Rx8France

Bravo pour ton achat et bienvenu

Vivement les photos

Félicitations

R3 ou pas

Blanche peut être?

Même question que Chantilly, quel modèle et quelle couleur ?

Et n'oublie pas de mettre ta localisation dans ton profil

C'est une R3 Sparkling Black Mica neuve avec vitres surteintées.

Prochaines étapes:

• faire mettre du cellophane sur la carroserie (en commençant par les pare-chocs)
• trouver un peintre en étriers pour mettre un peu de rouge-passion au milieu de tout ce noir!

Voilou. Je mettrai les photos dès que j'aurai les clefs (- de 10 jours...).

Rien que le nom "R3 Sparkling Black Mica" ca pete

Bienvenue et vivement les photos...

Barouge a écrit :

• trouver un peintre en étriers pour mettre un peu de rouge-passion au milieu de tout ce noir!

Je viens de comprendre ton psudo

Sinon Félicitations et n'oublie pas les photos.

PS profite du neuf pour la peinture des étriers, après il y a plus de décapage à faire.

+8 Faudrai que je le fasse tient. Mais quelle couleur sur une blanche? Rouge? Noir?....

Je viens de comprendre ton psudo

Sinon Félicitations et n'oublie pas les photos.

PS profite du neuf pour la peinture des étriers, après il y a plus de décapage à faire. [/quote]

Merci!

Alors pour le pseudo: il s'agit d'un gentil toutou avec de grandes dents (comme mère grand)!

Pour les étriers, je le ferai dès que j'aurai trouvé quelqu'un de pas trop escroc en région parisienne pour le faire (moi et la mécanique, ça fait 10)! J'ai parcouru les topics sur le sujet mais je n'ai point vu d'adresses en dehors des kékés days ...

Salut,

les étriers, c'est du niveau 0 de la mécanique: avec le cric d'origine, tu lèves la voiture, tu démontes la roue (débloque les écrous avant de lever la voiture), tu nettoies l’étrier, et puis tu peinds en prenant soin de protéger avec du scotch de peintre ce qui n'est pas à peindre.

La peinture spéciale étrier de frein se trouve dans tout les centres auto (haute température).

Cout total: 15€ la peinture et un peu de temps.

Merci du tuto! Ca a l'air simple en effet. Je vais peut-être essauyer de le faire tout seul comme un grad! Bon j'arrête je m'éloigne du sujet de présentation!

Certificat provisoire d'immat reçu, demande d'assurance provisoire envoyée. RDV pris mardi matin pour aller récupérer mon nouveau joujou...Le week-end va être loooooong !

Tuture bien récupérée ce matin à La Queue en Brie! Aucun regrets pour la MG! J'essaye de mettre des photos ce soir.
Quelques premières impressions:

• Les sensations sont excellentes,
• Les rétros sont vraiment très (trop?) gros et gênent un peu la visibilité
• La consommation : le savoir est une chose, voir de ses propres yeux (incrédules et désappointés) l'aiguille de la jauge descendre toute seule en est une autre. Prochain investissement: des actions chez Total...

Cool encore une nouvelle R3

Tu verras, t'oublieras vite sa consommation tellement t'as de plaisir ailleurs

Félicitations !

T'inquiètes pour la conso

En rodage ça mange plus d'essence et d'huile qu'après.
Il faut aussi que tu t'habitues à l'auto.

+8 pour les rétros de camion, le rond-point est une hantise.

la nouvelle norme veut que la taille des rétros suive la taille de la voiture, donc désormais plus la bagnole sera grosse et plus les rétros feront de même.

dommage que le ratio semble un peu exagéré .

belle acquisition sinon, vite des photos

il doit bien y avoir moyen de les remplacer par des retro sport.
ça ça serait ma seule modif esthétique sur une R3

welcome !!!

félicitation pour ta voiture!!!!!

Bienvenue, alors les photos de ta titine????