Rx8France

Je vous rassure, moi aussi ca me saoule, on achète pas une rx8 pour faire de l'éco conduite, on est bien d'accord.

Mais c'est juste un petit defit, car tout le monde sais ce que peut consommer une rx8 qu'on utilise a fond de cale, on connait aussi ce bruit si exitant lors des montés en régime, on sait que son chassis et performant et equilibré, tout ca on le sait. Ce qu'on ne sait pas, c'est a combien de l/100kms peut-on faire descendre la conso d'un rx8?

D'ailleurs, on devrait lancer un grance concours national pour les personnes qui possède des rx8, essayer sur une trajet plus ou moin long de réaliser une conso mini, pour ensuite comparer ces résultats. Bien évidement, pour que ces résultats soit probant, il faudrait sélectionner des personnes habitant les même régions. On ne va pas comparer les conso d'une rx8 réaliser par un propriétaire situé en haute savoie avec celle d'un proprio habitant le nord, c'est évident.

Enfin, je me doute bien que ca n'intéresse personne, c'est juste pour dire que faire moin de 10 litres avec une rx8 231cv stock c'est possible.

romrom70 a écrit :

Ce qu'on ne sait pas, c'est a combien de l/100kms peut-on faire descendre la conso d'un rx8?

Et quel est l'intérêt ?!
Depuis le temps qu'existe la 8, il y en a certainement qui le save, mais la majorité s'en fiche royalement ou alors ils changent de voiture !
En plus à force d'essayer, tu boufferas pas mal de pleins, tout ça pour dire qu'elle consomme tant ...

Mouais

Ah, mais si, c'est bien de pouvoir dire que c'est possible de descendre à 10l. Quand tu la vends.

Oui pour la vendre c'est impec

Sinon pour les consommations sur le Forum il y a l'intégrale en 73 volumes
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=10439

Moi quand je l'ai cherché j'avais 50km de bouchon et l'aiguille n'avais meme pas bouger et puis 380km plus tard ben il a fallu faire le plein.

Et puis le deuxième plein j'ai fait 220km en conduite éco bien sur

Conduite économique de temps ?

oui oui A cause de ce périf de merde ( je suis de la campagne moi ) j'ai perdu 1h pffff Paris c'est moche

pour faire avancer le schmilblick ... j'ai testé sur plusieurs pleins avec une twingo RS cup et mon antique 205GTI ... le SP95 E10 et , je dirai ( quitte à faire hurler tout le monde ) que ça marcherai même un poil mieux que le 98 ! nos autos aiment l'alcool ??? donc , je n'ai plus vraiment de certitude sur le 98 ... excellium ou non

Le rotatif digère très très bien le bioethanol, merci de le rappeler cependant il faut une reprog adaptée sur banc et du temps pour en tirer le maximum...231cv hum en E85 c'est possible!

Source?

Y'a des mecs sur le forum qui s'en servent depuis un bail, et leurs moteurs ne sont pas morts avant les nôtres en tout cas.

Bibounou a écrit :

Y'a des mecs sur le forum qui s'en servent depuis un bail, et leurs moteurs ne sont pas morts avant les nôtres en tout cas.

moi j'en mets depuis un moment, j'ai fini mes tests de mélange sans boitier et conclusion: en 50/50 ça marche mieux que de l'essence 95, par contre voyant moteur arrivé à 70/30( mélange trop pauvre forcément).donc pas de perte de puissance en 50/50, je dirai même que le moteur répond plus vite; attention par contre le e85 a un effet nettoyant donc sur moteur qui tourne en ville, les dépots peuvent partir dans le cata car le e85 nettoie le moteur et ne dépose pas de souffre car la combustion est plus complète.Enfin après chacun fait ce qu'il veut avec son moteur, c'est juste un avis personnel hein

lolo a écrit :

Bibounou a écrit :

Y'a des mecs sur le forum qui s'en servent depuis un bail, et leurs moteurs ne sont pas morts avant les nôtres en tout cas.

moi j'en mets depuis un moment, j'ai fini mes tests de mélange sans boitier et conclusion: en 50/50 ça marche mieux que de l'essence 95, par contre voyant moteur arrivé à 70/30( mélange trop pauvre forcément).donc pas de perte de puissance en 50/50, je dirai même que le moteur répond plus vite; attention par contre le e85 a un effet nettoyant donc sur moteur qui tourne en ville, les dépots peuvent partir dans le cata car le e85 nettoie le moteur et ne dépose pas de souffre car la combustion est plus complète.Enfin après chacun fait ce qu'il veut avec son moteur, c'est juste un avis personnel hein

pour info, le moteur à 78000 km, j'ai changé les cables et les bobines.

juste une question comment tu sais que tu fais 50/50 et comment tu fait pour payer après ?? tu fais un l'après l'autre ou bien??

Hum je pense pas que ce soit trop dur. Tu passe au 24/24 et tu fais 2 CB : 25L d'essence et 25L d'alcool

Ashmodaj a écrit :

Hum je pense pas que ce soit trop dur. Tu passe au 24/24 et tu fais 2 CB : 25L d'essence et 25L d'alcool

une intelligence est là

romrom70 a écrit :

Bonjour,

Je maintiens ce que j'ai dis, j'ai fait le plein a dormagen en allemagne a coté de dusseldorf, j'ai fait 4 kilomètres pour rejoindre une voie rapide puis l'autoroute.

Peut être qu'en Allemagne les indices d'octane sont respectés.

Ashmodaj a écrit :

Hum je pense pas que ce soit trop dur. Tu passe au 24/24 et tu fais 2 CB : 25L d'essence et 25L d'alcool

au carrouf a coté de chez nous, quand j'avais le caliber je faisais les deux en payant qu'une foi a la guitoune, sur le bioéthanol, y'a pas la securité de blocage... le "guitounier" vois tout sur son ecran