Rx8France

Je me tatais depuis longtemps pour en prendre un, mais c'est le fait de ne pas pouvoir le desactiver facilement qui me retenait, super idee que tu as eu de les contacter Mimo !
Je suis donc preneur si le prix de cette version modifiee n'est pas prohibitif par rapport a la version originale (en gros si ca depasse pas les 300 Euros)

Attention par contre j'imagine qu'ils ne vont faire qu'une des 2 versions donc il faudrait que tout le monde commande la meme ???

-> moi c'est pour une HP (231)

Re,

Bon pas d'autres amateurs ?

Nous sommes donc pour l'instant 3 personnes :

• Loo
• Malloc
• et moi même

Je tient à préciser qu'il n'y a aucun engagement d'achat ferme à prendre aujourd'hui, c'est seulement pour avoir une idée du nombre potentiel de personnes intéressées par cette modification.
En effet, comme Malloc si le prix annoncé est prohibitif par rapport au modèle d'origine je ne pense pas investir dans ce produit. Maintenant je pense que plus il y aura de candidats plus le prix sera faible..enfin je crois..

Donc si il y a d'autres intéressés, faites moi signe car je pense envoyer un email à SB demain.

@+

vous vous êtes concertés avec Raspoutine quand même ?

c'est quand même grâce à lui qu'on connait le SB sur ce forum .

Salut Tsar,

Non, je n'ai pas eu de retour de sa part à ce sujet...Je suis conscient que c'est lui qui à fait connaître ce produit au Forum, c'est pourquoi je lui ai demandé dans mon 1er post conseil et aide...

Maintenant cela ne pose pas non plus de souci d'attendre un avis de sa part...mais quelqu'un c'est-il si il est par là ou en vacance, ou peut être cette modification ne l'intéresse pas ??

Je tiens seulement à donner une réponse à cette société assez rapidement car je suis vraiment intéressé par ce produit sous condition que cette modif soit possible...et je ne voudrais pas que par une réponse trop tardive il ne change d'avis.

Voila, j'attends donc votre retour à ce sujet.

Merci
@+

Mimo a écrit :

Salut Tsar,

Non, je n'ai pas eu de retour de sa part à ce sujet...Je suis conscient que c'est lui qui à fait connaître ce produit au Forum, c'est pourquoi je lui ai demandé dans mon 1er post conseil et aide...

Maintenant cela ne pose pas non plus de souci d'attendre un avis de sa part...mais quelqu'un c'est-il si il est par là ou en vacance, ou peut être cette modification ne l'intéresse pas ??

un post dans sa section pourrait être approprié, par principe en tout cas :

http://www.rx8france.com/forum/ftopic6471-540.php

Tsar a écrit :

un post dans sa section pourrait être approprié, par principe en tout cas :

http://www.rx8france.com/forum/ftopic6471-540.php

Pas de souci non plus à ce niveau là

Peut être un administrateur du Forum pourrait-il déplacer ce post dans cette section ?

@+

Moi qui en es un, je serai interresser par une evolution que l'on pourrait brancher sur l'ancien mais pas de racheter le SB complet

ptitseb a écrit :

Moi qui en es un, je serai interresser par une evolution que l'on pourrait brancher sur l'ancien mais pas de racheter le SB complet

Pareil

Cela dit, même dans sa config actuelle, c'est LE "Must Have" de la RX8 !

Mimo a écrit :

Re,

Bon pas d'autres amateurs ?

Nous sommes donc pour l'instant 3 personnes :

• Loo
• Malloc
• et moi même

@+

• NASP

nasp a écrit :

Mimo a écrit :

Re,

Bon pas d'autres amateurs ?

Nous sommes donc pour l'instant 3 personnes :

• Loo
• Malloc
• et moi même

@+

• NASP

• Nicolas D (version HP)

  Me manquera plus que le short shift...

Nicolas D a écrit :

nasp a écrit :

Mimo a écrit :

Re,

Bon pas d'autres amateurs ?

Nous sommes donc pour l'instant 3 personnes :

• Loo
• Malloc
• et moi même

@+

• NASP

• Nicolas D (version HP)

  Me manquera plus que le short shift...

• 1 Bigboss pour une 192, quoi que, pourquoi pas celui d'une 231 puisque déconnectable....
  Avec garantie que ca ne fasse pas planter le PCM a chaque connection/déconnection biensur

Bigboss a écrit :

• 1 Bigboss pour une 192, quoi que, pourquoi pas celui d'une 231 puisque déconnectable....
  Avec garantie que ca ne fasse pas planter le PCM a chaque connection/déconnection biensur

ça agit pas sur le PCM

Tsar a écrit :

Bigboss a écrit :

• 1 Bigboss pour une 192, quoi que, pourquoi pas celui d'une 231 puisque déconnectable....
  Avec garantie que ca ne fasse pas planter le PCM a chaque connection/déconnection biensur

ça agit pas sur le PCM

Ah bon!!! j'ai cru comprendre que certains avaient eut des problemes de voyant defaut (Raz du PCM pour l enlever) apres l'installation?

Bon si pas de probleme de ce coté là, alors tant mieux.

Bigboss a écrit :

Ah bon!!! j'ai cru comprendre que certains avaient eut des problemes de voyant defaut (Raz du PCM pour l enlever) apres l'installation?

Bon si pas de probleme de ce coté là, alors tant mieux.

absolument personne n'a eu de soucis à part ceux qui ont mal clipser le boitier .

moi je suis interesse pour en avoir une (231)version HP...es ce que sa serait possible de lavoir meme si jhabites au Canada?

je ne vois pas trop la necessité de cet accessoire, il suffit d'avoir le pied plus lourd et le résultat est le même

enfin d'après ce que j'ai compris, ce système n'apporte pas un gain en perfs, il rend la pédale plus sensible à la moindre sollicitation de son conducteur donc on est plus facilement dans les tours sans trop s'en rendre compte.

n'hésiter pas à réagir si je dis une connerie

DaV-L a écrit :

je ne vois pas trop la necessité de cet accessoire, il suffit d'avoir le pied plus lourd et le résultat est le même

enfin d'après ce que j'ai compris, ce système n'apporte pas un gain en perfs, il rend la pédale plus sensible à la moindre sollicitation de son conducteur donc on est plus facilement dans les tours sans trop s'en rendre compte.

n'hésiter pas à réagir si je dis une connerie

Non tu as tout juste, le string c'est avant tout psychologique
M'enfin tu perds tout de même en dosage sur la pédale

Bartste a écrit :

DaV-l a écrit :

n'hésiter pas à réagir si je dis une connerie

Non tu as tout juste, le string c'est avant tout psychologique
M'enfin tu perds tout de même en dosage sur la pédale

n'importnawak , ça rend la conduite de la 8 plus pêchue, plus agressive, on perd l'inertie à l'accélérateur à la prise des gazs : moins de confort et davantage de sport .

DaV-L a écrit :

je ne vois pas trop la necessité de cet accessoire, il suffit d'avoir le pied plus lourd et le résultat est le même

enfin d'après ce que j'ai compris, ce système n'apporte pas un gain en perfs, il rend la pédale plus sensible à la moindre sollicitation de son conducteur donc on est plus facilement dans les tours sans trop s'en rendre compte.

n'hésiter pas à réagir si je dis une connerie

Hum...

Très sérieusement, t'as beau avoir le pied lourd, t'aura jamais le même effet que le sprint (et très franchement sur circuit c'est super agréable de l'avoir) et malgré tout difficile de parvenir au même résultat...

Je l'ai roulé 5 mois, puis enlevé, puis remis (pour justement essayer ces dires)...

Pour les indécis et surtout ceux qui le juge sans l'avoir essayé, je pense qu'ils devraient faire un essaie sur leur 8.

Tsaar a très bien résumé le principe

Bartste a écrit :

DaV-L a écrit :

je ne vois pas trop la necessité de cet accessoire, il suffit d'avoir le pied plus lourd et le résultat est le même

enfin d'après ce que j'ai compris, ce système n'apporte pas un gain en perfs, il rend la pédale plus sensible à la moindre sollicitation de son conducteur donc on est plus facilement dans les tours sans trop s'en rendre compte.

n'hésiter pas à réagir si je dis une connerie

Non tu as tout juste, le string c'est avant tout psychologique
M'enfin tu perds tout de même en dosage sur la pédale

J'te filerai le miens...

Tu vas vite effacer ton commentaires toi...

surtout sur une 192