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Publié : 05 avr. 2005, 18:01 PM
par Invité
Salut,
Je suis le propriétaire (flamand) du Audi TT suivant.
J'etais aussi à Francorchamps quand vous y etais. (avec le TT Owners Club de Belgique)
Vous pouvez me voir dans le video de regis_xxx apres le drapeau jaune caussé par la Golf à pouhon. Je précédais la porsche 993 et la S2000.
J'ai aussi fait des video's, et je pensais que je vous pouvait fair plaisir de les vous montrer 
Voici une compilation des meilleurs moments:
Video (75mb)
Même version sur un server plus vite: (2 rar-files)
Download Part1
Download Part2
Et une autre de l'incident avec la Audi A4 TDI:
Video incident A4 (8mb)
ATTENTION: Video interdit au -18 ans ! (Manu ci tu veux que je met des "biep" envoi moi une mp 
)
Publié : 05 avr. 2005, 18:47 PM
par chicane mobile
Effectivement l'audi avait un truc contre toi !!!
as tu été voir le conducteur après ?
Publié : 05 avr. 2005, 19:00 PM
par Himpe
chicane mobile a écrit :Effectivement l'audi avait un truc contre toi !!!
as tu été voir le conducteur après ?
J'avais l'intention oui ! 
Mais apres la session le club TT est parti pour l'appero et apres j'ai plus eu l'occasion non plus 
C'etait vraiment tout juste ! 5 cm chaque coté !
Publié : 05 avr. 2005, 19:05 PM
par raspoutine
Apparemment, il ne t'avait pas vu et s'écartait pour l'autre qui le dépassait, et cela 2 fois de suite. Ca doit être la couleur de ta TT! 
Pour un Flamand, tu jures comme un charretier normand!
Publié : 05 avr. 2005, 19:11 PM
par Himpe
raspoutine a écrit :Apparemment, il ne t'avait pas vu et s'écartait pour l'autre qui le dépassait, et cela 2 fois de suite. Ca doit être la couleur de ta TT!
Pour un Flamand, tu jures comme un charretier normand!
Ah ben ça c'etait Manu, mon passager
Publié : 05 avr. 2005, 21:11 PM
par 1-11
C'est amusant de comparer vos vidéos avec les notres :
http://www.1-11.org/circuit/special/1_1 ... 05_luc.avi
http://www.1-11.org/forum/spa_2005_forum/orange.mpg
d'un coté 120 chevaux pour l'Elise et 225 pour le TT
d'un coté 190 chevaux pour l'Exige et tjrs 225 pour le TT
Publié : 05 avr. 2005, 21:46 PM
par Himpe
260 ch (merci Sportec 
)
Tout d'abord, une elise ou exige pèse presque la moitier que la TT ... (rapport poids / puisance)
Moi je ne fais pas la course
Je commence a freiner 2x la distance que vous. (je suis sur les freins d'origine qui ne sont pas super et qui chaufent tres vite sur circuit 
)
Je suis encore sur la suspension d'origine (vendredi KW variant 1 )
Je roule pas a fond ! (j'utilise la TT tous les jours)
Je change mes rapports a 6000 tours (limiteur est a 7200)
Tous ca parceque je veux seulment m'ammuser et ne pas casser la voiture.
Si j'avais l'argent j'aurai la TT pour tous les jours et une elise ou exige pour les weekends et les sorties circuit.
A mon avis une comparaison TT - Elise/Exige n'est pas fair.
Ce sont 2 voitures totalement different !
Publié : 05 avr. 2005, 22:16 PM
par Chris
Voici une compilation des meilleurs moments:
Video (75mb)
Même version sur un server plus vite: (2 rar-files)
Download Part1
Download Part2
Et une autre de l'incident avec la Audi A4 TDI:
Video incident A4 (8mb)
ATTENTION: Video interdit au -18 ans ! (Manu ci tu veux que je met des "biep" envoi moi une mp )[/quote]
quel programme faut-il avoir pour lire tes vidéo?
Publié : 05 avr. 2005, 22:18 PM
par regis_xxx
Moi ca lis tiptop avec windows media player
Publié : 05 avr. 2005, 22:31 PM
par rotaryengine
regis_xxx a écrit :Moi ca lis tiptop avec windows media player
exacte 
Publié : 05 avr. 2005, 22:48 PM
par Mag
Himpe
Très chouette video. merci d'être passé par ici pour nous en faire profiter.
Publié : 05 avr. 2005, 22:49 PM
par Baphi
Dans quel groupe ils étaient les TT ... C ? 
C'était plus civilisé avec 1-11 ... y pas des rétros sur la A4 ?!
ça doit être beau sur la route ! si il fait déjà pas attention sur circuit
Publié : 05 avr. 2005, 23:42 PM
par Himpe
Baphi a écrit :Dans quel groupe ils étaient les TT ... C ?
C'était plus civilisé avec 1-11 ... y pas des rétros sur la A4 ?!
ça doit être beau sur la route ! si il fait déjà pas attention sur circuit
On etait tous dans A !
Publié : 05 avr. 2005, 23:44 PM
par 1-11
Baphi a écrit :Dans quel groupe ils étaient les TT ... C ?
C'était plus civilisé avec 1-11 ... y pas des rétros sur la A4 ?!
ça doit être beau sur la route ! si il fait déjà pas attention sur circuit
Je ne pense pas, j'ai pas doublé de TT, il y avait par contre un 350Z qui roulait (un peu) et surtout le Pace Car, lui il arrosait sévère.
Chez 1-11, c'est Fair sauf sur les Forums
Publié : 05 avr. 2005, 23:50 PM
par Himpe
1-11 a écrit :Baphi a écrit :Dans quel groupe ils étaient les TT ... C ?
C'était plus civilisé avec 1-11 ... y pas des rétros sur la A4 ?!
ça doit être beau sur la route ! si il fait déjà pas attention sur circuit
Je ne pense pas, j'ai pas doublé de TT, il y avait par contre un 350Z qui roulait (un peu) et surtout le Pace Car, lui il arrosait sévère.
Chez 1-11, c'est Fair sauf sur les Forums
Le A c'est pour les debutants, le C pour les pro 
Publié : 06 avr. 2005, 00:00 AM
par Baphi
1-11 a écrit :Baphi a écrit :Dans quel groupe ils étaient les TT ... C ?
C'était plus civilisé avec 1-11 ... y pas des rétros sur la A4 ?!
ça doit être beau sur la route ! si il fait déjà pas attention sur circuit
Je ne pense pas, j'ai pas doublé de TT, il y avait par contre un 350Z qui roulait (un peu) et surtout le Pace Car, lui il arrosait sévère.
Chez 1-11, c'est Fair sauf sur les Forums
Effectivement ... sa sent la poudre sur le forum 1-11 ... d'escampette !
Les hormones restent à la maison 
lors des sorties.
Publié : 06 avr. 2005, 00:07 AM
par Baphi
Himpe a écrit :1-11 a écrit :Baphi a écrit :Dans quel groupe ils étaient les TT ... C ?
C'était plus civilisé avec 1-11 ... y pas des rétros sur la A4 ?!
ça doit être beau sur la route ! si il fait déjà pas attention sur circuit
Je ne pense pas, j'ai pas doublé de TT, il y avait par contre un 350Z qui roulait (un peu) et surtout le Pace Car, lui il arrosait sévère.
Chez 1-11, c'est Fair sauf sur les Forums
Le A c'est pour les debutants, le C pour les pro
Il semble que j'ai bien fait de prendre B alors ... entre ceux qui venaient suivrent leur leçon de conduite et d'autres plus rapide.
Publié : 06 avr. 2005, 09:24 AM
par RenesisMsa
Himpe a écrit :
260 ch (merci Sportec )
Bravo, belle amélioration ! Il parait que c'est déjà super agréable comme voiture avec 225 cv, mais alors avec 260 cv ce petit 1.8T doit vraiment être excellent !
Et merci pour tes vidéos et soit le bienvenu. 
Publié : 06 avr. 2005, 09:30 AM
par f1clc
RenesisMsa a écrit :Bravo, belle amélioration ! Il parait que c'est déjà super agréable comme voiture avec 225 cv, mais alors avec 260 cv ce petit 1.8T doit vraiment être excellent !
Ça revient à une Yes Clubsport si je ne m'abuse !
Un peu plus lourde quand même...
Publié : 06 avr. 2005, 10:32 AM
par Himpe
f1clc a écrit :RenesisMsa a écrit :Bravo, belle amélioration ! Il parait que c'est déjà super agréable comme voiture avec 225 cv, mais alors avec 260 cv ce petit 1.8T doit vraiment être excellent !
Ça revient à une Yes Clubsport si je ne m'abuse !
Un peu plus lourde quand même...
Oui, la TT est assé lourd
J'ai deja rouler une RX8 (193 ch) et je trouve q'elle est plus agile que la TT.
Mais dans la version 193 ch je trouvais aussi q'il manquait de couple. Surtout pour les reprise
Ma TT a 380 nm de couple des 3000 tours, c'est peutetre la raison, sur la route je n'ai pas l'habitude de monter beaucoup en regime car il y a assé de puisance en bas regime.
Est ce q'il y a beaucoup de difference entre la version 193 et 240 au rapport du couple (reprise) ?