Bah déjà, je te conseil la ligne inox, ça fera CARREMENT plus sport 
Tu as un bruit... laaaaiiissseee tomber ! Pas du genre kéké à casser les oreilles et rameuter les pervenches, mais un beau bruit bien rauque, tel qu'on aime chez les jap ! 
Niveau ligne c'est quoi le mieu à mettre sur une RX8 ? HKS ?
Joh20 a écrit :Niveau ligne c'est quoi le mieu à mettre sur une RX8 ? HKS ?
Beaucoup mettent du toyosport
Ca y est elle est à la maison et avec un jour d'avance, trop trop content 
Joh20 a écrit :Ca y est elle est à la maison et avec un jour d'avance, trop trop content
1 silver grey tres belle .mon qu 1 BB mais bon 
Belle grise
bricemitteau a écrit :mon qu 1 BB mais bon
J'ai pas compris lol
Merci les amis 
Joh20 a écrit :bricemitteau a écrit :mon qu 1 BB mais bon
J'ai pas compris lol
Merci les amis
Hum bricemitteau confirmera mais je dirais "Moins qu'une Brillant Black" ^^
( Je réagis juste parce que j'ai aussi une grise hein 
^^ )
Ah 
le noir j'arrive plus, j'ai fait deux tentatives de suicides à cause des voitures noires, c'est une catastrophe à tenir propre Mdrrrrrrrrr
bienvenue a ta 8, vraiment belle
Félicitation 
Joh20 a écrit :bricemitteau a écrit :mon qu 1 BB mais bon
J'ai pas compris lol
Merci les amis
je confirme ce qu a dit starfire
Joh20 a écrit :Ah
le noir j'arrive plus, j'ai fait deux tentatives de suicides à cause des voitures noires, c'est une catastrophe à tenir propre Mdrrrrrrrrr
c est vrai que c est 1 galère à tenir propre mais c est tellement beau 
merci
Oui c'est vrai que le noir c'est très beau.
je viens d'allé faire un petit tour avec ma belle sur des petites routes proche de chez moi, c'est un vrai régal, c'est la première fois que j'ai une voiture qui va plus loin que 7500Tr/min lol
et elle m'a fait renoué avec le talon/pointe, les pédales sont positionnés pile au bon endroit, et le train avant j'en parle pas c'est hyper incisif.
Par contre j'ai deux points dure sur la direction un à droite un à gauche, et je trouve que la voiture vibre pas mal au point mort, je vais utiliser la fonction de recherche, mais si vous pouvez m'éguiller vers un topic ou si vous avez des idées de ce que ça pourrait être je vous en remercie
j'aurai besoin de conseils, comme je suis totalement novice dans le rotatif, qu'est ce qu'il se fait de bien pour fiabiliser le bloc ?
ou achetez vous vos pièces ?
y a t'il des spécialistes du Rotatif dans le Sud-Est ?
Merci d'avance
Kit Sohn,
Ligne échappement décata ou Catasport.
Bobine + cable + bougie neuf (OEM ou aftermarket)
De la bonne huile
Sur Ebay, MMC, Driftshop....
Ca existe encore des spécialistes du rotatif en France ?_? (à part Grayfox )
D'accord
Le Kit Sohn c'est une sorte de graissage séparée comme les machines 2T ?
On utilise de l'huile 2T ensuite c'est ça ?
Bienvenu à toi.
Joh20 a écrit :Non mais ça aurait été comme sur certaines voiture ou tu as un moteur avec une puissance et plusieurs déclinaison de plus en plus bridé électriquement, j'aurai tenté le truc
après je veux pas faire de prépa dessus, à la limite une ligne et un filtre dans la B.A d'origine et ça sera très bien, j'aime bien avoir des voitures qui marchent bien (et c'est aussi le cas de cette 192
La ligne, c'est juste pour le plaisir des oreilles car sur une RX8, il n'y a absolument aucun gain à espérer !!
Le filtre : complètement inutile, la RX8 n'est pas brider de ce coté là, au pire, décloisonnement de la boite à air (5min et 0€) pour un meilleur bruit,
Joh20 a écrit :j'aurai besoin de conseils, comme je suis totalement novice dans le rotatif, qu'est ce qu'il se fait de bien pour fiabiliser le bloc ?
ou achetez vous vos pièces ?
y a t'il des spécialistes du Rotatif dans le Sud-Est ?Merci d'avance
Effectivement, MMC : http://mazdamotoringclub.fr/shop/index.php
Mais je viens de découvrir à mon grand étonnement que amazon.fr était aussi bien placé voir mieux que le MMC pour l'huile, le filtre à huile et les bougies 
(pour les bobines, go MMC, idem pour le sohn qui fiabilise le moteur)
Bienvenu à toi.
Joh20 a écrit :Non mais ça aurait été comme sur certaines voiture ou tu as un moteur avec une puissance et plusieurs déclinaison de plus en plus bridé électriquement, j'aurai tenté le truc
après je veux pas faire de prépa dessus, à la limite une ligne et un filtre dans la B.A d'origine et ça sera très bien, j'aime bien avoir des voitures qui marchent bien (et c'est aussi le cas de cette 192
La ligne, c'est juste pour le plaisir des oreilles car sur une RX8, il n'y a absolument aucun gain à espérer !!
Le filtre : complètement inutile, la RX8 n'est pas brider de ce coté là, au pire, décloisonnement de la boite à air (5min et 0€) pour un meilleur bruit,
Joh20 a écrit :j'aurai besoin de conseils, comme je suis totalement novice dans le rotatif, qu'est ce qu'il se fait de bien pour fiabiliser le bloc ?
ou achetez vous vos pièces ?
y a t'il des spécialistes du Rotatif dans le Sud-Est ?Merci d'avance
Effectivement, MMC : http://mazdamotoringclub.fr/shop/index.php
Mais je viens de découvrir à mon grand étonnement que amazon.fr était aussi bien placé voir mieux que le MMC pour l'huile, le filtre à huile et les bougies (pour les bobines, go MMC, idem pour le sohn qui fiabilise le moteur)[/quote]
l'idée de plaisir de conduite vient également des sensations autour de celle que procure la voiture de base, ça passe aussi par le bruit, je ne savais pas que la boite à Air n'apportait rien sur une RX8, c'est bon à savoir.
Y a t'il d'autres choses qui fiabilise d'avantage la voiture en complément du kit Sohn ?
oui je viens de me renseigner et en plus ça tombe bien, MMC c'est à 3min de mon travail ^^,
Merci bcp pour les renseignements