bienvenue a toi 
je confirme pour les msd, ils ont des problèmes de fournisseur, donc il faut attendre que sa revienne a la normal, pour info je suis sur le dernier GB et sa fait huit mois qu ont attend nos bobines, avec de la chance ils arriverons a noel qui s est 
ah ok, donc recevoir nos bobines c'est un peu comme être l'héritier de l'anneau unique .... c'est un peu comme vouloir acheter une mclaren F1 neuve 
et il y a encore moyen de faire parti du GB pour donner un coupe de pied au c.... du fournisseur ?
Ça y est j'ai ma 8!!!
À priori elle tourne bien (en me comparant aux 50-150 des autres membres) mais je n'ai conduis que 30 kilomètres avec pour le moment
J'en saurai plus demain en effectuant quelques tests, mais déjà aucun souci de démarrage à chaud c'est déjà ça!!
Les photos et le détail demain!
Ha 
allez mets nous plein de photos 
romris a écrit :Les photos et le détail demain!
On est demain 
Ce soir car la je ne suis pas encore chez moi j'ai 4h de route en passant par la belgique, jvais pouvoir appuyer sur la pédale, faire des vidéos pour les partager et avoir votre avis
Bienvenue à toi !
voilà la belle
j'ai évidemment pris la plus belle couleur. 
c'est une RHD de 95000km, c'était un pari risqué mais à priori elle réspire bien la santé bref, un vrai petit bonheur.
j'ai fais le plein (j'ai mis 50l, le pistolet a pas claqué donc je pense que je pouvais encore mettre de l'essence) et j'en suis à 280km avec l'aiguille à la moitié de la jauge, en faisant autoroute et un peu d'appui sur pedale je pense que c'est plutot ok niveau conso non ?
bref, elle me plait fort beaucoup, hâte de la reprendre demain
romris a écrit :voilà la belle
j'ai évidemment pris la plus belle couleur.
Elle présente bien en tout cas cette petite 231, euhh pour la couleur c'est les rouges les plus belles 
romris a écrit :j'ai fais le plein (j'ai mis 50l, le pistolet a pas claqué donc je pense que je pouvais encore mettre de l'essence) et j'en suis à 280km avec l'aiguille à la moitié de la jauge
Le réservoir fait 61L de mémoir et avec mon premier plein j'avais fait 250km avec, elle n'avait pas roulée depuis un moment... mon record est de 500km sur autoroute, vu qu'elle est donnée a 550 en autonomie c'est plutôt bien. Même si j'ai une 192, 280km moitié de la jauge c'est respectable 
C'est pas le Sunlight Silv la plus belle couleur
Avant quand j'avais ma 8 je faisais du 250km avec 1 plein mais ça s'était avant 
Bien bien avant c'est vrai que les premiers plein "surprennent" un peu...
Bon ben je viens d'arriver sur la réserve et je suis un peu surpriS, je n'avais pas fais le plein (j'avais mis 50l) et la je suis à 500km alors que quand j'ai mis de l'essence hier j'étais déjà bien sur la réserve ... Bref limite elle ne consomme pas assez s'en est presque troublant , j'ai fais 400 d'autoroute et 100 de campagne ville en appuyant un peu sur la pédale....
Bref je refais un plein la je vais voir ça .
Je n'ai pas lu le manuel je ne sais pas encore comment afficher ma conso
romris a écrit :Je n'ai pas lu le manuel je ne sais pas encore comment afficher ma conso
Sur ta calculette : Nb de L de carburant*100/Nb de km (=nb de L/100km)
Hehe je crois que j'ai compris le message!! Il n'y a donc pas d'indicateur
Smacks69 a écrit :romris a écrit :Je n'ai pas lu le manuel je ne sais pas encore comment afficher ma conso
Sur ta calculette : Nb de L de carburant*100/Nb de km
HS ON
D'ailleurs vous tournez a combien ? Il me semble que je suis a 13L en conduite normal et 15,5L en conduite (biiiiiip)
HS OFF
EnzoX8 a écrit :D'ailleurs vous tournez a combien ? Il me semble que je suis a 13L en conduite normal et 15,5L en conduite (biiiiiip)
Ya un topic sur ce sujet (pour l'instant je tourne légèrement en dessous de 11)
Oui c'est bien pour ça que je OFF le HS
Hop j'ai eu mon 1er coup de chaud
Une petite reprise en 2nde a 6000 tours sous la pluie, fallait que j'essaie ben y faut pas
Mais surtout mon 1er voyant rouge (liquide de refroidissement) sur route de campagne quelques secondes, c'est normal? Car le niveau est bon
Salut à tous
Alors voilà je viens de tester un peu mon 50-150 en 2nde mais aussi en 3ème et je trouve que c'est pas très glorieux.
Voici ma config :
Rx8 231 stock
95000km
Démarre au quart de tour autant à chaud qu'à froid.
Et niveau chrono je suis au mieux à 14sec en 2nde et 15 sec en 3ème.
Je posterai les vidéos des que possible
À noter que je ne ressens pas de trou à l'accélération mais plutôt une difficulté à monter vite dans les tours, quand je compare aux autres vidéos.
Possibilité de bobines défaillantes à ce niveau?