4 bougies=330,75€ !!!!!??

Pistache · Message par **Pistache** » 02 juil. 2007, 21:31 PM

raspoutine a écrit :
Le prix normal en concession oscille entre 240 et 250 Eur TTC.

Et en effet, il y a deux types de bougies différentes par rotor.

Fabrice

j'ai payé 220€ avec la mains d'oeuvre....

anthony02 · Message par **anthony02** » 02 juil. 2007, 21:39 PM

punaise ca n'a pas l'air donne l'entretien sur la 8

je me plaigner de ma poporsche mais je crois que c'est pire avec la 8

esperons seulement que la 8 soit un peu plus fiable que ma 944

A++

f1clc · Message par **f1clc** » 02 juil. 2007, 21:44 PM

anthony02 a écrit :
punaise ca n'a pas l'air donne l'entretien sur la 8

Meuh non... c'est juste pour les bougies où c'est le gros n'importe quoi !

Wankel · Message par **Wankel** » 02 juil. 2007, 21:49 PM

f1clc a écrit :
anthony02 a écrit :
punaise ca n'a pas l'air donne l'entretien sur la 8

Meuh non... c'est juste pour les bougies où c'est le gros n'importe quoi !

Salut f1clc,
c'est bien les dernières génération de bougie rx-8? et pas les anciennes? je m'explique , le topic date un peu et le dernier bulletin mazda est assez récent avec la modif des bougies...d'ou mes questions...Merci pour les infos!!

f1clc · Message par **f1clc** » 02 juil. 2007, 21:51 PM

Wankel a écrit :
Salut f1clc,
c'est bien les dernières génération de bougie rx-8? et pas les anciennes? Merci pour les infos!!

Regarde ici, tu sauras tout sur les bougies.

http://www.rx8france.com/forum/ftopic4969-0.php

Avec le Service Bulletin US qui va bien : http://www.finishlineperformance.com/rx ... -1448e.pdf

C'est déjà un peu ancien cette histoire de bougie Lead "modifiée".

Wankel · Message par **Wankel** » 02 juil. 2007, 21:59 PM

f1clc a écrit :
Wankel a écrit :
Salut f1clc,
c'est bien les dernières génération de bougie rx-8? et pas les anciennes? Merci pour les infos!!

Regarde ici, tu sauras tout sur les bougies.

http://www.rx8france.com/forum/ftopic4969-0.php

En fait j'avais vu le topic (ton lien) avant de déterrer le sujet..pourquoi, je le déterre??parce que ce lien (et post) date de juillet 2006 et fin d'année 2007 on a eu un rappel pour les bougies (moi en tout cas) du coup je me demandais si ces informations là ne devraient pas être révisé...y a t-il des versions encore plus récentes des bougies (plus avancée)?? c'est la question que je me pose. Je suis lourd f1clc, c'est sympa de répondre mais j'aime bien la précision.

f1clc · Message par **f1clc** » 02 juil. 2007, 22:02 PM

Wankel a écrit :
y a t-il des versions encore plus récentes des bougies (plus avancée)??

la dernière version est la RE7CL ( bougie Lead ) et la RE9BT ( bougie Trail ) est toujours la même depuis le début.

Wankel · Message par **Wankel** » 02 juil. 2007, 22:08 PM

Ok nikel, quand je devrais les changer je les achèterai aux US et je les donnerai à mon dealer mazda . Merci pour les infos f1clc ! F1CLC le roi de la bougie

f1clc · Message par **f1clc** » 02 juil. 2007, 22:15 PM

Wankel a écrit :
F1CLC le roi de la bougie

Normal, c'était mon anniv' hier ! 35 bougies sur la gâteau ça laisse pas beaucoup de place pour le reste !

À propos, je viens de retrouver que les nouvelles bougies Lead sont sorties en janvier 2006.

fullplaisir · Message par **fullplaisir** » 02 juil. 2007, 22:15 PM

Attendez j'allucine ou quoi ça fait quand même super cher la révision pour des bougies

Remplacer 4 bougies ça prend peu de temps, idem pour des plaquettes de freins et une vidange, quand je vois le prix des 'révisions' je trouve cela
excessif, j'ai toujours pris l'habitude de faire l'entretien courant moi même
je prefere me payer des accessoires que de payer des factures de folies

De plus, aller chez le garagiste pour ces soit disant révisions qui ne sont que du remplacement de consommable je trouve que c'est vraiment du vol
ok il y a bien quelques controles visuels mais bon...

Wankel · Message par **Wankel** » 02 juil. 2007, 22:20 PM

C'est les bougies qui rendent chère la révision mais c'est vrai que ce sont des modifs assez simple à faire maintenant je n'ai pas d'ordi à coller au pcm pour checker si la voiture me renvoie des erreurs...je l'enmène en révision pour être sûr que tout est ok

P.S : JOYEUX ANNIVERSAIRE "EN RETARD" F1clc

f1clc · Message par **f1clc** » 02 juil. 2007, 22:20 PM

C'est vrai que cette histoire de bougies est plutôt scandaleuse puisque NGK les vend 20 $ pièce.

Pour le reste de l'entretien, les prix restent raisonnables. Même moins chers qu'une vulgaire voiture au mazout !

f1clc · Message par **f1clc** » 02 juil. 2007, 22:24 PM

Wankel a écrit :
P.S : JOYEUX ANNIVERSAIRE "EN RETARD" F1clc

fullplaisir · Message par **fullplaisir** » 02 juil. 2007, 22:27 PM

désolé mais je ne comprend pas comment on arrive à faire un chèque
de 850euros pour une 'simple révision'
j'aimerai vraiment avoir le détail

Nicolas D · Message par **Nicolas D** » 02 juil. 2007, 22:34 PM

Les bougies coûtent cher, c'est vrai. Sur une facture, il faut lire poste par poste et il s'agit de la grosse révision.

http://www.rx8france.com/forum/ftopic7664.php

fullplaisir · Message par **fullplaisir** » 02 juil. 2007, 22:42 PM

De l'huile, des bougies, des controles...

Il y a quand même beaucoup trop de main d'oeuvre et d'arnaque sur les consommables désolé mais je ne comprend toujours pas

Bon ok la recharge de la clim
et encore à 30000 c'est vraiment pour se faire plaisir

Tsar · Message par **Tsar** » 02 juil. 2007, 23:48 PM

faites moi signe quand vous faites un group buy pour les bougies hein

fullplaisir · Message par **fullplaisir** » 03 juil. 2007, 09:31 AM

Je suis partant aussi
on doit quand même bien pouvoir les trouver en France

recherches en cours

f1clc · Message par **f1clc** » 03 juil. 2007, 10:53 AM

Tsar a écrit :
faites moi signe quand vous faites un group buy pour les bougies hein

Faudrait trouver un container de libre.

fullplaisir · Message par **fullplaisir** » 03 juil. 2007, 11:32 AM

Ce serait interessant de trouver un distributeur en France
Des bougies NGK on doit quand même pouvoir se les procurer sans être
obligé de les acheter à l'étranger