Rx8France

Tu pourrais envoyer des photos à Tsar, ce serait plus simple pour expliquer le problème à SSAC

Voila, en esperant que sa vous aide à comprendre...

Une autre

Ptite question à 2 balles...pourquoi pas couper la barre du collecteur à l'endroit qui te genes?

Donnes les 2 balles et je te réponds

Pour 1 euro je te répond aussi, je te donne mon paypal pour payer ta réponse...

Je me doute que ca garde l'écartement des entrées collecteur et que ca renforce le tout, quand à savoir si c'est indispensable

J'aurais du la fermer avec mes "2 balles"

Perdu

Bizarre que ça touche effectivement, j'ai envoyé la photo à SSAC .

Ça gêne vraiment cela dit ? Vu que tout est rigide ensemble ?

Premièrement : j'ai du limer le support moteur pour le faire passer donc je pense le frangiliser.
Deuxièmement : j'ai du forcer pour mettre le deux écrous bas du support donc il est en tension.
Troisièmement : les goujons du collecteur sont également en tension vu que j'ai été oubligé de serrer après (et oui ecrous grippés, ce sont les goujons qui sont venus ).

Je ne suis pas mécano mais je pense que cela est contre mécanique... Ce n'est que mon avis...

Nous verrons ce que le fournisseur dira a Tsar... Peut être que ce n'est rien...

Vos avis sont les biens venus...

bon a première vue ça touche, mais ce qui est bizarre c'est que ton collecteur est poussé vers la haut.
le tube est la connexion de la pompe a air pour les trois entrée moteur, donc faut pas couper, toucher.
a tu essayer de bien replacer ton collecteur.
si ton montage te semble bon, alors ils ont du souder un poil haut, car normalement ça passe bien.
j'ai remonter mon moteur et je n'ai pas rencontré de difficulté particulière même si cette pièce est proche du support.
je répète est tu sur de bien avoir descendu le collecteur.
perso ce que je ferait, c'est de sortir le collecteur et je donnerait un petit coup de perceuse pour agrandir les trous de fixations du dit collecteur.
j'essai de prendre une photo demain pour voir comment "passe" le mien..
si une personne peut en faire autant..

Salut JMI,

Oui, j'ai essayé de repositionner le collecteur à plusieurs reprise, et il est plaqué vers le bas à fond je confirme même si il n'y a pour ainsi dire pas de jeu...
J'avais également pensé percer les trous plus gros mais bon c'est un peu embetant quand même...
Il peut être plus de risque que celà prenne du jeu avec le temps ?

Merci.

j'ai contacté SSAC, j'attends leur retour

Réponse rapide de SSAC avec deux photos :

X said his manifold should be fine in fitment as it is positioned machanically, not handy. Every manifold is the same dimension on that pipe. Other users are OK to install, he should be OK too.

Please see the pic he sent me. if they insist that that pipe is hitting, it means we need to change the fixtures which have been like that for years, big issues may occur if it is changed.

ANOTHER PROVE IS THE 3 HOLES BOTH ON PIPE AND FLANGE.
THESE HOLES ON THE PIPE MUST FIT EXACTLY THE HOLES ON FLANGE---SEE THE PIC TAKEN FROM OTHER SIDE OF THE MANIFOLD

WITH THESE HOLES THERE, IT DOES NOT ALLOW EVEN 0.5MM ERRORS

donc normalement tout est aligné, surtout qu'il faut que les trous derrière le tube soient parfaitement en face de ceux du moteur .

donc Guigui a à priori pas de bol .

qu'en pensez vous ?

Bon d'après ce que je comprend pas d'échange...
Ce n'est pas grave je vais m'adapter...

Repercer les trous des goujons du collecteur est apparamant impossible car cela décalerais les trous de "pompe à air"...
Je pense donc que la seul sollution est de limer un peu plus le support moteur kit à le fragiliser et le renforcer par une soudure sur le dessus...

A votre avis ?

Peut être faudrait-il une photo comparative pour leur envoyer et qu'il constate ?

Merci.

alors deja je vous met les photo du miens :
et demain je prendrait une photo de l'ecart du support moteur/tube de pompe a air.

guigui aurait alors une malfaçon? c'est vraiment pas de bol! mais en même temps une chance que ce soit sur le forum, si c'est vraiment une malfaçon Tsar pourra peut-être les convaincre de reprendre le collecteur

fort possible, c'est jamais évident mais c'est faisable, faut juste être super convaincant car je ne suis qu'un intermédiaire.

le soucis avec le collecteur de JMI c'est que c'est en gros le premier modèle qu'ils ont fabriqué, donc vraisemblablement le meilleur , il y a qu'à voir déjà comment il brille .

et du coup va trouver quelqu'un d'autre qui pourrait te mesurer tout ça sur le leur de collecteur, il y a qu'à voir moi et mes deux bras gauches avec la bagnole dans un parking souterrain c'est impossible .

je crois que notre JMI Corsica Pizza va encore être d'un grand secours sur ce coup là, comme d'hab .

Ah ce grand JMI, il devrait faire payer ces messages sur le forum tiens!