les fixations ont l'air riveter et il faut percer ds le capot , donc pose obligatoire par le concessionnaire
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]
Si quelqu'un pouvait faire des photos en gros plan des emplacement des fixations sur le capot et la caise?
Cela permettrait de voir si les trous existent ou sont marqués/pré-percés...
A vrai dire je ne me souvient plus comment c'était...
je croie que tu as raison leo69 mais il faut qd mm percer le capot car si ma memoire est bonne il n'y a pas de trou a cet endroit
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voila des photos du capot sans les verins et il faut percer visiblement
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Cela confirme que seul un atelier peut faire ce montage
ce suis d'accord, il va falloir payer de la main d'oeuvre
Pascalito a écrit :
(ou un bricoleur confirmé...)
bah sa sera pas moi
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Zaskar sur le forum espagnol avait dit en son temps que ce montage n'est pas une sinécure et qu'il avait bien fallut 1 heure à l'atelier Mazda pour faire ce montage dans sa voiture
Ex-RX8 231 Yellow
Actuellement en V8 432 CV
Ne dites plus policier, mais gérant de radar
une heure pour des professionel imagine pour un bricoleur non averti
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