Syngi ... en fait je m'en fout un peu de cette histoire de plaque ...
Ben moi pas! ... je suis curieuse de savoir...
Pis quant à la gueule de la Nissan beeeennn... un jour j'en aurai une ! C'est vrai qu'celle-ci est pas des plus distinguée mais avec un peu de travail esthétique sur la bête, elle est magnfique!
Mais j'échangerais pas contre ma 8 malgré tout (à part la couleur, ou la non-couleur, c'est à choix)
objectivement, je préfère la rx8 de par sa ligne, le moteur et le concept 100% original sur le marché MAIS .... la Skyline est tellement rare en france que j'échangerais bien si elle avait le même nombre de kilomètres que ma 8, en bleu avec jantes dorées, et je lui mettrai un capot et aileron carbone et une prépa moteur 400 ch pour le fun par la suite
concernant la plaque, serait ce possible que ce soit une plaque garage type W ou WW comme en france ? si c'est le cas, homologué ou pas, tu peut te permettre de rouler avec n'importe quelle caisse sans trop te faire embêter vu que la carte grise ne spécifie pas de détails sur le véhicule.
Dernière modification par Tsar le 01 sept. 2006, 11:49 AM, modifié 1 fois.
et une prépa moteur 400 ch pour le fun par la suite
Ah oui ? Et pourquoi baisser la puissance ?!
Un R26DETT c'est pas 700 ch avec un 1/4 de tour de vis en plus ?
faut ptete pas rêver hein , Kerotan me disait qu'on pouvait facilement atteindre 400 ch sans se ruiner avec cette caisse, et le châssis d'origine encaisse sans broncher il me semble.
concernant la plaque, serait ce possible que ce soit une plaque garage type W ou WW comme en france ? si c'est le cas, homologué ou pas, tu peut te permettre de rouler avec n'importe quelle caisse sans trop te faire embêter vu que la carte grise ne spécifie pas de détails sur le véhicule.
Nan ça n'm'a pas l'air d'ête une plaque garage car en Suisse il s'agit de plaques "U"...même si certain numéro ont été effacés par azmi, il semblerait bel et bien qu'elle soit immatriculée en bonne et due forme (elle n'a même pas de plaques limitées dans l'temps "Z"=importation)... ça doit être homologué ce petit engin en Suisse... enfin c'est mon avis...
il les passe en expertise sous x vu qu'elles sont importé d'autre pays au états unis ou au japon...
Mais c'est très dur a homologuer, a cause des normes antipolution et beaucoup de modif a faire fond de compteur ect...
Après quand elle est homologué aucun problème, lorsque les flics t arrète, il voit la carte grise expertise sous x, il peuve pas faire grand chose, le seul probleme est toujours le meme, le jour ou tu fais un accident et que t'as de trop grosse modif(turbo ect...) ben tu l'as dans le cul..., l'assurance se retourne contre toi...
Voila perso je vois pas l'interet d'avoir une caisse comme ca a part pour dire j'ai une skyline...
Et vu le prix final, a ce prix je me paye autre chose...
Et le plus merdique, le jour ou t'as une pièce qui pete, tu la commande au japon et tu attends 2 mois......
Rx-8 231 Ps H&R,Gmp 18",vitres teintées noires... a voire sur http://tuning4ever.over-blog.com
[img]http://www.mulsanne.ch/images/vieuxjul.jpg[/img]
Voila perso je vois pas l'interet d'avoir une caisse comme ca a part pour dire j'ai une skyline...
Et vu le prix final, a ce prix je me paye autre chose...
Et le plus merdique, le jour ou t'as une pièce qui pete, tu la commande au japon et tu attends 2 mois......
Moi j'adore (bon c'est vrai qu'y faudrait voir pour mettre un peu des pièces moderne, le parc-choc fait vraiment plastoc, et d'autres trucs encore)...
Mais je suis pas vraiment d'accord avec toi sur ta théorie du "c'est pour dire que j'ai une skyline", parce que la majore parti des personnes sur ce forum ont bien souvent acquis une 8 pour son exclusivité, la skyline si une fois je peux m'en prendre une, ca sera pour la même raison...
Voila perso je vois pas l'interet d'avoir une caisse comme ca a part pour dire j'ai une skyline...
Et vu le prix final, a ce prix je me paye autre chose...
Et le plus merdique, le jour ou t'as une pièce qui pete, tu la commande au japon et tu attends 2 mois......
Moi j'adore (bon c'est vrai qu'y faudrait voir pour mettre un peu des pièces moderne, le parc-choc fait vraiment plastoc, et d'autres trucs encore)...
Mais je suis pas vraiment d'accord avec toi sur ta théorie du "c'est pour dire que j'ai une skyline", parce que la majore parti des personnes sur ce forum ont bien souvent acquis une 8 pour son exclusivité, la skyline si une fois je peux m'en prendre une, ca sera pour la même raison...
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C'est comme moi...j'ai acheté la 8 a cause de sa exclusivité au niveau look!Seulement ça!
Parce que niveau performances elle laisse a désirer... une outre voiture avec un moteur normal , avec la meme cylindrée et les memes chevaux que la 8 a un comportement complétement différence sur la route!
Voila perso je vois pas l'interet d'avoir une caisse comme ca a part pour dire j'ai une skyline...
Et vu le prix final, a ce prix je me paye autre chose...
Et le plus merdique, le jour ou t'as une pièce qui pete, tu la commande au japon et tu attends 2 mois......
Moi j'adore (bon c'est vrai qu'y faudrait voir pour mettre un peu des pièces moderne, le parc-choc fait vraiment plastoc, et d'autres trucs encore)...
Mais je suis pas vraiment d'accord avec toi sur ta théorie du "c'est pour dire que j'ai une skyline", parce que la majore parti des personnes sur ce forum ont bien souvent acquis une 8 pour son exclusivité, la skyline si une fois je peux m'en prendre une, ca sera pour la même raison...
C'est quand meme différent la 8 tu l'as trouve en Europe, et de toute façon en important une voiture, tu perds beaucoup d'argent...
avec 60000 perso moi choix se dirige vers autre chose surtout avec le nombre de km quelle a....
Rx-8 231 Ps H&R,Gmp 18",vitres teintées noires... a voire sur http://tuning4ever.over-blog.com
[img]http://www.mulsanne.ch/images/vieuxjul.jpg[/img]