Rx8France

Woot !

Ils avaient déjà fait le coup pour la C7 niveau rumeur...

ça n'arrivera pas j'espère. Une corvette, c'est un V8 culbuté devant. Punkt. comme une 911 a le moteur en sac-a -dos, c'est tout.

Ce ne serait pas une mauvaise solution mais c est sur que ça casse la tradition.....

Il y aurait volonté de chez GM de faire de "Corvette" une marque à part, avec une gamme plus étendue.

Stingray avec moteur avant, Zora avec moteur central, etc...

Et la C7 avait été définie avec un moteur central, avant la faillite de Chevrolet.

Benji a écrit :

Alerte rouge!!!

La prochaine génération de corvette pourrait avoir le moteur à l'arrière, selon un brevet déposé par Chrysler...

http://wot.motortrend.com/1408_scoop_mi ... Q.facebook

C'est moi ou elle fait très Ferrari??

Une info intéressante : la nouvelle boite auto 8 rapport semble très performante. En tout cas, elle est plus rapide que la boite manuelle.

http://www.motorauthority.com/news/1093 ... ?fbfanpage

Dans la vidéo, ils semblent rouler en mode "auto", vu l'absence de coup de gaz au rétrogradage...

Donc, si je prends une corvette, ca sera en boite auto...

La nouvelle couleur "Shark grey" (très belle, mais très proche de la couleur de ma GTR) et la nouvelle jante bicolore.

http://www.corvetteblogger.com/2014/08/ ... more-21624

La ZO6 sera 150kg plus lourde que la génération précédente...

http://www.motorauthority.com/news/1093 ... redecessor

Benji a écrit :

La ZO6 sera 150kg plus lourde que la génération précédente...

http://www.motorauthority.com/news/1093 ... redecessor

Drôle d'évolution à une époque où tous les nouveaux modèles sont 100kg plus léger en moyenne ...
Fail

Je ne retrouvai pas le fil de la conversion, donc je poste ici.

HS ON
Je sors de l'essai de la Tesla Model S P85+, donc avec quelques 476ch en pic, pour 421ch en continu... et 600Nm.
C'est comment dire... impressionnant.

Le silence de toute électrique, le luxe d'une grosse berline, le côté moderne de l'ipad central...

Mais surtout, une poussée hallucinante, que je n'ai retrouvé dans mes souvenirs automobiles que dans la Viper GTS. C'est surtout le côté instantané, sans aucune latence qui est incroyable.

On a l'impression de conduire un atmo de 6 litres mais avec la réserve de couple instantanée qu'on a en mettant le pied dedans à 4000 tours.

Niveau chassis, la pack performance avec les gros brembo et les michelin pilot sport se laisse mener avec beaucoup d'entrain, mais sur un parcours sinueux que je connais bien, je me suis laissé surprendre à chaque réaccélération tellement la voiture part fort.

Seul micro bémol : quand on donne un coup de gaz en relâchant de suite, la voiture reste entraînée un tout petit instant avant de se ralentir, ce qui implique un tout petit déphasage de réponse, comme si on conduisait un moteur turbo (mise en pression + lever de pied instantané).

Bref une superbe auto, qui si j'avais les moyens serait dans mon garage cet après-midi.

HS OFF

Ouais, si j'avais 60ans, je choisirais ce genre de voiture aussi...

T'es po gentil Benji, j'en ai meme pas 30

Je poursuivrai dans la nuance : si j'avais le pognon pour une Model S, j'aurai aussi le pognon pour commencer par une Lotus Evora S, une Mazda MX5 ND...

J'ai aussi essayé la Model S en plusieurs versions et j'ai préféré la 60 kWh moins puissante car 300 kg plus légère sur des roues de 19'' au lieux es 21'' de la P85+.
Au final, voiture intéressante pour cruiser mais absolument pas sportive à mon sens, elle tient très bien la route mais avec la P85+ j'ai eu l'impression de conduire un gros fer à repasser. Cela dit pour pousser, elle pousse mais il y manque beaucoup trop de saveur... Quitte à prendre un machin de ce genre autant y mettre un bon gros V8, atmo de préférence

Donc je suis de l'avis de Benji.

Le prix de la Z06 aux USA est connu : 78.995$ (en Finition de base).

http://www.motorauthority.com/news/1094 ... from-78995

La C7 de base avec le Package Z51 est à 57.000$.

En faisant une règle de trois sur base du prix de base Europe (69.900€), ça donnerait 96.872€...

A peut de chose près le tarif des C6 Zo6

Excellent!
C'est tout juste ton budget en plus....

Good good good.

Entendu un echo sur un tarif de 105/110'000 chf sur le marché Suisse.
Le prix de l'actuelle du même nom en gros...

Quand je vois mon "concess" GM (Corvette & Cadillac) qu'a déjà vendu presque 50 C7 cette année (+1 C7 Z06 contrat signé), me dis que ça va vraiment se vendre comme des petits pains ces Z!

Ai parlé hier avec le responsable Corvette Luxemnourg.
Il pense que la Z06 sera au-dessus de 100.000 EUR
Sinon, info pour toi Benji, il a dit que la C7 normale BA8 n'arrivera que fin 2015, alors que la Z06 BA8 sera disponible avant.
M'a aussi dit que les premières voitures sont arrivées au port d'Anvers... Essai possible courant septembre

Mon concessonnaire a reçu ses premières corvettes "client" ce week-end.

On m'a promis que la C7 d'essai serait dispo "fin du mois", mais ça fait quelques temps qu'ils me traînent...

Ca serait une mauvaise nouvelle que les C7 A8 ne seraient disponibles que fin 2015... :-/

C'est qui le responsable Corvette Luxembourg? Autopolis?