Rx8France

Bon, t'es rodé alors !

Prodrive mouais bof, chopes toi une R3 plutôt, enfin tout dépend de ton budget.

Little a écrit :

aileron (pas convaincu par sa forme d'ailleurs)

si jamais cela se fait et que tu veux t'en débarrasser pense à moi !

RX8France, le repère des Chacals.
Très jolie cette ProDrive, de mémoire échappement, suspensions, jantes, Pare Choc arrière et aileron sont les différences.
Effectivement, si tu cherches un budget, c'est une bonne idée.
Par contre, une R3 si tu peux te le permettre, ou une 40th anniversary ont des suspennsions BIlstein de série (et un pont court sur la R3).

Elle est justement deja en Bilstein-Eibach la Prodrive, lui manque juste une belle lame avant en fait :

18-inch OZ Racing alloy wheels
Eibach springs, 60 percent stiffer than stock
Bilstein gas shocks
revised suspension geometry, with ride height reduced 15 mm
sport mirrors
grill inserts
rear spoiler
Prodrive and "PZ" badging

Quelqu'un sait quel modèle de jante OZ il s'agit ? ultraleggera?

http://www.caradisiac.com/Mazda-RX8-PZ- ... -10173.htm

http://www.carenthusiast.com/reviews.ht ... le&id=1311

Merki

Les jantes sont très belles, j'aime bien l’aileron en fait, ils ont pas donné dans le pelle-à-tartes.

franchement vu les tarifs en UK il vaut mieux prendre une R3...http://www.pistonheads.com/sales/2775938.htm franchement c'est donné!

Tsar t'as oublié le silencieux Scorpion (tiens ce serait pas mon ex? )

rhoo la vache une R3 bleue à ce prix

faut rajouter combien pour l'immatriculation/conformité environ ?

ouaipe sympa sinon le catback

Changer les feux pour le CT(les miens je les ai pris d'occase en allemagne), demander un certificat de conformité a Mazda (gratuit chez BM), demander le quitus fiscal aux impots (gratuit), passer le CT (65€) et zou vers la prefecture...donc hors mi les feux ça te coute juste les frais de deplacements+CT+CG (comme toujours)...A bon entendeur!

NB: les Rx sont donnée en UK, je me tâte a y retourner

Important si elle est d'apres janv 2008 -> Malus Eco 2600€

Donc vaut mieux une PZ de 2006-2007 peut etre

Comment ça se fait qu'il y ait une telle différence de prix entre les RX8 françaises et les anglaises????

1) Le context economique la livre a bien chuté face à l'euro depuis 2004...soit presque 25% du prix de gagner pour nous EUROpaie1
2) Les anglais ont un marché de l'occase hyperdynamique, ça va ça vient donc les autos decotent aussi tres vite!
3) Une auto qui décote tres vite signifie un prix faible donc une utilisation en conséquence, il est pas rare de voire une sportive anglaise "usé" comme une simple dacia parcequ'elle vaut le meme prix a la vente...

Voilà peut etre d'autres raisons qui m'échappent encore...mais ça justifie déjà bien les prix pratiqués!

Par contre les Anglais ne sont pas "radin", les voitures sont presque tout le temps entretenue chez le concessionnaire, après c'est bien ou pas...

Guingoun a écrit :

1) Le context economique la livre a bien chuté face à l'euro depuis 2004...soit presque 25% du prix de gagner pour nous EUROpaie1
2) Les anglais ont un marché de l'occase hyperdynamique, ça va ça vient donc les autos decotent aussi tres vite!
3) Une auto qui décote tres vite signifie un prix faible donc une utilisation en conséquence, il est pas rare de voire une sportive anglaise "usé" comme une simple dacia parcequ'elle vaut le meme prix a la vente...

Voilà peut etre d'autres raisons qui m'échappent encore...mais ça justifie déjà bien les prix pratiqués!

Par contre les Anglais ne sont pas "radin", les voitures sont presque tout le temps entretenue chez le concessionnaire, après c'est bien ou pas...

Le fait d'avoir le volant à droite tend à limiter leur marché, a priori ils vendent sur leurs îles et rarement hors de leurs frontières, ça devient de moins en moins vrai, il suffit de compter le nombre de Lotus RHD qui circulent en France...
Ils ont aussi un rapport très différent à l'automobile.

Inutile de "citer"' inutilement le commentaire précédent, on est pas sur S2k ici .

Guingoun a écrit :

Important si elle est d'apres janv 2008 -> Malus Eco 2600€

Donc vaut mieux une PZ de 2006-2007 peut etre

C'est ce que j'ai fait ce matin

Très bon choix cette série même si d'UK tu pouvais rammener un peu plus "sportif"...

Guingoun a écrit :

Très bon choix cette série même si d'UK tu pouvais rammener un peu plus "sportif"...

Une RX plus sportive ou une autre sportive ?