Rx8France

Excellent choix ! En bleue elle est sublime :-D

ben je voulais changer, donc ni bleue, ne noire (pourtant ça lui va bien), ni blanche.
Le orange je déteste, et le gris clair j'aime pas trop, du coup il ne restait qu'une couleur, le gris foncé (mineralgrau). J'ai vu la couleur sur une série 3 c'était pas mal, et ça reste discret.

J'ai aussi eu une invit pour une journée "connected drive" à Bayonne. SI je suis dispo je vais y aller (beaucoup de modèles à essayer).

On te propose toujours plein d'essai un fois que tu as fait ton choix

Tsar a écrit :

Excellent choix ! En bleue elle est sublime :-D

De toute manière pour Tsar, du moment que c'est bleu c'est beau

Alors que le blanc c'est la classe

Bof, sur une 3 MPS ou une Rx8 oui mais sur une BMW je suis pas sur

Pas faux, peut importe la couleur une BMW c'est moche

tu la verras quand je l'aurais.

Franchement la série 1 à la base j'aime pas le look.

Mais quand tu les vois en vrai, la M135i passe beaucoup mieux que la série 1 "de base". Et c'est beaucoup plus flagrant dans la réalité que sur des photos.

Non mais en direct je te dirai qu'elle est belle

si tu la trouves moche t'auras le droit de le dire

Si je ne l'avais pas essayé je ne l'aurais jamais acheté je pense.

J'ai fait mon choix http://www.luxauto.lu/fr/occasion/renau ... =157382778

C'est la Cup reprog 300chevaux et ligne milltek

La 135I est un avion et c´est vrais qu´en coupé pack M elle est vraiment belle. Et puis sa se reprogramme egalement assez bien si tu en a marre de tes 306ch et 400 nm de couple...mais a mon avis c´est deja pas mal!

Alors c'est pas exactement celle là. C'est la série 1 II en M135i 5p

Le moteur fait 320ch (et non 306 comme l'ancienne) et pour l'instant il n'y a aucun préparateur qui ait réussi à la reprogrammer, mais ça viendra.

Félicitations Oli, très belle automobile !

Après, avec 450nm à 1300 tours, tu perds un petit peu en poésie quand même ! Tu comptes aller un peu sur circuit, comme avec la 8 ?

Oui je pense que j'irais au moins histoire de la tester.

Après si j'y vais régulièrement il y aura surement des trucs à changer, genre le freinage, peut-être aussi les trains roulants etc... Enfin d'abord faut la recevoir, ensuite la roder, donc le circuit c'est pas pour tout de suite.

Et c'est vrai qu'elle a beaucoup de couple dès les bas-régimes, mais elle ne rechigne pas du tout à monter dans les tours. Elle est très polyvalente.

Oli Bravo, c'est une tuerie cette auto!!!

Tu l'as prise en 5 portes du coup ou en 3??

jamais eu la chance de l'essayer la M135i, mais pour avoir essayer le N55 BVA8 dans le X3 35i qui est plus lourd, moins coupleux, et qui deja est un avion... tu as fait un sacré bon choix.

Pour etre sur... tu as pas deja des etriers fixes 4 pistons avec le pack M?

Quitte à ce que ce soit vraiment pratique je l'ai prise en 5 portes. C'est bizarre mais en 3 portes je l'aime moins.

Oui ce sont déjà des étriers fixes 4 pistons.

Par contre il n'y a pas de pack M sur ce modèle.

Il y a le pack M sur d'autres modèles, et sur celle là c'est la finition M135i. ça fait pas une grosse différence, mais ça permet de ne pas avoir une voiture identique à une 114d avec pack M.

Alors si j'ai bien compris, livraison en novembre et d'ici-là, Nemo ? Vu que tu as posté une photo d'un Nemo RHD, j'en conclus que tu as trouvé une occase à vil prix ? :-)

Bon, sinon, pour rester sur le sujet de ce topic, la M135i me paraît cohérente pour prendre la suite de la 8 (et faire des enfants) ; pour ma part, ayant déjà un break, ce serait sûrement Lotus ou Catheram. Ou alors, pour jouer la carte de la vraie exclusivité, je tenterais de préparer un CX-7 MZR pour le circuit !

oui caterham ou Lotus, ça ferait un bon complément, mais bon va falloir que j'attende un peu^^

Le Nemo non, c'est pas celui que j'ai posté, c'est celui que t'as vu quand t'es venu cherché la 8. ça fait 3 ans que je l'ai, il me sert surtout pour le boulot.

Pour aller chercher un Nemo en RHD faut en vouloir quand même

Pfff, en 3 minutes t'as pris le pli, et c'est moins cher. Pourquoi payer un Nemo plein pot quand le RHD est moitié prix, hein ?