C'est ce que je me demande aussi , la page d'avant parle du 31 décembre 2007 mais c'était il y a un an 1/2 ; est ce que cette date ce décale d'un an chaque année ? 
EDIT : trouvé ca :
http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm
Donc acheté une vieille auto de dix ans c'est mieux , pas de taxes et CG moitié prix . Et avec ca vous pourrez polluer a mort . 
Gazy a écrit :Donc acheté une vieille auto de dix ans c'est mieux , pas de taxes et CG moitié prix . Et avec ca vous pourrez polluer a mort .
Sauf que il y a 10ans, la RX8 n'existait pas... 
Punisher81 a écrit :Gazy a écrit :Donc acheté une vieille auto de dix ans c'est mieux , pas de taxes et CG moitié prix . Et avec ca vous pourrez polluer a mort .
Sauf que il y a 10ans, la RX8 n'existait pas...
et si c'est pour attendre l'année prochaine et acheter une 8 de 2003 non merci !
La taxe se paie que sur des vehicules mis en 1ere circulation Janvier 2009
Punisher81 a écrit :Gazy a écrit :Donc acheté une vieille auto de dix ans c'est mieux , pas de taxes et CG moitié prix . Et avec ca vous pourrez polluer a mort .
Sauf que il y a 10ans, la RX8 n'existait pas...
Je dirais même plus , toutes les autos qui m'intéresse n'étaient pas encore sorties . 
alsanat67 a écrit :La taxe se paie que sur des vehicules mis en 1ere circulation Janvier 2009
Taxe annuelle à la détention d'un véhicule très polluant
La loi de finance rectificatif pour 2009 instaure un malus annuel pour les voitures éméttant plus de 250 gr/Km.
Ce malus annuel de 160 euros concerne les voitures de la classe G de l'ADEME, soit les voitures les plus polluantes du parc. Cette redevence CO2 doit être déclarée au centre des impôts avant le 31 janvier de chaque année. Elle s'applique à tout véhicule (neuf ou occasion) acquis à compter du 1er janvier 2009.
Donc moi je comprends que ceux qui ont achetés une autos neuves ou vieille après le 01 01 2009 ils sont bon pour se faire raquetter , euh ... payer la redevance . 
Je suis bien content d'avoir une rx8 de 2005 
. Faut dire que nos 8 sont pas éco (près de 300gr de CO2/km)
@ gazy : achète une voiture électrique et n'en parlons plus 
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... 0006069577 pas de taxe annuel pour les véhicules immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2009.
si vous ne voulez pas payer de taxe CO2 lorsque vous faites votre carte grise, il faut avoir une carte GIG ou acheter un véhicule immatriculé pour la première fois avant le 1er juin 2004 comme la mienne
Donc ca se décale chaque année apparemment .
Putain j'étais au faite de la taxe CO2 au moment de payer à la prèf, mais la taxe à raquer tous les ans EN PLUS !!! je suis vert, bref, j'ai ultra les glandes sur le coup :X
jerem95 a écrit :Putain j'étais au faite de la taxe CO2 au moment de payer à la prèf, mais la taxe à raquer tous les ans EN PLUS !!! je suis vert, bref, j'ai ultra les glandes sur le coup :X
RX8 "PRODRIVE" 2006 40 000 kms ? 
pas de taxe annuelle 
Emiii a écrit :jerem95 a écrit :Putain j'étais au faite de la taxe CO2 au moment de payer à la prèf, mais la taxe à raquer tous les ans EN PLUS !!! je suis vert, bref, j'ai ultra les glandes sur le coup :X
RX8 "PRODRIVE" 2006 40 000 kms ?
pas de taxe annuelle
Et pas de glandes!
J'ai une question si je prend la RX8 que j'ai en vue elle date de 2007 je devrais payer quoi a part la carte grise ( c'est une 192)
t'auras une taxe sur la carte grise d'environ 180 euros et c'est tout.
Emiii a écrit :jerem95 a écrit :Putain j'étais au faite de la taxe CO2 au moment de payer à la prèf, mais la taxe à raquer tous les ans EN PLUS !!! je suis vert, bref, j'ai ultra les glandes sur le coup :X
RX8 "PRODRIVE" 2006 40 000 kms ?
pas de taxe annuelle
Tout dépend s'il a été la chercher hors de France, dans ce cas la première immatriculation effective en France sera donc pour cette année et du coup il aura le malus annuel a payer ainsi qu'un certain pourcentage des 3600 € de malus, ceux pourquoi il deviens de moins en moins intéressant d'aller chercher des caisses hors de France
gaut27 a écrit :Emiii a écrit :jerem95 a écrit :Putain j'étais au faite de la taxe CO2 au moment de payer à la prèf, mais la taxe à raquer tous les ans EN PLUS !!! je suis vert, bref, j'ai ultra les glandes sur le coup :X
RX8 "PRODRIVE" 2006 40 000 kms ?
pas de taxe annuelle
Tout dépend s'il a été la chercher hors de France, dans ce cas la première immatriculation effective en France sera donc pour cette année et du coup il aura le malus annuel a payer ainsi qu'un certain pourcentage des 3600 € de malus, ceux pourquoi il deviens de moins en moins intéressant d'aller chercher des caisses hors de France
Euhhhh dis m'en plus la tu me fais peur
Édit : bon ben jsuis bon 160€ de plus par an 
j'aime rendre service à mon pays !!
gaut27 a écrit :Emiii a écrit :jerem95 a écrit :Putain j'étais au faite de la taxe CO2 au moment de payer à la prèf, mais la taxe à raquer tous les ans EN PLUS !!! je suis vert, bref, j'ai ultra les glandes sur le coup :X
RX8 "PRODRIVE" 2006 40 000 kms ?
pas de taxe annuelle
Tout dépend s'il a été la chercher hors de France, dans ce cas la première immatriculation effective en France sera donc pour cette année et du coup il aura le malus annuel a payer ainsi qu'un certain pourcentage des 3600 € de malus, ceux pourquoi il deviens de moins en moins intéressant d'aller chercher des caisses hors de France
Monaco compris ??!! Car celle de Flo vient de monaco mais sa première immat en France date de 2006
Hello,
sur le site de "ma" prefecture en moselle
5) La taxe sur les véhicules polluants ( taxe CO2). à rajouter aux taxes précédentes
Elle s'applique aux voitures particulières dont la date de 1ère mise en circulation est postérieure au 1er juin 2004.
La méthode de calcul de cette taxe pour les voitures particulières ayant fait l'objet d'une réception communautaire,(rubrique V7 sur le certificat d’immatriculation ou rubrique 46.2 du certificat de conformité européen) est la suivante :
Taux d'émission de dioxyde de carbone (CO2) Tarif applicable par gramme de CO2
N'excédant pas 200 0
Fraction supérieure à 200 ou égale à 250 2€
Fraction supérieure à 250 4€
Exemples : 240g (2€ X40) = 80€ 260g (2€ X50) + (4€ X 10) = 140€
Pour les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire, un tarif forfaitaire a été fixé en fonction de la puissance du véhicule ( contactez la régie de recettes de la préfecture)
6) L' Ecotaxe (malus sur les véhicules les plus polluants) à rajouter aux taxes précédentes
Cette taxe s’applique à la première immatriculation en France de tous les Véhicules Particuliers genre (VP) qui, suivant leur taux d’émission de CO2 (voir tableau ci-dessous), sont :
Une déduction de 10% est appliquée à cette taxe par année entamée depuis l’immatriculation à l’étranger.
L’écotaxe ne se cumule pas avec la Taxe CO2.
La méthode de calcul de cette taxe pour les voitures particulières ayant fait l'objet d'une réception communautaire, (rubrique V7 sur le certificat d’immatriculation ou rubrique 46.2 du certificat de conformité européen) est la suivante :
Pour les véhicules importés de première mise en circulation postérieure au 1 janvier 2008, le taux de la taxe est celui qui aurait été appliqué en France à la date de la première immatriculation si elle y avait été effectuée.
taux d'émission de dioxyde de carbone (en grammes par kilomètre) TARIF DE LA TAXE
année de première mise en circulation
NEUF 2011 2010 2009 2008
Inférieur à 150 0 € 0 € 0 € 0 0
De 151 à 155 200 € 200 € 0 € 0 0
De 156 à 160 750 € 750 € 200 € 0 0
De 161 à 165 750 € 750 € 750 € 200 200
De 166 à 190 750 € 750 € 750 € 750 750
De 191 à 195 1600 € 1600 € 750 € 750 750
De 196 à 200 1600 € 1600 € 1600 € 750 750
De 201 à 240 1600 € 1600 € 1600 € 1600 1600
De 241 à 245 2600 € 2600 € 1600 € 1600 1600
De 246 à 250 2600 € 2600 € 2600 € 1600 1600
Plus de 250 2600 € 2600 € 2600 € 2600 2600
Pour les véhicules importés, la taxe est réduite d’un dixième par année entamée depuis la première immatriculation à l’étranger.
Pour les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire, un tarif forfaitaire a été fixé en fonction de la puissance du véhicule :
Puissance fiscale (en chevaux fiscaux) Montant de la taxe
Inférieur ou égal à 7 CV 0 €
De 8 CV à 11CV 750 €
De 12CV à 16 CV 1600 €
Plus de 16 CV 2600 €
Pour les véhicules importés, la taxe est réduite d’un dixième par année entamée depuis la première immatriculation à l’étranger.
Montant des taxes avec réduction :
NEUF ( tarif plein) Moins d’un an -10% plus d’un an et
moins de 2 ans -20% Plus de 2 ans et
moins de 3 ans -30% Plus de 3 ans-40%
200 € 180 € 160 € 140 € 120 €
750 € 675 € 600 € 525 € 450 €
1600 € 1440 € 1280 € 1120 € 960 €
2600 € 2340 € 2080 € 1820 € 1560 €
Exemples :Véhicule neuf (200g/km) Véhicule importé 1ère immatriculation à l’étranger 01/01/2008 ( 200g/km)
200g 1600€ d’écotaxe 200g (en 2008 cette taxe était de 750€) 750€-40% (4 années entamées)= 450 €
Véhicule importé Etats-Unis 1ere immatriculation à l’étranger 01/01/2008 puissance 14CV (pas de réception communautaire)
14CV 1600€-40% ( 4 années entamées)= 960€
Bonne lecture
Mais Monaco est considérer "pays étranger" ? C'est particulier car c'est une principauté.
Emiii a écrit :Monaco compris ??!! Car celle de Flo vient de monaco mais sa première immat en France date de 2006
Si elle a déjà été immatriculée en France la première fois il n'est donc pas concernée par l'application de la règle des 10% des 2600 et 3600 € de malus sur la carte grise
SZYM a très bien résumer l'application de l'éco taxe
Edit : je le remet là, voici un site du gouvernement qui vous permet de calculer le montant réel de votre carte grise "Calcul coût carte grise" et ainsi de savoir si vous devez vous acquittez du malus annuel de 160 € / an et si la règle des 10% des 2600/3600 € vous est applicable ou pas 