Rx8France

Gros +1, j'aime beaucoup.

Ca fait bizarre de dire qu'on aime une renault... Je me sens... Souillé.

Benji a écrit :

Le flic dans la mégane, il a pas sa ceinture... ;-)

En meme temps, vu les aiguilles, il doit etre à l'arret!!!
Ahhrrgg, ils sont pas doués pour les mises en situation...

coupefx a écrit :

Oh les vilains avec les anti-brouillards allumés sur la dernière foto

Interdit, quand y a pas de brouillard, Messieurs les poulays

Plus en France lorsque j'ai repassé le code en 2009 j'ai appris que les anti-brouillards avants (et seulement avants) étaient autorisés sous pluies fortes.

"Art. R. 416-7. -
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent
remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des
agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres
usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de
neige.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de
l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe."

Tout le code et bien d'autres choses visibles sur mon site www.bernard-frechin.fr

sous pluie forte à la rigueur, mais sur route étroite et sinueuse

ça fait passer les virages plus vite si je mets les antibrouillards ?

Non, mais ca éclaire mieux sur les côtés.
J'ai le truc la avec le Sharan, quand je tourne, il allume tout seul les anti brouillards du côté ou je tourne (si les codes sont allumés; mais ca aussi cétautomatix.) C'est une alternative "économique" aux phares directionnels, je suppose.

Baphi a écrit :

VIDEO: Le nouveau VRI gendarmerie

Morteur froid
Start
Gaz
interception
Moteur coupé sec

Et dans 2 ans, ils vont encore dire que c'est de la merde, rincée et que ça casse tout le temps
J'ai une connaissance flic à qui j'ai du expliquer comment garder un moteur turbo vivant, suite à son interrogation sur la fiabilité des sub
Réaction immédiate: mééé on n'a pas le temps de laisser chauffer nous !

De ce que je sais sur cette livraison, ils auraient reçu certaines consignes pour la survie des caisses

Baphi a écrit :

VIDEO: Le nouveau VRI gendarmerie

moi j'adore la description de la fjr1300 a 230 km/h en pointe

J'avais même pas regardé la vidéo.

Bon ben ça vaut pas un épisode d'Alerte Cobra, c'est dire. ( même si le budget a dû faire dix fois celui de l'un de ces épisodes en question, mais c'est pas grave, tous ensemble, "a-vec nos im-pôts oh-OH !" !!! )

Avec une telle débauche de moyens de communications, la concurrence de la gendarmerie nationale a du soucis à se faire.

@Bibounou : alerte cobra, trop fort xD

Henrythe8 a écrit :

Non, mais ca éclaire mieux sur les côtés.
J'ai le truc la avec le Sharan, quand je tourne, il allume tout seul les anti brouillards du côté ou je tourne (si les codes sont allumés; mais ca aussi cétautomatix.) C'est une alternative "économique" aux phares directionnels, je suppose.

Moi, j'ai les deux et hop que je me la pète

C'est moi ou elle envoie vraiment du bois

Excellent run, preuve de la maîtrise du pilote et aussi d'un super châssis!

Elle a l'air de faire vraiment mal.

Tiens une revenante ...

Comme c'est pompé sur les vidéos GTR de 2008. C'est la même boite de prod'?

la déco est sympa

Oui elle est bien comme ça je trouve. Enfin c'est pas pour ça que je retournerai chez Renault.