé: 6000€
Renault Mégane RS: 5000€

Juste un truc à dire: ca me trou le cul
mais pas dans le bon sens du terme

Le seul point positif que je peux trouver,
c'est que ca risque de faire grimper la cote des sportives(et autres voitures) d'occasion....

occasion françaises seulement, parce que si t'achètes une sportive dans un pays limitrophe, tu manges aussi les 6 000 euros.

C'est pas faux....
C'est clair que j'avais pas pensé à ça....