famousboy78 a écrit :En préventif ca fait pas de mal
Si ta 8 marche bien, t'amuses pas à mettre ces placebos dans ton rotatif!
On met de la dexelia parce qu'elle ne laisse pas de dépôts carbonatés après sa combustion dans le renesis, quid de ces produits là?
Dans le doute, abstiens toi... 
Dom a écrit :On met de la dexelia parce qu'elle ne laisse pas de dépôts carbonatés après sa combustion dans le renesis, quid de ces produits là?
Dans le doute, abstiens toi...
Il est vrai qu'en faisant le niveau d'huile, lorsque l'on sort la gauge, l'huile reste presque sans dépot, aussi limpide que si elle sortait du bidon !! (Dans mon cas lors des 2/3 dernières verifs !)
Il existe aussi des bouchons de carter aimanté pour récupérer d'éventuels dépots dans l'huile (limaille etc...)
les "dépôts" se retrouver sur les faces du rotor alors oui il y a quand du dépôt comme tout huile, est aussi je me demande pourquoi on fait des vidanges a nos 8 car quand on tire la jauge c'est comme si l'huile sortait du bidon. Mais bon vaut quand même mieux en faire
Tout simplement parce qu'un huile se dégrade simplement dans le temps et pas simplement avec l'utilisation du moteur (ou des pièces à lubrifier). Une huile qui a été un an dans un carter même si tu as fait seulement 200km n'est plus la même que l'huile que tu mettras au moment de la vidange...
Dom a écrit :famousboy78 a écrit :En préventif ca fait pas de mal
On met de la dexelia parce qu'elle ne laisse pas de dépôts carbonatés après sa combustion dans le renesis, quid de ces produits là?
Dans le doute, abstiens toi...
salut dom
je ne suis pas d accord avec toi sur le fait que ces prdouits sont des placebos !
j en ai utilisé dans toutes mes voitures a titre curatif et non preventif et a chaque fois ca a marché!!regime plus stable sensation de souplesse conso en legere baisse et passage a la pollution ct nickel !
par contre, tous les produits ne sont pas de la meme qualité ca c est sure !!
j ai meme utilisé un decalaminant bardhall dans ma 8 qui m a stabilisé mon ralentit !(plus de petites secousses)
attention je precise je n utilise que bardhal pour les autre marque je ne me prononce pas !
chez mazda villeneuve d ascq ces produits sont en vitrines !
mais libre a chacun de penser ce qu il veut 
Je vais l'acheter et faire une vidéo de mon ralenti avant après + vidéo montée dans les tours avant et après, will see 
sun a écrit :chez mazda villeneuve d ascq ces produits sont en vitrines !
Comme si c'était une référence...... 
En ce qui me conserne très convainquant, mes problèmes on totalement disparu.
A savoir que chez mazda mette toujours au révision de l'additif , je viens de la concession de villeneuve d'ascq à l'instant et un mécano me la dit,
donc pas de question a se posé ,si eux méme le mette, pourquoi on pourrait pas le faire nous méme 
cedricrx8 a écrit :En ce qui me conserne très convainquant, mes problèmes on totalement disparu.
A savoir que chez mazda mette toujours au révision de l'additif , je viens de la concession de villeneuve d'ascq à l'instant et un mécano me la dit,
donc pas de question a se posé ,si eux méme le mette, pourquoi on pourrait pas le faire nous méme
Bouge pas j'ai un peu de lecture (malheureuse) pour toi : http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... &start=120
Alors toujours prendre les concessions avec des pincettes....
BB 59 a écrit :sun a écrit :chez mazda villeneuve d ascq ces produits sont en vitrines !
Comme si c'était une référence......
effectivement on sait de quoi on parle
la derniere en date pour ma part,mazda ma fait le niveau d huile !
resultat mon filtre pipercross et plein d huile j ai du faire un nettoyage complet de la boite a aire,du filtre,du paillon et du manchoner et du debitmetre !!
mazda villeneuve c est plus fort que toi ..... 
Ne pas aller en concession !!
La meilleure chose est de se retrouver entre proprio de 8 et de faire les travaux ensemble !!
ha oui biensur , je fais rien en concession , j'essaye tout moi méme grace au forum.
c'est méme grace à sa que j'ai l'additif , un gars avait exactement les sympthomes que moi j'avais donc j'ai pas hésiter une seul seconde
et bénéfique
Si on était sur facebook, j'aurai mis j'aime sur ton commentaire 
j'ai dû mal me faire comprendre... on va faire plus simple. 
CURATIF = OUI!
Mettre une seule fois le produit pour tenter de résoudre un problème, c'est pas idiot.
PRÉVENTIF = NON!!!
Mettre régulièrement un produit dont on ne sait pas si il laisse des résidus carbonatés après combustion est une belle connerie... 
Ça va mieux, dis comme ça?
C'était déjà clair pour moi avant 
Mais j'ai du mal à lire tu peux ecrire plus gros
Je le ferai une fois moi si je vois une diff c'est que ma 8 en aura eu besoin, sinon je ne le ferai plus
famousboy78 a écrit :Mais j'ai du mal à lire tu peux ecrire plus gros
NAN!
famousboy78 a écrit :Je le ferai une fois moi si je vois une diff c'est que ma 8 en aura eu besoin, sinon je ne le ferai plus
Sage décision...
Dom a écrit :
CURATIF = OUI!
Mettre une seule fois le produit pour tenter de résoudre un problème, c'est pas idiot.PRÉVENTIF = NON!!!
Mettre régulièrement un produit dont on ne sait pas si il laisse des résidus carbonatés après combustion est une belle connerie...Ça va mieux, dis comme ça?
Et pour ne pas avoir de curatif à faire il faut surveiller se qu'on met dans son réservoir
SP95
Essence de super marché
Plein pendant un dépotage.
Utilisation régulière en réserve
...
Un peu de E10 ça décalamine aussi ?
L’éther aussi c'est pas mal 