Rx8France

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Tres belles photos...

Je déterre un peu ma présentation, depuis ma première RX8 je n'ai pas eu l'occasion de présenter ma nouvelle RX8 que j'ai depuis Avril 2011.
C'est une Velocity red performance pack de 2006.

Pour le moment elle est encore toute d'origine malgré le fait que j'ai déjà quelques pièces en stock qui vont être installées dés que j'aurai un moment à moi...

Voici la petite liste:

-Décata Agency power (reçu)
-Poulie d'accessoire allégée Agency power (reçu)
-Vérins de capot (reçu)
-Grille de protection radiateur et oil cooler Racing beat (commandé)
-Boite à air Racing beat (commandé)
-Câble d'allumage Racing beat (commandé)
-Barre AR anti-rapprochement Mazdaspeed (commandé)
-Catback Odula RS spec (commandé)
-Bougies (en commande)
-Ampoules led (rouge/blanc) pour l'intérieur de la voiture (commandé)

Au retour de la mission elle part direction Mazda subir un rabaissement.

Il me restera dans l'immédiat une paire de Jantes à choisir dont je n'arrive pas finalement à trouver.
Lame avant accessoire Mazda et pour finir le diffuseur Mazdaspeed.

les vélocity red sont les plus belles

gille a écrit :

les vélocity red sont les plus belles

J'aime quand on parle comme ça

le problème c'est qu'on te ment ...

cham a écrit :

le problème c'est qu'on te ment ...

+8000 mdrr

cham a écrit :

le problème c'est qu'on te ment ...

C'est ce que vous croyez...

Non non c'est la réalité et rien que la réalité

gaut27 a écrit :

Non non c'est la réalité et rien que la réalité

Oh les jaloux!

Fabair a écrit :

Oh les jaloux!

C'est bien un arbre magique que je vois ?

Dommage, elle aurait été très belle sinon !

Bibounou a écrit :

C'est bien un arbre magique que je vois ?

Dommage, elle aurait été très belle sinon !

Depuis il est parti, en tout cas son odeur reste en permanence dans la voiture, l'ancien proprio ne savait pas s'en servir je pense...

ah ouai ... le détail qui tue ! l'arbre magique à la vanille ... moi , j'aime bien

gille a écrit :

ah ouai ... le détail qui tue ! l'arbre magique à la vanille ... moi , j'aime bien

Moi je dis pas pareil depuis que je l'ai elle ne sent que ça alors que c'est le premier truc que j'ai viré...
En même temps il n'y avait plus le plastique autour donc l'arbre magique à fait son effet.

Aujourd'hui je cogite un peu le ciboulot concernant le rabaissement de la voiture, je suis allé chez Mazda me renseigner pour la rabaisser...
J'ai regardé par ici et par là, la question ne se pose plus sur la qualité des suspensions Tein en revanche je me pose la question sur les Zenky racing.
Ce que je recherche pour ma part, c'est sans doute rabaisser la voiture mais pas trop, car sinon ça ne passe plus pour passer dans le sous sol.
De toute manière j'ai encore un délai de 10 jours de réflexion, je pense opter pour la solution Mazda avec ressorts court Eibach, mais bon je me laisserai bien tenter par des combinés filetés.
Que c'est dur de choisir

Fasi un break, ne viens plus sur le forum pendant 3 mois, et ca ira mieux.

Je prend un billet d'avion pour l'Hymalaya, une bonne paire de chaussures et des vêtements chauds, comme ça je pourrait faire un choix raisonnable ou non!

Bon je cogite trop et ce n'est pas bon, je prend rendez-vous chez Mazda pour fin Juillet afin de rabaisser la voiture, je pense que c'est la solution la plus adaptée à mes besoins, c'est à dire, sortie circuit 1 ou 2 fois dans l'année et surtout de la route de campagne lors des sorties.
Ca reste un bon compromis après avoir lu plusieurs posts du forum.