Rx8France

Putain de pneu quand même n_n

Vous ne pouvez pas disposer de plus de 20 000 000 Cr.....

Je viens de me faire F... 300 000 Cr

Donc avis à ce qui fond de l'endurance ou stage HL et qui sont presque à fond en Cr....

pas cool, snif

Trophé vettel fini! bon en bronze mais c'est déja ça

Petite video:

http://www.dailymotion.com/video/xgam8v ... videogames

Ca va pas bien se faire à la manette cette caisse

Bon, après plus de test, dans mon salon, au chaud, manette configurée à la Forza...ben il est sympa
Par conter, les gâchettes PS3...faut repasser.
Je le trouve par contre fouilli dans les menus, doublé d'une musique de merde (mais elle a toujours été merdique cette musique soporifique digne des plus beau ascenseurs du monde).

Je n'ai pas fait l'instal tout de suite, les temps de chargement sont hallucinants...tout comme certains sauvegardes qui bloquent tout le genre de truc transparent normalement.

Je voulais rejoindre Pilaf, mais il faut l'instal, du coup, 1/4h, je voulais faire l'installation quand je ne jouais pas.
Bon, il reste moins de 15min là, mais merde

J'ai ma 8 stock Pilaf: je vais te piner

T'as les boules hein ?

et ce micro qui charge pas...bon...je m'y suis pris trop tôt

oulala !!!

j'aime j'aime j'aime j'aime j'aime j'aime

venez sur mon salond, on play avec evil!! enfin des qu'il arrive

j'aimerai venir vous pinez mais je préfère attendre un peu ^^

ps; au taf

ouaaaa, je suis trop un dieu !!!

Bon, désolé pour le casque bluetouth...la prochaine fois, je parle
Enfin, j'espère que le casque que j'ai marche surtout.

C'est un peu chaud à la manette, j'accélère avec la gachette, et ça se joue sur quelques millimètres.
Surtout que c'était la première grosse caisse que je jouais sur le jeu
ceci dit, sur Forza, je joue avec les assistances

Bref, y a du progrès à faire

Je t'ai rendu ta 8 Pilaf, je vais bien venir pour Mercredi

Par contre, le coup de raquette est mémorable sur GT5

Alors Evil, tu vois bien la difference de conduite entre Forza et GT ?

Tsar a écrit :

Alors Evil, tu vois bien la difference de conduite entre Forza et GT ?

Je dirai que oui, ou alors il a pas compris qu'il y avait des murs dans GT5

oula oui

Mais attention toutefois: Pilaf m'a fourgué une 8 de 450ch turbo.
Sur Forza, je joue avec ABS, ESP et anti patinage avec les grosse bagnoles, ma manette PS3/360 est réglée avec les gaz sur la gachette et l'enclenchement du turbo est assez violent sur cette 8
Donc, j'ai pas mal fait de la merde avec Pilaf

Je trouve aussi que les caisses ont tendance à survirer: ma première caisse, un MR stock, le cul partait tout seul
Avec la 8 de pilaf, je gardais un peu la dérive, mais coup de raquette immédiat après

Va me falloir un temps d'adaptation , ça aller mieux sur Monaco ensuite

Mais jouer avec des caisses violentes sans assistances à la manette...c'est un peu la fête c'est vrai sur Forza aussi.
Tu ne doses pas les virages, tu mets des coup de volants avec la croix, ça déstabilise complètement la bagnole...alors si en plus elle a des chevaux.
Pour Drifter sur Forza, c'est tout sans assistance, mais avec du carrossage et des caisse atmo, sinon c'est tête à queue, tout le temps.

cependant Forza me semble bien plus permissif, même avec les assistance Off

ha et pilaf j'ai refais la config de ma manette: je n'ai plus de marche arrière, ce que je trouve con puisque je joue en manuelle et qu'il suffirait de rétrograder au max comme sur Forza donc...j'étais bloqué contre le mur avec ma zonda

evilspoon a écrit :

Tu ne doses pas les virages, tu mets des coup de volants avec la croix, ça déstabilise complètement la bagnole...alors si en plus elle a des chevaux.

c'est pour ca qu'il y a un (meme 2) joystick analogique sur les manettes >__<

bizarre evil ce que tu dis. Moi j'ai l'habitude de jouer sans les aides sur Forza et sur GT5 et je trouve que c'est plus simple sur GT5, mise à part l'épreuve Lotus sur le circuit Top Gear

oli40000 a écrit :

bizarre evil ce que tu dis. Moi j'ai l'habitude de jouer sans les aides sur Forza et sur GT5 et je trouve que c'est plus simple sur GT5, mise à part l'épreuve Lotus sur le circuit Top Gear

Pff trop facile!!!

Pense à regler les options, tu verra c'est trop simple après xD

Schumi77 a écrit :

evilspoon a écrit :

Tu ne doses pas les virages, tu mets des coup de volants avec la croix, ça déstabilise complètement la bagnole...alors si en plus elle a des chevaux.

c'est pour ca qu'il y a un (meme 2) joystick analogique sur les manettes >__<

La croix est aussi analogique, mais même, on met des gros coup de volant sur une petite distance
Et je n'aime ni les jostick, ni leur position sur la manette de Sony

oli40000 a écrit :

bizarre evil ce que tu dis. Moi j'ai l'habitude de jouer sans les aides sur Forza et sur GT5 et je trouve que c'est plus simple sur GT5, mise à part l'épreuve Lotus sur le circuit Top Gear

Oula tout dépend des caisses !

je peux jouer avec des protos sans assistance sur Forza, mais essais avec des caisse surpréparées et turbal qui arrive d'un coup sec
faut prendre un peu le plis

Bon, au total, j'ai du passer 3h au total sur GT5 hein faut me laisser un peu de temps...mais j'ai jamais été très bon sur les GT

Habitue toi aux joysticks evil, même si c'est chiant au début, c'est beaucoup plus permissif et exploitable par la suite.

Bon je veux bien croire que vous ayez tous plus d'heure de vol que moi sur GT5 mais je commence à poser des questions

Pour ceux qui jouent à la manette, vous utiliser la config par défaut ?
Y'en a qui jouent avec les gachettes ?

Car les 2 RX8 que l'ont m'a prêté pour un soir: je tourne sans gaz, même un filet, si je fait l'erreur d'enfoncer la gachette un chouilla, la turbine se charge directe et c'est le drame.
J'ai fumé un train de pneu sur Monaco

Hier soir, j'ai joué avec RIP et Bibounou: c'est lequel des 2 qui a un son magnifique avec son oreillette ?
Un conseil autre que l'officielle ?

(faut que je te rende ta 8 Bib )