Rx8France

Quand je te le dis de prendre une boite d'occasion en tbe

Oui c'est vrai mais c'est pas mon genre la boite d'occasion, trop simple et pas à l'abri d'en trouver une bruyante non plus...
j'ai eu une idée payante: écouter les roulements avec mon stéthoscope, ça change tout. On distingue bien le roulement de l'arbre secondaire bruyant avec le même son qui j'avais dans la voiture au point mort. L'idée étant venu trop tardivement, demain je monte a blanc chaque arbre dans la boite pour les écouter au stéthoscope. je doit même pouvoir le lancer avec la perceuse.
Toujours sec sur pourquoi pas de bruit en 3ième...la nuit porte conseil

Bonjour
Bon alors c’est décidé 3 roulements a changer.
Un trouvable sur 123 roulements 38€, cage à aiguille chez Mazda 24€, et le dernier... 256€!!!
Impossible de le trouver ailleurs pour l’instant j’ai écumé tout le net...c’est le y611-17-306, NSK HTF 025-61gN, roulement à rouleaux 52x25x18 avec une gorge à circlip sur l’extérieur.
Si quelqu’un a un tuyau, je prends. 250€ le roulement

Bon j'ai découvert par parksouq et rien ils n'ont pas ça...

Critof a écrit :Bonjour
Bon alors c’est décidé 3 roulements a changer.
Un trouvable sur 123 roulements 38€, cage à aiguille chez Mazda 24€, et le dernier... 256€!!!
Impossible de le trouver ailleurs pour l’instant j’ai écumé tout le net...c’est le y611-17-306, NSK HTF 025-61gN, roulement à rouleaux 52x25x18 avec une gorge à circlip sur l’extérieur.
Si quelqu’un a un tuyau, je prends. 250€ le roulement

https://www.amazon.com/Mazda-Y611-17-30 ... B00KWEWRRI
(Usually ships within 1 to 3 months.)

https://www.mazdapartswebstore.com/oem- ... -y61117306
https://www.zoomzoomnationparts.com/p/M ... 17306.html

Bon courage !

Merci d'avis pris le temps de regarder...

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(Usually ships within 1 to 3 months.) C'est clair, je le avais vu mais remonter à Noel ça me saoule

https://www.mazdapartswebstore.com/oem- ... -y61117306. ils n'exportent pas
https://www.zoomzoomnationparts.com/p/M ... 17306.html. Ils n'exportent pas

Bref c'est super bien verrouillé...

Sinon y'a la rectification de roulement, usiné une gorge pour le circlips...

Bonjour à tous
quelques nouvelles: je fis rectifier un gorge dans la bague exterieure du roulement... on a essayer sur le vieux c'est nickel.
Cde passée chez 123 rlt. et chez Mazda pour les petits ressorts de Synchro de 6ième: délais encore 3 semaines... mais j'ai pas le choix.
niveau budget c'est bien, niveau planning beaucoup moins

Attention au traitement de surface du roulement et de la gorge usinée...

c'est plutôt cémenté donc à coeur, je ne pense pas qu'il y ai un traitement de surface à l'extérieur, sur les chemins de rouleaux en plus du cémente c'est possible

Bonjour,

Je remonte doucement ma boite, mais surement... faut tout comprendre comment elle fonctionne pour ne pas se tromper au remontage.
J'ai une question, un doute car derrière cette vis je n'ai rien...a part l'axe de sélecteur de vitesse. Je vois pas pourquoi Mazda s'est embêté à faire un trou et mettre un bouchon si y'a rien derrière... sur la vue éclatée on voit rien.

Si quelqu'un a la réponse ou une boite ou la main, juste pour défaire le bouchon et voir si y'a qqch? A la fois, la tige de sélecteur est lisse, pas de gorge pour une bille poussée par un ressort par exemple.

C'est peut être simplement un orifice de sablage lors de la fonderie.

Oui possible... mais il faut que j’en soit certain car pas envie de tout casser
Sur la vie éclatée, ça semble n’etre Qu’un bouchon...
La boîte est remontée, faut la remettre sur la voiture maintenant

Critof a écrit :Oui possible... mais il faut que j’en soit certain car pas envie de tout casser
Sur la vie éclatée, ça semble n’etre Qu’un bouchon...
La boîte est remontée, faut la remettre sur la voiture maintenant

Si la vue éclatée ne présente rien alors c'est clairement un bouchon de sablage.

Bonjour,

Boite enfin remontée et ... très silencieuse et douce, ça fait du bien de rouler à nouveau.

Critof a écrit :Bonjour,

Boite enfin remontée et ... très silencieuse et douce, ça fait du bien de rouler à nouveau.

C'est plaisant à lire tout ça ! Beau boulot !

wao, beau taf. Donc au final, c'était juste les roulements ?

Bonjour
Oui et je pense même que c’était juste le roulement aiguille au milieu de l’arbre primaire. Mais n’ayant pas envie de faire 2 fois le boulot (40h), j’ai changé les deux roulements à rouleaux.

Alors, ça t'a coûté combien pour les roulements ?

Environ 130€, mais j'ai pu usiner une gorge sur un pour ne pas acheter celui à 250€