C'est vrai qu'il faut toujours penser à regarder que l'aiguille de température est en position, cela correspond à 75°.
Maintenant, c'est facile de dire qu'elle était pas assez chaude.
guizmo a écrit :Maintenant, c'est facile de dire qu'elle était pas assez chaude.
Pourquoi dis tu ça ?
J'ai aucun intéret à dire des conneries !
Je vois pas pourquoi cette remarque..??
docapash a écrit :guizmo a écrit :Maintenant, c'est facile de dire qu'elle était pas assez chaude.
Pourquoi dis tu ça ?
J'ai aucun intéret à dire des conneries !
Je vois pas pourquoi cette remarque..??
Pas de stress docapash, je pense que guizmo disait ça pour lui, du genre, "c'est plus facile à dire qu'à faire". 
Aucun stress, juste pas compris....???
bizarre quand même parce que même froide, si tu repars 10min après, normalement c'est bon.
Donc mes 2 questions :
Ma 8 est de 2005.
Plus de 30 minutes entre coupure et tentative !
Dehors pas dans un parking....
Bizarre comme situation...
Souvent je prends la 8 pour aller au supermarché (2km de chez moi), j'y reste entre 1h et 2h et pas de soucis pour redémarrer. Quand je ne suis pas sur de la température du moulin je fais une petite montée à 4000tr/mn et je coupe... 
En tout cas une fois en plus de deux ans c'est pas la mort !
M'en sors bien je trouve !
étonnant qu'en 1.9 kms et 5 bonnes minutes elle est ai pu se noyer.
comme quoi faut rester vigilant et ne pas couper trop à froid pour redémarrer au delà de 5 à 10 minutes.
content pour toi que ça soit ça , le futur proprio de ta caisse a gagné un allumage gratos 
.
le temps de chauffe avec Mano de température d'huile...c'est fort sympa 
Pour info, ce soir 10-12° extérieur: 80-90km/h 30min, petite route, je n'ais pas dépassé le 70° en huile avec du 60 parfois, 75° en eau.
Je me demande si ça va décoller du 50 cet hiver.
On ne peut décidément pas se fier à la jauge du tableau de bord
Si je ne vendais pas la 8, je crois que j'aurais mis des manos avec une réelle température !!!
Ceux d'origine sont à priori trop approximatifs !
Lorsque ceux du tableau de bord sont chauds, ceux des manos sont en général bien plus "frais" !!!
C'est dingue que sur un truc aussi important les sondes soient pas aussi performantes !
Non c'est fait exprés,le but étant de ne pas affolé le consommateur avec des variations d'aiguilles trop importantes. C'est la raison pour laquelle l'aiguille se cale et ne bouge pas, ça peut se comprendre. Idem que toi Evil, je suis a 75 degrés huile en ce moment. 
@Guizmo: Mille pardon de n'avoir pas compris ton message. Je suis désolé et avais effectivement pas saisi le sens de ton post. Toutes mes excuses et en aucun cas je ne suis stressé par ton propos ou fâché...
Je n'avais juste pas saisi.... Pardonne moi...
No souci, comme déjà dis par MP .
Oui mais des excuses publiques sont le minimum du respect je trouve quand j'ai mal compris devant tous !
Merci pour ton message et au plaisir de te payer un coup à boire !
c'est peut-être con, et ça fait pas mal de bruit, surtout à 22h et en décata, mais perso, je n'hésites pas à pratiquer la "coupure à 4000" dès que j'ai le moindre doute sur le temps de chauffe...
Idem pour moi, même si je me gare dans un parking souterrain avec des ptits vieux qui sont pas loin, un coup de gaz et je suis tranquille 
Et tant pis pour les ptits vieux qui sursautent
VinCau a écrit :tant pis pour les ptits vieux qui sursautent
Tant mieux : sursaute -> crise cardiaque -> pas de retraite à leur payer
Eh les djeuns ne vous foutez pas de la gueule des vieux... Y en a sur le forum...
bah... presque la trentaine tassé ici... je dois être à la frontière