Pour vérifier si elle est noyée, il faudrait démonter tes bougies, et tant qu'à les démonter autant les nettoyer.
Tu as aussi des fusibles dans l'habitacle, à gauche au niveau des pieds. Mais je sais pas s'il peuvent créer un problème de ce genre.
viewtopic.php?f=7&t=1275 voici le lien pour recuperer ton moteur de la noyade !!
[quote="Les pattes de ton fusible sont pas un peu noircies ?
[/quote]
Tu penses que sa peux poser un réel problème d'avoir un ou plusieurs fusibles avec les pattes noirci !?
Non mais ça nous dit simplement que le courant passe jusqu'au fusible.
Si ce n'était pas noircies ça voulait dire que la pompe ne tournait pas malgré que le fusible soit bon.
Ha sa me rassure parce que j'en ai quelques uns de fusible noicies ... Je suis pas electricien j'y connais que dalle 
Salut,
Grande déception, après démontage de toutes bougies et nettoyage car elles étaient noires de chez noires, de nouveau la voiture ne démarre toujours pas !
Quoi faire ? 
Tu as pris une photo de tes bougies ?
Elles ont combien de km tes bougies ? Moi elle avait à peine 8000 km je les ai changé après un decalaminage parce que qu'elle etait plus que noir. Resultat demarre mieux a frois et ne demarre plus à chaud -- tu as essayer de denoyer ta 8 ?
Tu ferais pas une video quand tu essaies de démarrer?
Concernant mes bougies je ne les ai jamais changé encore, elles ont 35000 km. Quand je les ai démonté elles étaient noires et mouillées, j'ai nettoyé à l'acide chorhydrique, bon coup de soufflet dedans et remontées.
J'ai passé également un coup de brosse métallique.
Je me demande si je ne dois pas carrément les changer, neuves.
J'ai remarqué qu'une des 2 bougie est plus longue que l'autre, c'est à dire 2 bougies courtes et 2 longues.
35 000 km sa commence a faire quant même ... Je serai toi je les changerai... Pour ma part je les changes toujours entre 10 000 et 15 000 km ... Il est fort probable que tu es noyé ton moteur (bon courage) c'est normal qu'il y en ai 2 courte et 2 longue ! Tu as les Leading et les Trailing 
pour les reconnaitre normalement sur ta bougies il est ecrit L OU T et pour les emplacements c'est aussi simple à coté des trous sur ton rototo ou tu met ta bougie il y est ecrit aussi L ou T donc impossible de te tromper pour l'emplacement
Il faut les changer, en général tu fais pas plus de 20000km avant qu'elles soient mortes.
Non effectivement je ne peux pas me tromper, c'est bien indiqué sur le carter et sur les bougies.
Ce qui est bizarre c'est que la voiture démarrait toujours comme je faisais d'habitude 1 fois par semaine , et là après mon lavage, plus rien .
Ces bougies se vendent par lot 2 courtes 2 longues ?
Pour la vidéo de ce démarrage je la ferai la semaine.
Elles se vendent soit a l'unité soit par lot de 4 (2 courtes 2 longues) si tu marques juste sur internet bougies allumage mazda rx8 tu auras le choix ou même sur ebay tu en as ! Conseil prend des NGK !
BOUGIES commandées, merci les gars 
Tes bougies sont mortes, ca plus la noyade ça fait beaucoup.
Après pourquoi après le coup de karcher ca ... Mais bon déjà change tes bougies et si ca ne démarre toujours pas même avec les neuves, démonte les avant de les encrasser pour rien. Mais bon courage pour dénoyer ta 8
Tu peux aussi avant de mettre tes bougies neuve checker tes bobines sa coute rien et sa tombe tu as une ou voir les 2 bobines leading en rade ... À verifier 
macsime a écrit :Tu peux aussi avant de mettre tes bougies neuve checker tes bobines sa coute rien et sa tombe tu as une ou voir les 2 bobines leading en rade ... À verifier
greg3334 a écrit :après avoir effectuer un lavage du moteur et rinçage au karcher.
T'y connais rien Evil !
