Rx8France

Tu saurais donner le sens de clapets anti retour sur les durite de dépression, j'ai un doute sur l'une d'entre elle chez moi

jmi a écrit :

tu a peut etre une durite de depression defaillante.
juste une chose, pourrait tu mesuré la depression de ton moteur, ou tu ne peut pas faire cela.

Peut être , mais comment procéder ?

Pour le contrôle des dépressions vous utilisez les trois sens ? L'ouïe , la vue et le touché je suppose ?

Bartste : oui je pense que ça vient de la pompe a air . Je vais essayer de confirmer ça en rentrant ce soir .

Dans le message ci-dessous, tu trouveras le lien vers le manuel. Tu peux aussi utiliser Torque avec un OBD.

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... &start=200

Exit a écrit :

Dans le message ci-dessous, tu trouveras le lien vers le manuel. Tu peux aussi utiliser Torque avec un OBD.

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... &start=200

Merci pour le lien. Mais la c'est hors de mes compétences . Moi et l'informatique ça fait deux .

Maintenant si tu n'as rien a faire , tu peux passer ...

sans informatique, a tu un petit mano de depression dans ton environement, genre mano de turbo (avec la depression, la pression ne servant pas ici)
le but etant de connaitre tes valeurs, car ça permet de savoir ou en est ton moteur et/ou tes durites.

J'ai bien compris le but de la mesure de dépression Jimi . Au boulot j'ai un Manon pour le gonflage de pneu entre autre , donc ça mesure la pression . Mais peut on mesurer la dépression ? Faut que je regarde ça .

Sinon j'ai fait un transfusions sanguine au cœur de ma belle avec de la 15w 40 w . Reset pcm . Pour le moment rien de mieux !!!!

10000tr a écrit :

Au boulot j'ai un Manon pour le gonflage de pneu entre autre , donc ça mesure la pression . Mais peut on mesurer la dépression ?

Non, il te faut un manomètre avec des graduations qui descendent en dessous de zéro!
Au dessus de zéro, pression, en dessous, dépression!

Des fois, ces manomètres sont appelés dépressiomètres et n'ont pas de graduations au dessus de zéro, voire sont même gradués dans le même sens qu'un manomètre!!!
Le moyen de les reconnaître est alors de constater qu'ils ne vont pas au delà de 1bar de dépression (ou -1bar de pression...)

Bon courage, c'est pas si courant que ça!

Ah ok !!!
Moi j'ai pas besoin de Mano. Je sais que je suis a - 10 de dépression ...

Ah non tu dois faire revivre ton rototo !
Rototo et Cayman font bon ménage.

10000tr a écrit :

Ah ok !!!
Moi j'ai pas besoin de Mano. Je sais que je suis a - 10 de dépression ...

C'est pas comme dans le slip ? même pas une petite lueur d'espoir ?

evilspoon a écrit :

10000tr a écrit :

Ah ok !!!
Moi j'ai pas besoin de Mano. Je sais que je suis a - 10 de dépression ...

C'est pas comme dans le slip ? même pas une petite lueur d'espoir ?

Demain contrôle des compression avec schumi77 . C'est juste par curiosité , et non pas pour confirmer l'usure du moteur !!!! Je ne me fait pas d'illusions . Car même si j'arrivais a calibrer le ralenti , les démarrages a chaud restent laborieux.

On va rigoler je pense quand on va voire les valeurs ...

Polaris a écrit :

Ah non tu dois faire revivre ton rototo !
Rototo et Cayman font bon ménage.

..

T'inquiète pas Thierry , d'abord elle n'est pas morte . Sont cœur bat toujours mais avec le souffle court ....

Une petite opération a cœur ouvert et c'est réparti pour 10ans

Au faite tu ne viens pas a la national en Ardèche ?

oui c'est la crise, on est en pleine dépression !

bon courage pour la suite

10000tr a écrit :

Au faite tu ne viens pas a la national en Ardèche ?

Si tu vas dans l'ardèche pour la sortie nationale il ne va pas y avoir grand monde... C'est dans le Maconnais cette année...

Ah ah ah ah!

nasp a écrit :

10000tr a écrit :

Au faite tu ne viens pas a la national en Ardèche ?

Si tu vas dans l'ardèche pour la sortie nationale il ne va pas y avoir grand monde... C'est dans le Maconnais cette année...

on ne va pas l'enfoncer c'est la doyenne du forum (sa voiture ), il perd un peu la tête

nasp a écrit :

10000tr a écrit :

Au faite tu ne viens pas a la national en Ardèche ?

Si tu vas dans l'ardèche pour la sortie nationale il ne va pas y avoir grand monde... C'est dans le Maconnais cette année...

Non, non , rassurez vous , malgré la dépression je n'ai pas perdu la tête .
Pour la sortie national Thierry ma comprendra . C'est un truc de porschiste !!!!!

Pour la national des huitards je ne sais pas encore si nous participons .
Ce qui est sur cela serra sans huit

Et puis j'attends que Tony x finalise tout ça ...

Merde! Tout fout le camp!

Trouves nous une solution 10000tr, et surtout tiens nous au jus pour les compressions de demain!

Résultat du test de compression . Pas de miracle , comme prévu moteur fatigué
Usure régulière . Valeur inférieur aux mini . Sans les plus basés que schumi77 a relevé .
Je lui laisse le soins de vous mettre les valeurs .

Tu ouvres le bloc maintenant, ou tu continues à rouler encore un peu ?

Je pense que tu peux encore rouler un peu, sans dommage autre. Par contre, s'i tu commences à observer des râtés d'allumage, tu risques de couler le catalyseur (essence imbrûlée dans le cata, c'est la cata!). Ou alors, un jour, tu ne démarreras plus.

Fab