ouais pas mal comme bilan 
bon y'a la %µ£¨+)"# de vignette aussi 
dans les 800€ non??
une question sur la cote de la 8 
j'vais en voir une dans un garage en vente a 26000€ et elle cote 17000 ?
la cote est trop basse ou la vente est trop haute 
CHRISM a écrit :Arrettez de dire que la 8 coute chere
N'importe quelle voiture de sport coutera ça à 500 € pres sur l'année
quand tu as gouté à des 6 cylindres en ligne de 2.5 ou 3.0l et qui sont capables de consommer 9l/100 quand la RX8 en consomme 15....il y a de quoi légèrement râler (surtout pour la 192 ch finalement si on regarde purement les chiffres !)
mais oui tu as raison, on devrait jeter des cailloux à l'état, c'est à cause d'eux finalement qu'on râle le plus.....ah si l'essence était moins chère
CHRISM a écrit :reprenons donc : en utilisation courrante ( route et pas à la planche)
entre 12 et 14 l au 100
Assurance 1200 €/ans (pour mon cas)
revision 250 et 300 € pour 20 000 km
pneu 25 000 (moyenne) 300 €
Tu oublies les bidons de Dexelia
^^ En ce qui cocnerne l'huile, une RX-8 en consomme moins qu'un diesel Opel!
raspoutine a écrit :^^ En ce qui cocnerne l'huile, une RX-8 en consomme moins qu'un diesel Opel!
c'est exact, les anciens diesels d'origine Isuzu notamment : 2.0 Dti, 2.2 Dti....suffisait de le savoir avant de casser le moteur sur autoroute (pas de voyant comme la RX8 
)
