sk13_titan a écrit :Tiens
je te connais toi
RX7 FC power
Hé oui, c'est bien ce même "fou" (faut bien l'avouer, il faut etre un peu fou pour faire ce que je fais ) qui traine sur le MFC, RX7 FRANCE, FFD, FA et j'en passe... 
sk13_titan a écrit :En tout cas, comme déjà dit ailleurs
RESPECT
Et comme déjà dit ailleurs (:D) MERCI
CédRic
Benito,
Pour la réception d'un colis provenant des USA, il faut compter en moyenne 1 mois. Il n'est malheureusement pas possible de choisir le mode livraison, c'est eux qui choisissent en fonction de la taille du colis (les plus petit passeront la poste quant aux plus gros, via UPS, DHL, ...). Il est peut-etre possible de leurs demander un envoi pas les services postaux en économique, mais je l'ai jamais fait...
Voilà, j'espère avoir répondu à tes questions
CédRic
Petit pose à cause du mauvais temps... Ce qui me permet de faire les carton car je déménage fin décembre, début janvier (c'est officiel)...
Mais en attendant, je reste dans le rotatif...
Sinon, voici une pièce qui servira de déco dans mon "futur" salon... Un grand merci à Benito pour ce deal (pochette de joint moteur 13B 89-91 contre un rotor et stator)
Reste plus qu'à tout bien nettoyer et à préparer tout ça pour un passage en peinture...
Début du nettoyage, avec de gauche à droite, l'avant et l'après...
Et un petit détail qui fait que le rotor ne resservira plus jamais...
Encore une fois, un grand merci pour ces pièces et au plaisir
CédRic
dinbougre a écrit :Impressionnant tout ça
Merci
dinbougre a écrit :Tu dois avoir des dizaines de commande en cours, comment tu fais pour gérer tout ça ?
Non, là il ne me reste que deux commandes en cours de livraison (justement à cause du déménagement imminent ) Sinon, pour gérer au mieux tout ça, et ne pas oublier tout ce que j'achète, je note tout dans un petit cahier, ça aide pas mal
dinbougre a écrit :Jamais de problème avec tes commandes ?
Si, justement, sur l'une des dernières j'ai un petit problème... Elle met beaucoup trop de temps pour arriver... Mais le vendeur me certifie qu'elle arrivera la semaine prochaine, wait and see... Sinon, à part celle-là, jamais aucun soucis
CédRic
RX7 FC power a écrit :Sinon, voici une pièce qui servira de déco dans mon "futur" salon...
Reste plus qu'à tout bien nettoyer et à préparer tout ça pour un passage en peinture...
Je suis pas Fan de Sculpture, mais là 
Poli, dans une vitre adéquate, sur un meuble
Si tu as un rotor qui traine, je le verais bien sur ma cheminée (quoi que, j'ai pas de cheminée)
BB 59 a écrit :Je suis pas Fan de Sculpture, mais là
Poli, dans une vitre adéquate, sur un meuble
Si tu as un rotor qui traine, je le verais bien sur ma cheminée (quoi que, j'ai pas de cheminée)
Merci
Si tu veux un rotor, demande à Benito (il est parfois présent sur ce forum), il doit encore avoir le jumeau de celui que j'ai...
CédRic
RX7 FC power a écrit :Encore de longues heures de travail en perspective, mais voici le résultat d'une matinée de "nettoyage"...
PS: Vous aurez remarqué que les miniatures à côté ne sont que des Rotary Engine
Woaw ! 
En fait, double Woaw !
Comme neuf, qu'est-ce que ça donne bien. 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :Woaw !
En fait, double Woaw !Comme neuf, qu'est-ce que ça donne bien.
Merci Tertou
En réalité, il n'est pas encore "comme neuf", la photo est trompeuse car il y a encore la trace des joints sur le housing, la partie visible "moteur monté" n'est pas nettoyé, de même que la seconde face du housing, et seul la partie visible du rotor est propre...
Je compte les polir puis vernir...
CédRic
Je comprends, c'est du boulot.
Mais c'est déjà superbe comme-ça sur la photo.
A mon avis, le plus pénible sera d'aller nettoyer les cavités du liquide de refroidissement.
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
C'est vrai, que pour l'avoir sous les yeux au moment où j'écris ces lignes, qu'il est magnifique Surtout que par rapport à la première photo, je l'ai passé à la toile émeri P180 (je vais encore descendre dans la taille des grains afin d'obtenir le meilleur résultat)...
C'est clair que les passage du liquide de refroidissement vont être galère... Mais bon le résultat va être
CédRic
Bon ben ça prend forme...
Les deux plans de joints sont poncé au P240, faut que je repasse un coup de P500... Le rotor a été fait au P180, faut que je descende encore un peu (P240 ou P300, je sais pas encore...) Ensuite, restera plus qu'à polir la partie externe du housing (là ça va être galère...), puis un coup de vernis pour protéger tout ça...
Pour l'instant, il dort sur ma caisse à outils chez PEUGEOT...
CédRic
magnifique ;P
J'éspère comme toi en trouver un a demonter et mettre en exposition un fois. Par contre je remarque 2 trou de faible profondeur entre les joints.
Connais-tu leur fonctionnement ? Ca me laisse perplexe. Comme ca j'hesite entre des trous pour équilibrage ou des reserve pour le mélange huile/essence pour la lubrification.
Jako
Cédric !...
