Rx8France

voila

et de plus pres

sans la colle

Rien à dire, c'est bôôôôô

Effectivement, c’est très joli.
Quand le phare est allumé, cela fait 3 petit reflet contre l’inox poli ?

ben ....

y'a les "MASTER" et ...

y'a ceux qui admirent le boulot

bravo

tu fais quoi le we prochain ??

Stef a écrit :

Effectivement, c’est très joli.
Quand le phare est allumé, cela fait 3 petit reflet contre l’inox poli ?

d'habitude je suis pas derriere ma 8 ,mais promis quand il y aura du brouillard j'arreterai qq1 qui roulera derriere moi pour lui demander !!!

florent75 a écrit :

ben ....

y'a les "MASTER" et ...

y'a ceux qui admirent le boulot

bravo

tu fais quoi le we prochain ??

j'ai bien mes idées la dessus ,mais pas les sous

rotaryengine j'ai bataillé tout ce dimanche et j'avoue que le rotor arriere m'a achevé!j'ai deboité le rotor ,envisagé les cales mais dans la pratique j'ai total mer...é!as tu changé les visses d'origine?quelle colle fut-il mettre pour coller ce p.....de rotor?stp donne-moi quelques infos car là je coince!

De la colle a parebrise ...
Je crois etre passé le jour ou il le mettais en place lol

regis_xxx a écrit :

De la colle a parebrise ...
Je crois etre passé le jour ou il le mettais en place lol

C'est bien juste !

Mais tu peut utiliser aussi du silicone etc....
et les vis tu prend des plus long mqis faut juste faire gaffe a pas passer de l'autre cote du PC

ok pour la colle mais pour les cales?vu qu'il faut les placer entre le cylindre plastique et le boitier de fixation de l'antibrouillard que peut on mettre?des rondelles? tu as parlé de raccoucir le rotor?là je suis pas...merci pour tes précieux conseils...moi le petit bricolo!

phil.star a écrit :

ok pour la colle mais pour les cales?vu qu'il faut les placer entre le cylindre plastique et le boitier de fixation de l'antibrouillard que peut on mettre?des rondelles? tu as parlé de raccoucir le rotor?là je suis pas...merci pour tes précieux conseils...moi le petit bricolo!

Tu passes dans un magasin d'électronique, en général ils ont des entretoises de toutes longueurs, de différentes matières et de tout diamètres.... Je suis grand consommateur (d'entretoises)

trop trop joli !!!!

ca y est mon rotor arriere est placé mais vu que je voulais un modele en alu brossé j'ai opté pour un modele en plastique dur du meme aspect.n'etant pas un grand manuel au moment du collage j'ai laissé la colle deborder et j'ai cru bon l'enlever avec de l'alcool menager...fatal error!!!!!j'ai un peu altere la peinture sur le rotor mais bon il faut avoir les yeux a 20 cm pour le voir...bref cela reste correct et l'effet est flatteur.merci a Rotaryengine pour ses precieux conseils quant au recul par cale ....

Bravo beau travail , j'aime , en + finalement en juillet je vais avoir ma 8 , trop cool je vais faire la même chose dans quelques mois, yes

Wouah...c'est un beau résultat. J'espère avoir le meme résultat avec le rotor que je viens de recevoir. Celui qu'il faut placer à l'avant a l'air de se poser en qq minutes, mais il est vrai qu'avec l'anti-brouillard arrière, ca va etre une autre paire de manque.....
En tous les cas, je vais m'inspirer de ce que tu as fait et je vais tacher de faire de meme....
AU pire, bientot pour une vidange, ma 8 se fera poser le rotor arrière chez mazda....
A bientot pour de nouvelles aventures!!!

Et accessoires topissime!!! J'ai acheter des bouchons de valves noirs avec un petit dessin du rotor....splendide, mais je leur donne pas plus de 1 mois de vie sur ma caisse....gros risque de vol pour ces petites choses.....mais j'ai bon espoire (d'où le fait que j'en ai acheté 2 jeux de 4....hihi)

Bon, je récupère ma 8 cet apm. Je vous dirai si le rotor arrière a bien été monté chez mazda. Normalement oui....et surtout je vous dirai combien de temps il y a ont passé....
Pour info, j'ai demandé aussi si il avaient des caméras de recule en accessoires. Que neni!! Sans le GPS intégrer (et encore c'est poser lors de la commande du véhicule), il fait se rabattre sur un radar de recul. Facturé 533€ pose comprise...

C'est du beau travail; j'ai acheté le meme accessoire et j'ai attendu d'aller pour ma révision et demandé à mazda de ma le poser.
Réponse: trop compliqué, faut voir avec un carrossier, nous on fait que de la mécanique....
Du travail s'artiste moi je dis ce que tu as fait!
bravo

Vu que je viens d'installer le miens je fait une petite aide supplémentaire ...
Pour reculer l'AB trois petites cales de 20 mm de haut et un inter de 6 c'est parfait et rapide sur un tour (pour ceux qui peuvent) . L'avantage, ça rouille pas et c'est rigide . Le rotor viens de RX8strakes et est plutot épais et surtout arrondis vers l'intérieur (contrairement a l'AB) un cout de rotofil peut parfaire le truc mais pas nécessaire .
Quand à la colle j'ai utilisé de l'autojoint pour les moteurs (ça reste légèrement flexible et ca résiste aux hautes températures)

Voilà

Ah oui au fait ... ça donne ça