Rx8France

Le volant ne branle pas s'il est fixé.
Files voir ton garagiste. Si tu le répares, qu'il lâche et que tu as un accident sans facture....t'es mal!

Je suis passé chez MONSTAND (http://www.monstand.fr/) il y a petit mois.

Sam et Fred sont de vrais pros, je vous les conseillent !

Et bien que le volant soit maintenant correctement fixé, le voyant de direction n'a pas fini de me hanter
Après une journée entière passée dessus, Sam & Fred ont réalisés toutes les procédures d'inspection Mazda pour la direction (et m'ont même demandé d'aller faire réinitialiser le point zéro par Mazda Montpellier).
Le bougre de voyant est toujours là et la direction est toujours dure 90% du temps ...

Sam pense à la crémaillère de direction pour la prochaine inspection (qui aura lieu d'ici peu car ils vont, par ailleurs, changer les 4 bougies et leurs câbles, une fois les pièces reçues).

Les codes défaut relevés par Mazda Montpellier le 27 Juin, dernière visite médicale pour la 8 à ce jour:

P0302 - raté cylindre n°2 (Pas de quoi s'inquiéter selon Sam de MONSTAND, ils ont souvent ce code là en coupant la batterie etc.)
B2278 - défaillance intermittente capteur de couple arbre de direction

U1900 - pas de message CAN en provenance du PCM (celui-là est le dernier à être apparu)

Ce problème de direction qui ne veut pas s'en aller me rend fou
Promis, je posterai une fois retourné chez MONSTAND
Affaire à suivre ...

Dernier éléments de l'enquête (car oui, c'en est une ) :

Après avoir effectué toute les procédures d'usage (vérifications des connections etc.)...
Après avoir réinitialisé le point zéro (chez Mazda Montpellier, pas le choix, seules les concessions peuvent faire ça...)
Il ne restait qu'un suspect: la crémaillère de direction !

Aussi a t-elle été remplacée par une crémaillère d'une trentaine de milliers de Kms (pour info, ma RX-8 affiche 145 000 Kms).
Je vous passe les détails gores ayant permis de mettre la main sur une pièce aussi rare pour les "volants à gauche"...
Tout portait à croire que le suspect avait été appréhendé, et que la direction assistée ne buggerait plus de sitôt...
Et pourtant! La bougresse me fait encore le coup de la panne de temps à autres !
C'est d'autant plus surprenant que c'est MONSTAND qui s'est occupé de l'intervention, leur savoir-faire sur nos RX n'étant plus à démontrer .
Je cite MONSTAND lorsque je leur signale que ça bug encore de temps en temps: "WoW, là, c'est un truc de fou! Toutes les pièces ont été changées !"

Verdict: Elle retourne chez docteur MONSTAND dans trois jours, pour y subir un nettoyage / vérification de toutes les cosses et branchements.

a tu deja changé ton boitier qui gere la direction assisté celui qui est en bas a droite de ton capot j 'ai deja u le cas sur une voiture et il me semble que quelqu'un sur le forum aussi
il l'a meme acheter aux US en meme temps vu le prix chez mazda
si sa peut t'aider

Bien le bonjour à toutes et à tous, et merci pour vos messages et infos !
Il semble bien que cette fois, j'ai eu le fin mot de l'histoire

Je suis retourné chez MONSTAND, et mes capteurs de direction (les branchements qui se trouvent sous le filtre à air) ont été soudés.
ça va maintenant faire plus d'un mois, et plus le MOINDRE souci de voyant de direction, ou de non-initialisation de l'assistance électronique de direction.
En un mot ça "baigne" !

Je tiens à remercier profondément le professionnalisme de Sam et Fred chez MONSTAND à Orange, qui ont vraiment fait du très bon travail.
J'en venais presque à accepter la fatalité, et le fait que ma direction buggerait pour toujours... Mais ils m'ont fait changer d'avis, et maintenant, disons le, ça roule

Je n'ai qu'une chose à dire pour conclure cette longue et douloureuse histoire qui se termine bien: "MONSTAND = "

tu dois avoir de gros bras maintenant , vu que sa fait 1 ans que tu cherche ta panne
.....

je ne suivais plus ton probleme et j'ai pas pensé a te le dire mais moi aussi j'ai effectué la modif de souder la prise il y a quelque mois
c'est une info de chez mazda qu'il nous cachent meme a nous les technicien
depuis le temoin c'est rallumé 2 fois depuis mais rien comparé a se que c'etais avant

Oui, j'ai pris du muscle en conduisant la bougresse!
Je vous raconte pas les trajets de 25km au retour du TaeKwonDo, séché complet, à se taper 20min de ville, de nuit, trois fois par semaine, sans direction assistée...
Mais avec un joli moteur, et une jolie carrosserie qui permet de se la péter genre "non non, elle marche très bien ma caisse"

Voyant de direction assistée, tu ne me manquera pas !

Donc toujours ces foutus connecteurs sous la boite à air....effectivement une fois soudés...la solution est radicale..et efficace...Bravo Monstand..!!
Prochain coup quelle merde je fais pareil...

Elijah a écrit :

Oui, j'ai pris du muscle en conduisant la bougresse!
Je vous raconte pas les trajets de 25km au retour du TaeKwonDo, séché complet, à se taper 20min de ville, de nuit, trois fois par semaine, sans direction assistée...
Mais avec un joli moteur, et une jolie carrosserie qui permet de se la péter genre "non non, elle marche très bien ma caisse"

j'adore

Salut!

Bon c'est à mon tour d'avoir un probleme de direction... Es ce qu'une personne pourrait avoir la gentillesse de me prendre ces foutus cosses en photos s'il vous plait?
J'ai vérifié des cosses mais elles sont niquel... Donc je ne comprends pas vraiment...

Merci d'avance pour votre aide!!

Salut..y'a les connecteurs sous la boite à air,et le connecteur sur la direction assistée...je pense que le soucis est là...!....un bon coup de nettoyant contact..."3en1"....et normalement ça remarche.

Alors soit je suis con, soit je suis con... J'ai nettoyé les connecteurs et rien... Je fais un diagnostique de la voiture il me dit zéro défaut... Et j'ai le témoin de direction assistée allumer sur le tableau de bord .
Sa va me soûler je crois bien

Qui peut me faire une photo des cosses soudé ou qu'il faut bien vérifié s'il vous plait?
Pourquoi j'ai un voyant de direction assistée allumer sur le tableau de bord et que le diagnostique me dit zéro défaut?

Merci d'avance!!!

ta direction assistée marche ou pas?...fait un reset PCM dé-fois que...

Bonjour à tous, je vais pas aider,je préviens. ^^
Moi j'ai la direction assisté que le matin en démarrage à froid.
Incompréhensible!
Quelqu'un a une adresse pour un diagnostic en Normandie.
Mazda sont des sal****, j'ai un rdv dans mille ans xD.
La direction est bien électrique? Parce que le vendeur
m' a mis du liquide dans le bocal en haut à droite du moteur.
J'ai peur...

le liquide en haut a droite, c'est le liquide de frein. j espère qu il a pa mis du liquide de d.a. dans le bocal de ldf!

Salut..Si LHD..il a rajouté dans le Bol des freins/embrayage..Si RHD....liquide lave vitre..... j’espère pour toi qu'il n'a pas mis du liquide de direction assistée dans le circuit des freins...je t'invite à lire plus haut tu verras la solution pour ton défaut...A+ ...

PS: DIRECTION ASSISTÉE ELECTRIQUE...........!!!!!

OUNT MEIN GOT!!!! Je suis dans le caca....
Le pire? C'est pas moi qui a fait la connerie...
C'est le garagiste...
Bref une soluce?

Et pour la direction, si je résume j'ai le choix entre les cosses ou
changer le boîtier de d.a?
(je l'ai dit je vais pas aider xD)
D'avance je vous remercie et je vois que ce fofo est génial ^^.
(Han le lécheur xD)

Donc si tu as du liquide de direction assistée dans le liquide de frein.....il faut purger au plus vite !!!!

J'ai déjà mon rdv chez le garagiste pour demain. ^^
Et pour la d.a, on peut me faire un récapitulatif?
(Le louuuuurrrrdddd hannnn)