Rx8France

Heu...

En fait ouais, comment tu sais ???

put1 Alex tu es devin, et pourtant j'avais rien dit pour une fois Bib .

hâte que la Bibounoumobile revienne en pleine forme moteur et Exedy Stage 2 , elle va watter sévère !

D'abord, il va pouvoir poster dans la section je me suis fais piner

Mode rodage

Bibounou a écrit :

Tu sera pas tout seul en mode rodage pinage, je commence la semaine proche

Sans blague, ça va être l'horreur.

Pierre si tu lis ce post, n'oublie pas d'aller longuement tester la voiture quand t'auras finis, genre 2000/3000 bornes.

...en fait regarder dans le manuel pour le rodage, c'est moins pire que ce qu'on pense ^^

Y'a pas cet espèce de pré-rodage en usine sur le renesis qu'ils nous vantent depuis 10 ans sur les voitures neuves ? ( que j'ai jamais su en quoi ça pouvait bien consister soit dit en passant )

Si c'est le cas, ça risque de rallonger un peu le temps de rodage sur un bloc rebuild, enfin bon, au pire je descendrai dans le Sud chez ma compagne avec, ça lui mettra déjà 1600 bornes dans la tronche.

Puis j'pourrai la laisser à Pilaf pendant que je vais en corse en MX5 au passage aussi tiens.

Bibounou a écrit :

Sans blague, ça va être l'horreur.

Pierre si tu lis ce post, n'oublie pas d'aller longuement tester la voiture quand t'auras finis, genre 2000/3000 bornes.

Le contrepoids à la meme couleur.

rotary-r a écrit :

Bibounou a écrit :

Sans blague, ça va être l'horreur.

Pierre si tu lis ce post, n'oublie pas d'aller longuement tester la voiture quand t'auras finis, genre 2000/3000 bornes.

Le contrepoids à la meme couleur.

Vous pourriez donner quelques infos et photos sur ce bloc rebuild ?! Pourquoi il est mourru tout ca tout ca

attends il commence à peine le Rotary-R, ensuite il a le mien à ouvrir .

Et bien j ai consulté mon code défaut de mon cel allumé: P0104
Mass or volume air flow bla bla MAF

C est grave docteur ?

tu a quoi comme config niveau modif (admission/et le reste)..
c'est rare de voir ce genre de code defaut
tu n'a pas mit un kn par hazard et il etait trop gras, donc debimetre dans les choux bon pour un nettoyage
en tout cas rien de grave.

en parlant de code défaut, tous les appareils ne donnent pas les mêmes codes défauts

auterra m'a donné le 0037 et centrafuse un code en 100 (je sais plus exactement)

jmi a écrit :

tu a quoi comme config niveau modif (admission/et le reste)..
c'est rare de voir ce genre de code defaut
tu n'a pas mit un kn par hazard et il etait trop gras, donc debimetre dans les choux bon pour un nettoyage
en tout cas rien de grave.

pour tout dire, j avais deja le CEL avant mais non identifié ( je ne suis pas equippé )depuis la pose du decata

en config j ai boite decloisonnée,filtre KN que j avais " secher" a l absorbant avant pose, decata JIC et la V10

bougies , cables neufs, niveau d huile ok .

je vais controler le debitmetre et si quelqu un a un lien pour un bon ODB tool usb je suis preneur péarce que je sens que ca va arriver souvent et si je ne m y interresse pas je progresserais pas dans le truc ou je peche le plus : l electronique

Tu branches tout simplement ta brique du pro tuner et tu te mets en mode live pour lire le code défaut

Avant, il faut vérifier que la brique est en profil live mode.

je met l identité en live, reste branché au pc et branche a la voiture c est ca ?

et je pourrais effacé le code defaut ?

Oui, tu peux utiliser la brique de 3 façons différentes (flash PCM, can logger ou mode live)

Le changement de mode ne doit jamais se faire brique brancher sur l'ODB.

Tu te mets en mode live (suivant la procédure )

Puis tu démarres le soft scanalyser live et tu te connectes, il me semble que tu peux lire les défauts et les effacer.

ok merci j essaierais ca demain !

et comment tu fais pour logger la voiture ?

je regarde pour ta sonde lundi guizmo

la suite ici
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 25&t=13034