Rx8France

ouille ca doit faire mal

Ahaaa ! Du nouveau de la Lexus LFA, qui devrait arriver "bientôt" en concession.

Pour rappel, la LFA est la supercar de chez lexus, équipées d'un 5L V10 de plus de 500ch et d'une coque en carbone.

Le gros scoop d'ajourd'hui, c'est que Lexus vient de révéler le prix de son bijou pour les USA : 220.000$

Pour information, c'est plus cher qu'une Ferrari 430 ou qu'une Lamborghini Gallardo.

Visiblement, Lexus se tire une balle dans le pied, et n'a pas retenu la leçon de la NSX (qui a à moitié marché aux USA à cause d'un prix similaire aux Porsches, et pas du tout en europe pour les mêmes raisons).

Faudra vraiment qu'elle explose sa race (comme disent les d'jeunz) pour qu'elle ait une chance face aux 2 marques italiennes...

(Et elle est 3 fois plus chère qu'une Nissan GTR ou qu'une Corvette ZO6 aussi...)

200000$ ???!!!!!

ça en revanche,ça fait mal!!!

oups j'ai oublié 20000$....quoique on n'est plus à ça près........

Benji a écrit :

Ahaaa ! Du nouveau de la Lexus LFA, qui devrait arriver "bientôt" en concession.

Pour rappel, la LFA est la supercar de chez lexus, équipées d'un 5L V10 de plus de 500ch et d'une coque en carbone.

Le gros scoop d'ajourd'hui, c'est que Lexus vient de révéler le prix de son bijou pour les USA : 220.000$

Pour information, c'est plus cher qu'une Ferrari 430 ou qu'une Lamborghini Gallardo.

Visiblement, Lexus se tire une balle dans le pied, et n'a pas retenu la leçon de la NSX (qui a à moitié marché aux USA à cause d'un prix similaire aux Porsches, et pas du tout en europe pour les mêmes raisons).

Faudra vraiment qu'elle explose sa race (comme disent les d'jeunz) pour qu'elle ait une chance face aux 2 marques italiennes...

(Et elle est 3 fois plus chère qu'une Nissan GTR ou qu'une Corvette ZO6 aussi...)

Cela ne fait QUE 139,655.90 EUR ....

Je l'ai vue durant les 4H VLN ... des photos ce soir ...
Superbe bruit.

Baphi a écrit :

Cela ne fait QUE 139,655.90 EUR ....

Au passage, je te rappelle que la Lexus ISF est vendue 55.000$ aux USA et 72.000€ chez nous...

Elle est vraiment tres belle mais c vrai que Nissan a fait tres fort avec sa GT R perf/prix donc ca devrai etre dur pour Lexus .En europe en tout cas car au states Lexus a une tres bonne renommé donc pour moi ca marchera mieux qu'une NSX la bas.

ca c'est pas sur. avec tout les muscles car qui font leur réapparition, les voitures de sports déja établie, type lambo, porsche,..., la nouvelle Audi R8, Nissan GTR,
Le marché de la super car ou voiture de sport commence peut etre à étre saturé. et n'oublions pas le prix du prétrol qui augmente, donc ca devient de plus en plus dure pour les nouvelles venues.

Et juste comme ca.Je ne sais pas mais ne vont ils pas la sortir en Hybride?

Et voila les photos que j'ai prise au Nürburgring le 10 mai durant les 4 heures VLN ...

Plusieurs média japonais rien que pour elle ...
Elle sera présent durant les 24H VLN !

J'ai suivi la course des stands F1, Brünchen, Breidscheid et au Carrousel ... pour ceux qui connaissent ... c'est une belle promenade !!!!!!!

- - - - - - -

cela faisait aussi partie du package ... ainsi qu'une pilote japonaise !!!!

Vidéos (pas les miennes !) ...

Par contre j'étais juste a coté de cette caméra ...
VLN 4. Lauf/Race Nürburgring-Nordschleife 10.05.2008

Lexus LF-A first Race 2008 !! Track Nürburgring-Nordschleife

C'est très beau tout ça mais quand Lexus vont-ils nous pondre des modèles qu'on pourrait vraiment acheter :

• un cabrio 4 places (sur base IS)
• une SC300
• un coupé IS
• un SUV qui peut tracter 3,5 tonnes (pour le bateau )
• ...

Comme ils disent en UK : cash waiting!

Fabrice

raspoutine a écrit :

- un SUV qui peut tracter 3,5 tonnes (pour le bateau )

Ils en ont un, le Lexus LX570.

Il n'est pas vendu en Europe, car c'est essentiellement un Toyota Land Cruiser rebagé, avec un V8 5,7l de 400ch au cas où le bateau hésiterait dans les montées...

Mmmh, une rumeur insistante (mais à laquelle je ne crois pas beaucoup) indiquerait que la Lexus LFA serait... annullée, car Toyota craint qu'elle ne fasse pas de bénéfices.

http://www.autoblog.com/2008/08/28/rumo ... stillborn/

Finally, members of the testing and development crew who have been putting the car though its paces in Germany, as well as test drivers from rival Honda and Nissan crews, have told Autoblog that the LF-A is not destined for the showroom, and will remain only a development platform.

No reasons were given, but we can think of a couple. How many people are willing to part with nigh on a quarter of a million bucks for a Toyota/Lexus? Also, the world's most prolific car maker may not be willing to join the current Nurburgring pissing contest unless it is 100% sure that they can beat the Viper, ZR-1 and perhaps more importantly, the GT-R and upcoming NSX replacement.

Ca serait assez étonnant, vu que le proto est pratiquement terminé, et que des chonos "officieux" la place à 7:24 au Nurburging (plus rapide que toute les voitures de séries, Zonda, Carrera GT, ZR1 et GTR,...)

On verra, mais je pense que Lexus a besoin d'un "halo car" pour progresser en image.

En même temps, t'as la GTR qui sort dans les mêmes eaux, la concurrence est pour le moins rude dans le secteur des voitures de sport, je pourrai comprendre qu'ils annulent cette voiture qui n'est pas celle que tout le monde ou presque attend actuellement.

Ce serait dommage certes, mais après, je suis dubitatif sur la place de cette voiture dans la gamme lexus pour le moment, il manque une véritable aura sport qu'ils ont tout intérêt à continuer de cultiver dans le reste de la gamme, encore une génération de mieux qui leur donne définitivement une aura de concurrent BM pour le grand public et ils seront surs d'eux pour sortir une machine dédiée uniquement au sport, puis la GTR sera connue et déjà répandue un peu partout, il y aura de la place pour une nouveauté.

Je pense moi aussi que cette voiture n'a pas sa place chez Lexus.
A moins d'en faire une vitrine technologique pour l'hybride (ce qui n'est pas le cas)...
Donc a quoi bon se rabaisser a se battre fasse au chrono au ring alors que la marque n'a pas de pretensions sportives.

Après de nombreuses rumeurs d'annulation, Lexus confirme enfin qu'ils lanceront la LFA en octobre 2009 !!!

(Waii, un proto supercar en plaques belges) ;-)

POur rappel, la LFA est un supercar muni d'un 5,5L V10 estimé à +500ch et capable de 320km/h.

Ce sera un véhicule "halo" à très faible diffusion (Lexus à un objectif de "quelques centaines d'unités" par an, à un prix supposé être dans les 200.000$).

La LFA sera disponible en coupé et en roadster, et Lexus annonce qu'il n'y aura pas de version hybride (qui était sensée apparaitre en tant que "Toyota Supra" équipée d'un V6 turbo et d'un moteur électrique).

Le LFA sera engagée (en version "stock") lors des prochaines 24h du Nurburgring.

Sa a l'air d'être un sacré joujou .

Photo des deux bolides qui participeront au 24heures du Nurburgring.
L'un des deux sera piloté par la prochain boss de toyota, qui est aussi le petit fils du fondateur de Toyota.

C'est bien, un boss de grande marque qui est fasciné par la course automobile, ca va peut-être signifier le retrour de voitures de sport digne de ce nom chez Toyota. ;-)

@ Benji ... tu veut certainement dire quelle ont tourné aux 24H du Ring !

http://www.rx8france.com/forum/ftopic13902.php

Et le boss ... sous le pseudo "Morizo" ...

81 16 Lexus IS F "Morizo" , Naruse Hiromu , Takaki Minoru , Katsumata Yoshinobu

Lexus n'a jamais fait la nsx mais c'est plutôt acura...