f1clc a écrit :leo69 a écrit :Plus je la regarde plus j'ai le moral dans les baskets...
Zaurais pu les peindres d'origine[/color]
Le plus difficile, c'est de peindre les disques !
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Pourquoi pas en jaune ce serais pas mal, non?
leo69 a écrit :Pourquoi pas en jaune ce serais pas mal, non?
Même en rose si ça peut te faire plaisir...
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f1clc a écrit :leo69 a écrit :Pourquoi pas en jaune ce serais pas mal, non?
Même en rose si ça peut te faire plaisir...
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Mag a écrit :Cosmos (et les autres),
Je profite de ton offre de conseil car j'ai acheté hier de la peinture
pour les étriers de freins. C'est un kit de degraissant, de la peinture à 2 composants, et un petit pinceau, le tout de marque Foliatech.
Le principe mis en avant est qu'il ne faut rien démonter hors mis la roue.As-tu qlqs bons conseils à prodiguer ?
Mais j'ai déjà une question. Le vendeur m'a affirmé que la peinture sechait avec la chaleur, et que donc, il fallait rouler juste après la mise en couleur pour faire prendre la peinture. Mais dans le mode d'emploi, il est dit de laisser secher 24h ! Ca me fait une belle jambe !
Mag,
Le plus important pour commencer est de bien dégraisser les étriers. Moi-même, j'ai giclé le dégraissant, brossé avec une brosse métalique, souflé (avec de l'air comprimé) et regiclé du dégraissant. Si ce n'est pas très bien nettoyé et dégraissé, il y aura un risque que la laque (ce n'est pas vraiment de la peinture !) s'enlève par plaque 
Il est tout à fait possible de peindre les étriers sans les démonter, mais je te conseille de bien protéger les souflets et les bouchons en caoutchouc avec du scotch de carrossier. Quand j'ai peint les miens, j'ai aussi défini, toujours avec le scotch de carrossier, une limite sur le côté arrière des étriers, car il ne sert évidemment à rien de les peindre à l'intérieur 
Le travail fini, j'ai laissé sécher 24 heures, pour que la laque durcisse bien, avant d'utiliser ma 8 comme avant.
Tu trouveras ici des photos de mes étriers 
PS: n'oublie pas de contrôler le serrage de tes roues à la clé dynanométrique !
je suis partant pour la peinture en Group buy
PAREIL! 
Ca m'intéresse aussi, mais quelles couleurs seraient disponibles ?
Je verrais bien en gris-souris (titane), en noir ou en argenté... 
Apparemment : noir - jaune - rouge 
, et gris!
Moi je pencherai pour noir ou gris. Elle ressemble à quoi la teinte de gris?
Pour une Nordic, le noir serait le plus classe!
EDIT : catalogue foliatec.de :
Attention, dans la boite foliatec, il n'y a pas de pinceau.
je me suis fais avoir comme un bleu, prevoyez un petit pinceau !
Les étriers en jaune, avec une jaune, ça le fait, où ce serait mieux avec une autre couleur ??
Moi j'ai acheté un petit kit Motip qui inclue le dégraissant, un petit pinceau (si je me rappelle bien), et la peinture (peinture haute résistance et qui se présente sous une forme très épaisse donc peu liquide - il faut mélanger deux produits qui vont ensemble constitué la peinture a appliquée).
Mais j'ai pas encore eu le temps de la mettre. Parce ce qu'elle est utilisable pendant un temps limitée une fois mélangée, il faut que je sois donc assez rapide pour faire les quattres roues.
Pascalito a écrit :Les étriers en jaune, avec une jaune, ça le fait, où ce serait mieux avec une autre couleur ??
Bin justement je suis en train de me poser la question de savoir si je vais pas les faires jaunes les miens!!!
Sur ta jaune, rouge ou mieux noir avec le RX-8 en jaune!!!
leo69 a écrit :
Sur ta jaune, rouge ou mieux noir avec le RX-8 en jaune!!!
Fond noir avec écriture jaune, ça me semble bien ça 
Merci Léo69
Pascalito a écrit :leo69 a écrit :
Sur ta jaune, rouge ou mieux noir avec le RX-8 en jaune!!!Fond noir avec écriture jaune, ça me semble bien ça
Merci Léo69
Voir le RX-8 en rouge sur le fond noir??? 
leo69 a écrit :Voir le RX-8 en rouge sur le fond noir???
C'est comme-ça que je voulais les peindre aussi. 
Ou bien, le RX-8 en noir sur fond gris... (Ça le ferait sur ma verte )
moi sur la tit gray j'avais pensé a du gris et le rx8 en rouge ou rouge et noir
je viens de trouver ca sur EBAY , je voudrais votre avis dessus
pour resumer ce sont des stickers que l'on colle sur l'etrier et pas besoin de peindre avec une autre couleur, d'apres le vendeur le sticker et capable de tenir jusqu'a 300 ° faranheit 
gana99 a écrit :pour resumer ce sont des stickers que l'on colle sur l'etrier et pas besoin de peindre avec une autre couleur, d'apres le vendeur le sticker et capable de tenir jusqu'a 300 ° faranheit
Ça a l'air sympa.
Mais 300 ºF, ça ne fait que 150 ºC. Sera-ce suffisant, si on monte sur circuit ?
Tertou a écrit :gana99 a écrit :pour resumer ce sont des stickers que l'on colle sur l'etrier et pas besoin de peindre avec une autre couleur, d'apres le vendeur le sticker et capable de tenir jusqu'a 300 ° faranheit
Ça a l'air sympa.
Mais 300 ºF, ça ne fait que 150 ºC. Sera-ce suffisant, si on monte sur circuit ?
Demande à mes disques et mes plaquettes arrières!
Et c'est que les arrières....
Ou alors t'en achète 365 et tu les changes tous les jours!!!!
Déjà la peinture je suis pas sûr qu'elle résistera... 
normalment les peintures pour etriers tiennent bien le choc mais le mec sur ebays il vend les 6 stickers pour 10$ c'est po tres cher