Rx8France

Tertou a écrit :

EricBe a écrit :

Ah oui j'ai oublié , les ressorts de suspension qui claque quand on manoeuvre

Moi j'ai franchement encore rien remarqué comme bruit inhabituel, si ce n'est cet espèce de claquement dans les suspensions arrière (à droite ) quand je passe sur des grosses bosses... Comme si je tapais les taquets...

a mon avis t'es sur les taquets

EricBe a écrit :

Tertou a écrit :

... si ce n'est cet espèce de claquement dans les suspensions arrière (à droite ) quand je passe sur des grosses bosses... Comme si je tapais les taquets...

a mon avis t'es sur les taquets

Meuh nooonnn... Je passe les casses-vitesse encore assez bien...
En y repensant, c'est peut-être plutôt quand je passe sur un trou...
(Et oui, nos routes sont parfois en mauvais état )

gana99

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moi c po vraiment un bruit mais j'ai la radio qui coupe par moment c'est assez bref mais tres enervant faut que j'aille fr un tour chez mon concessionnaire

Moi aussi pareil! mais c'est quand je tourne le volant!

polofoot a écrit :

Moi aussi pareil! mais c'est quand je tourne le volant!

Ta radio se coupe quand tu tournes le volant ?? bizarre ça

perso j'ai pas fait reellement attention si sa coupait pendant que je tournais le volant je ferais un test rapidement pour voir qd mm

mais les coupure sont tres breves ms repeter

Peu après avoir reçu ma voiture, j'ai eu tout le display radio et GPS qui commençait a clignoter et la radio ou CD qui n'avais plus aucun son.

C'était un problème intermittent & aléatoire qui venait après un moment d'utilisation de la voiture.
Résultats, on m'a changé la console centrale, prise sur un autre modèle neuf, ça m'a éviter d'attendre x jours.

Le panne elle-même semblait venir d'un problème d'isolation à la chaleur...bah voui, le moteur est tout près derrière la console centrale

Pascalito a écrit :

Le panne elle-même semblait venir d'un problème d'isolation à la chaleur...bah voui, le moteur est tout près derrière la console centrale

Ah... Y'a un moteur ?!

_

f1clc a écrit :

Pascalito a écrit :

Le panne elle-même semblait venir d'un problème d'isolation à la chaleur...bah voui, le moteur est tout près derrière la console centrale

Ah... Y'a un moteur ?!

Yep tout petit, mais question chaleur, il a tout d'un grand

Et voila, d'où l'interet d'avoir une Twingo ! Le moteur fait tellement de bruit et l'interieur est tellement bien isolé que tu les entends pas les vibrations !

Allez.....encore 3 ans avec....................COURAGE MIAOU

Pascalito a écrit :

Yep tout petit, mais question chaleur, il a tout d'un grand

T'as pris l'option grillades ?

_

f1clc a écrit :

Pascalito a écrit :

Yep tout petit, mais question chaleur, il a tout d'un grand

T'as pris l'option grillades ?

Pas quand j'ai signé, mais me l'aurait t'ont mise sans que je le sache..?

On m'aurait mentit

En tout cas, depuis le remplacement de la console, plus un seul problème

gana99 a écrit :

perso j'ai pas fait reellement attention si sa coupait pendant que je tournais le volant je ferais un test rapidement pour voir qd mm

mais les coupure sont tres breves ms repeter

peut etre un faux contact dans le moyeu du volant

EricBe Posté le: 25 Aoû 2004, 18:20 PM Sujet du message:

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quote:

Originally posted by gana99
perso j'ai pas fait reellement attention si sa coupait pendant que je tournais le volant je ferais un test rapidement pour voir qd mm

mais les coupure sont tres breves ms repeter

peut etre un faux contact dans le moyeu du volant

Peut-etre en effet va savoir faudrait démonter toute la console!

gana99 Posté le: 25 Aoû 2004, 09:47 AM Sujet du message:

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perso j'ai pas fait reellement attention si sa coupait pendant que je tournais le volant je ferais un test rapidement pour voir qd mm

mais les coupure sont tres breves ms repeter

Oui regarde bien car moi ce sont des micro-coupures qui me cassent les c..........!

Petit détérrage...

Je reviens sur se point essentiel et qui me mets vraiment hors de moi ; tant ma perfection des choses doit-être optimale. bref ma 8 n'échappe pas au fléau des bruits parasites...

J'ai une belle collection qui me soûle au plus haut point... :

Compteur... (comme tout le monde et c'est même le plastique noir qui se trouve entre le volant et le compteur qui fait du bruit) audible au ralenti parfois.

Paneau de porte AV G/D... j'ai l'impression que les portent sont mal fermées défois ou qu'elles vont juste ce décoler....
Tendeur de ceinture Av ; audible dans les portes arrières G/D Vraiment très très agacant ... ils font aussi du bruit quand j'ouvrent les porte arrière et que le moteur tourne... cela declenche des vibrations jusqu'au tendeurs de ceintures.
Planche des HP arrière que fait du bruit de temps a autres...
"Tunel" ou console centrale qui fait du bruit surtout au niveau du pommeau de vitesse de temps en temps.
Siège passager Av D qui fait du bruit si je conduis tous seul...

Voilà donc a part le compteur qui est audible au ralenti, les autres font du bruit quand je roule... c'est à dire en ville a 20 voir 30 km/h tout va bien mais si je suis a 50 ou 60 km/h la moindre bouche d'égouts me térrorise...
Alors je ne sais quoi faire a vrai dire...

Pour le bruit dans les portes, ça en parle sur un topic quelque part. C'est une sorte de mousse expansée qui se désolidarise de la structure avec le temps et qui vibre. J'attend d'avoir le temps pour régler ça. Le bruit dans le volant, je l'ai depuis peu

Oui surtout qu'ayant fait l'acquisition des combinés réglés assez haut et surtout au plus souple... je pensait que ca résoudrait pas mal de probleme de bruit.
Defois c'est comme si je me prenait un gros nid de poule... l'impréssion d'y avoir laisser son train avant et arrière...